Jump to content

Nikolaj69389

Members
  • Content Count

    1744
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

Everything posted by Nikolaj69389

  1. На счёт колхоза написано было не просто так. И Китайцы тут не причем, один раз имел дело с китайским корпусом, переплевался, после этого только свои корпуса. А вот марофет внутри, ещё как будет влиять на качество звука. Тем более такое исполнение блока питания. А не имение защиты в самом усилителе, это не хорошо, если в двух словах. Ценник, за такой аппарат в таком исполнении, конский конечно. А так, хозяин барин, удачи с продажей!
  2. Несколько вопросов, сколько стоит в сборе? Почему решили продать, чем не устроил? Где смонтирована защита АС, или её нет? И почему такой колхоз внутри?
  3. Если данный усилитель работает в режиме АВ, то нагрев будет ощутим, тем более если будете валить по полной. Если режим работы В, то нагрев будет меньше. В классе Д нагрев будет самый наименьший. Суть любого усилителя в чём, чем меньше сопротивление нагрузки, тем больше его нагрев, тем более хотите снимать с него хорошую мощность при такой нагрузке. Я так понимаю акустика у Вас эстрада и Вам хочется чтобы было всё очень громко? В таком случае смотрите в сторону усилителей класса Д. У них КПД достаточно высокий, нагрев наименьший.
  4. Всем привет! Кому ещё интересно про звук в авто. Хотелось бы дополнить немного. Не давно решился на покупку усилителя на авито, EOS 4100.1 LE. Как только забрал его с почты, сразу же поставил его, вместо своих двух. Короче говоря, от звука я просто офигел. Он стал более благороднее, собраннее, точнее. Одним словом просто супер)))
  5. Добрый день! Подскажите пожалуйста, возможно ли подключить его к 2-х омной нагрузке с одной парой в ВК и при каком питание это будет безопасно для уся? Мощность в таком режиме нужна максимум, ватт 80, а то и 60.
  6. Когда начал строить блоки питания в своих усилителях по такой схеме, как изобразил Сержант, в АС стала полнейшая тишина с первого включения. Такое решение мне подсказал один форумчанин, Хакас, если не ошибаюсь). И ни каких танцев с бубном после такого нет. Собрал по такому принципу уже три усилителя и результат везде один, абсолютная тишина.
  7. Спасибо. Из готового есть пару вариантов, правда цены там, даже на бу почти 20к, а новый такой за 30к переваливает. Подумаю ещё, может сам собирать буду. Вся проблема в том, что импульсные ни разу не собирал.
  8. Внесу и я свои 5 копеек про фон. Как-то собирал ЭА2012 и использовал там тор тоже с Ростова, но на том торе было всего две силовые обмотки, плюс сервисная, так как я не крутил его, чего только не пробовал, полностью от фона я так и не избавился. До него собирал V2012pro, всё с тем же(точнее сам бублик был другой) Ростовским тором, но на торе том было 4 вторичные силовые обмотки, когда в самый первый раз я их запараллелил и собрал, то от фона тоже не смог избавиться, а когда потом собрал в новом корпусе и поставил 4 диодных моста, то в АС была полная тишина. Сейчас стоят в двух усях так же ростовские бублики, с 4 вторичными силовыми обмотками, сателлиты с высокой чуйкой, так в ас полнейшая тишина, даже намека нету на фон. Так что делайте выводы господа
  9. Отказался я от идеи Натали пытаться собрать в авто. Как ни странно повлияло то, что размеры получаются просто мега огромные. На рассмотрении несколько других вариантов туда, возможно даже пойду в магазин за усилителем.
  10. Динамики уже стоят. К сожалению то, что понравилось как играет, было только 2-х омное. В описаниях к ним, при измерениях, нагрузка там не падает ниже 2-х ом Это динамики фронта, СЧ и отдельная ВЧ https://auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=165 RX
  11. В теории он не должен уйти в перегруз от такой нагрузки, там единственное, надо будет защёлку подкорректировать. При снижении нагрузки, тут необходимо будет снизить немного питание.
  12. Если посадить на хороший радиатор, дать питание в пределах +/-40...45В, и на всякий случай посадить ещё кулер, который будет срабатывать от температуры, то думаю будет очень даже. То что получится монстр, в плане размера и веса, это я понимаю, но в результате будет качество звука ого-ого какое. Это в теории конечно. На практике в плане звука, надеюсь будет так же. Дома стоит ЭА2014 на пассивном охлаждении, так что бы нагреть его, надо не знаю что сделать. В плане мощности мне надо от него ватт 50 получить, край 70 и то, думаю что меньше. Единственное тут но, так это то, что нагрузка 2-х омная...
  13. Не понял, а что тут не так?
  14. Всем привет! Народ, возник такой вопрос. Хочу в авто усилитель для фронтальной акустики. Встал вопрос, собирать самому или взять готовый вариант. Вот что приглянулось E.O.S. AE-4100, E.O.S. AE-4100.1 SE, Challenger ERGO II ER-90.4. Вот тут есть подробное описание одного из них http://magnitola.org/vysshii-pilotazh/298024-challenger-ergo-ii-er-90-4-kto-i-chto-2.html . Вот тут хороший обзор другого https://www.drive2.ru/c/503427067891679929/ . Вот тут ещё обзор первого https://carmus.ru/content/284 . Альтернативу вижу вместо этих всех усилителей, это собрать 4-х канальник на базе ЭА2014. Запитав их двумя ПН, каждую пару своим ПН. Кто что скажет, у кого какие мысли будут? Ну а на саб, как вариант думаю пустить Ланзар, думаю он справится там отлично.
  15. Что касаемо веса, у меня только корпус, без кишок вышел на 20кг))) Ну плюс туда тор и кишки, вес вышел 25кг с небольшим)))
  16. В тортранс в Ростов напишите. Я крайние пару торов у них заказывал. правда для трёшки, но суть такова, по вашим параметрам сделают. Ценник мне показался нормальным, да и сроки вполне.
  17. Всем добрый день!!! Всех с праздником, смех благ всем!!! Вчера установил в своё авто пару усилителей, один для саба, в мост его, другой для фронта, заменил передние колонки, на двух компанентные, родной кроссовер убрал, в магнитоле есть хороший трёх полосный кроссовер, динамики в задних дверях отключил. Настройки пока начальные, надо будет ещё со временем поднастроить. А так в целом звук получился просто супер. По подключению получилось так, 4х канальный усилитель на фронт, каждому динамику свой канал, на саб мост. ГУ с процессором и развитым кроссовером, это очень классная штука. Вчера в гараже на это всё ушло более 15 часов времени.
  18. Всем доброго времени суток! Ну вот наконец то начался музыкальный апгрейд моего автомобиля) Так сказать по тихоньку, не спеша) Заменил сегодня ГУ штатное, на алпайн, 92бт, звук изменился очень даже хорошо. Теперь на очереди установка усилителей и в дальнейшем замена передних динамиков. Вот теперь вопрос-просьба, у кого-нибудь есть рабочая схема с ПП и небольшим описанием иип для авто усилителя. Мощность его требуется для питания 4 каналов усилителя АБ класса, ватт до 100. На форуме поглядел, что-то есть, но всё в разброс. Если кому не сложно, скиньте пожалуйста!
  19. Тоже статью в инете читал, что концентрация звука должна быть спереди, сзади подзвучка, ну и саб. Поэтому хочу задние динамики подключить от магнитолы, а перед от усилителя и настроить таким образом, чтобы они не выделялись. Думаю в марте приступлю уже к делу, если все получится)
  20. Нет, раздельной настройки нет, только общая. Возможно мне показалось, что там так, как описывал ранее, в виду того что динамики играют сзади.
  21. Я думаю что купленные не на Али экспрессе магнитолы будут немного по лучше, в качестве звука.
  22. Нет, не такая. Вот такая https://m.aliexpress.ru/item/32896825156.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&browser_id=253464739a3c4d67b97d330b7485473d&pvid=4ee81dbd-4b5d-4c58-bd81-f395a06bddda&_t=gps-id:pcStoreJustForYou,scm-url:1007.23125.122752.0,pvid:4ee81dbd-4b5d-4c58-bd81-f395a06bddda&aff_platform=msite&aff_trace_key=05df41f63e344d60b53ec2192f72f3f7-1580092383006-06000-VnYZvQVf&gps-id=pcStoreJustForYou&scm=1007.23125.122752.0&scm-url=1007.23125.122752.0&scm_id=1007.23125.122752.0&is_c=N&spm=a2g0n.store_home.smartJustForYou_117710113.0 так то покрутили там всякие улучшайзеры, звук вроде как более менее стал, но на мой взгляд, мог бы быть по лучше. Хотя бы немного лучше штатной по звуку.
  23. Всем привет! Раз уж есть такая тема, тем более сам её завёл, тогда продолжаем разговор) Думаю опыт будет тут полезен) На днях товарищу с работы, у него тоже форд фьюжн, заменили штатную магнитолу, для её замены он выбрал себе с алиэкспресса магнитолу на андройде, плюс её в том, что встаёт как родная, ну ещё можно отнести функционал её, в принципе относительный функционал) Она больше напоминает музыкальные центры, в которых впихали всё что только можно) И естественно как и любому андроиду, ей нужен интернет, тогда там становится всё более интересно. Но, есть одно но, которое отталкивает от неё, лично меня, это звук. Мне даже показалось, что штатная магнитола по звуку будет лучше, во всяком случае играет китайское чудо по звуку, не лучше штатной. Если без претензий по звуку, а чтобы просто было куча функций, то вариант хороший, сравнительно за не большие деньги. Вот только она не подключается к кан шине, возможно есть модели где реализовано это подключение, но вариант моего товарища нет. И ещё один момент, не смогли найти русификатор меню, т.е. переключение меню на русский язык. Опять же возможно в данном экземпляре нет его. В итоге сделал я для себя вывод такой, что сам планирую поставить в своё авто, голову хочу кенвуд 3100BT, относительно свежая модель, по функциям впечатляет, нету жк дисплея, что для меня плюс, не хочу с таким, и судя по обзорам, очень обширные настройки по звуку, что меня привлекает очень (кроссовер, процессор звуковой). Динамики штатные тоже в планах заменить, усилитель в итоге поставлю один, 4-х канальный, пара каналов пойдёт на передние динамики, вторая пара каналов на саб, а задние динамики, кстати их возможно даже менять не стану, запитаю от усилителя магнитолы. Думаю в итоге думаю получится именно то, что хочу. Вот только размер стандартных динамиков не распространенный, 5*7 дюймов. В планах заняться этим всем примерно весной.
  24. Я как-то заходил в наш один магазин, где продают топовую аппаратуру хай-енд класса, там у них стоял какой-то ламповый усилитель, ценник не помню, но выглядел классно, попросил включить, что-то как-то не особо впечатлил он если честно) А так да, каждому своё) Всё же на мой ух транзисторные усилители более лучше.
×
×
  • Create New...