Если можно пару слов о трансе.По вторичке нужных напряжений мне понятно.Что собой в вашем случаи представляет первичка,ето штатная обмотка дросселя?И еще.Со штатным зазором в конце сборки что сделали,убрали или оставили зазор?
Что вы прицепились к человеку.Я своего Шелестова три раза переделывал.То стрелочники ставил,то ЛЕД то ЛСД и каждый раз менял наклейку морды а схема при етом почти не изменялась.
Не пробовал,уже с полгода лежит в коробке с названием "Долгострой" Вот печатка под него,может кому и сгодиться.Детальки правда не подписаны
КЗ обмотки.rar
Там проще было б на одной головке сделать и вольтметр и амперметр,добавился бы просто тумблер,а так прибор придеться вертеть как кубик Рубика,или самому вертеться