Ксенон На 2115

[Miller]

Стоит ли на русскую машину ставитьксеннон ? Или все это просто боловство с вытягиванем денег ?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[АртёмЪ]

я бы с большим удовольствием рассрелял почти всех "ксенонщиков". Невозможно ездить, эти уроды постоянно слепят, фары они вообще не настраивают.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Miller]

Ну зря хороший ксенон не может слепить только если не на дальнем едешь а если еще лобавуха термо хоть на дельнем едут все оано не слепят.

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Borodach]

На данный момент комплекты не очень дорогие, можно и поставить. Но многое зависит от того, кто и как всё это поставит... .

Чтобы на компе не было ошибок по фарам необходимо купить блоки поджига (комплект) с "обманками", тогда комп будет "видеть", что с лампами всё нормально и ошибки высвечиваться не будут.

А свет очень даже не плохой, но настраивать нужно как следует...!

Кстати, техосмотр (нормальный) с ними не пройдёшь - машина должна быть оснащена автокорректором фар, что на наших машинах ещё не предусмотрено, так, что смотрите сами!

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Miller]

Всмыле автокоректор он же встраивается даже в стандартный набор насколько я понимаю эта ручажок слева от руля регулдировка фар по высоте .

[Денис]

авто это означает, что сел в машину жопа присела перед поднялся свет начинает бить выше положенного. фары должны сами регулироваться в зависимости от нагрузки. ты же не можешь контролировать угол, нагрузка постоянно меняется(посадил пассажира, высадил, заправил полный бак и т.д.) и потом ручная корректировка часто выходит из строя. помимо автокорректора должны быть дворники на фарах. тогда техосмотр пройдешь

[Borodach]

В общем так и есть, но у нас, пока, нет такой сертифицированной системы на отечественные автомобили... . Так, что "дворинки на фарах" не помогуть...!

[admin]

я бы с большим удовольствием рассрелял почти всех "ксенонщиков". Невозможно ездить, эти уроды постоянно слепят, фары они вообще не настраивают.

Полностью согласен. На отечественные машины ксенон тоько хуже делает.

Почитайте статью в журнале "за рулем" февральский или мартовский номер. Там проводили тесты с установкой ксенона на русские машины. Так вот, хорошие галогенки, правильно установленные освещают лучше ксенона и нет проблем на ТО.

Я ездил на машине на иномарке со штатным ксеноном и установленным на калину. Разинца большая, особенно для встречных водителей.