Доброго времени суток! Помогите в одном вопросе

[VKimport]

Доброго времени суток! Помогите в одном вопросе

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Alexey Alexandrovich]

в местной газете пишешь объявление "приму в дар зарядное для батареек аккумуляторов". полюбому такой хлам валяется не у одного

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Yury Shevchenko]

Алексей,

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Yury Trufanov]

Элементарно! Или соедините батарейки последовательно 4 шт. Или между зарядкой и батарейкой в разрыв вставьте лампочку от фонарика на 3.5 вольт. Ну в идеале желательно измерить ток. 1:10 от емкости. Лампочки можно пробовать разные.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Viktor Kazakov]

Заряжатьй так не парься у этой батареи моща хорошая

[Yury Shevchenko]

Юрий, а резистором не как не скинуть лишний напряг? Мультик есть

[Yury Trufanov]

Нет, именно вся фишка в лампочке. Это быстро, удобно и по свечению лампочки Вы будете видеть как идет зарядка.

[Danil Dym]

Юрий, а от я не понял єтого 1:10

[Yury Trufanov]

Данил, это заряд током в одну десятую от емкости аккомулятора.

[Yury Shevchenko]

Юрий, ☺ во беда то, где в наше время найти спиралевую лампочку на 3.5в

[Danil Dym]

Юрий, тоисть если акомуль на 12v 1.3A
То заряжать надо 13v и сколько ампер?

[Yury Trufanov]

Юрий, из мотоцикла или машины, ту которая на ГАБАРИТАХ или на подсветке приборов еще лучше.

[Yury Trufanov]

Данил, то заряжаем 12 v 130 ma (0,13 A)

[Yury Shevchenko]

Юрий, на мотоцикле 12 вольт везде лампы

[Yury Trufanov]

Юрий, правильно, нет на 3.5 берите на 12. просто заряжаться чуть подольше будет. А если 4 штуки в параллель, то самое то. Только я имею ввиду лампы подсветки приборов. Или одну или две от габаритов, но их надо соединить последовательно. Если есть измеритель тока, то комбинируя лампы можно довольно неплохо подобрать зарядку. И еще, если здохнет реле регулятор, то лампочка от поворотника его может заменить. Я так на 2106 ездил месяц. Лень было релюху сменить.

[Danil Dym]

Юрий, почему же 12v
Если полный заряд это 13.5-13.7

[Yury Shevchenko]

Юрий, благадарю за помощь ✊

[Yury Trufanov]

Данил, я оттолкнулся от Вашего (12 В 1.3А). Конечно на автомобильном аккомуляторе на клеммах должно быть даже не 13.5 в а 14.5. А если еще скажу, что вообще до полной зарядки надо 16 В держать, то Вы меня побьете

[Danil Dym]

Юрий, та меня такое радует
Чего же бить?

[Yury Trufanov]

Данил, спасибо за понимание. Дело в том, что 16 В это так сказать неафишируемый режим. Смысл в том что при таком напряжении аккомулятор заряжается полностью и вместо 5 лет служит 15. Это объяснение есть у Бедини. Там и график зарядки есть. У немного недозаряженного аккомулятора быстрее пластины накрываются.

[Danil Dym]

Юрий, спасибо
Буду знать

[Yury Trufanov]

Данил, чем смог.

[Yury Shevchenko]

Юрий, откуда такие познания в акамуляторах

[Yury Trufanov]

Юрий, да я сам не так давно это вычитал. Я не гений, а только учусь