Блок Управления Воздушной Заслонки Карба

[radio_misha]

Всем привет. Вот решил предложить на всеобщее обсуждение схему по управлению воздушной заслонке на карбюраторные движки. Прошу вас сильно не ругать ,если что не так. Схема разбита на 3 части. 1 – преобразователь импульсов в напряжение, 2 – стабилизация напряжения и управление электроприводом, 3 – управление по температуре ( у меня настроен на 50 градусов). Обороты поддерживаются на уровне 800 об/мин. При включении зажигания заслонка закрывается полностью. При заведённом двигателе импульсы преобразуются в напряжение, поступают на стабилизатор напряжения и управления эл.приводом. При любом изменении оборотов, происходит регулирование оборотов в установленном диапазоне т.е 800 об/мин. При достяжении температуры 50*, привод открывает заслонку полностью, отключив тем самым питание схемы управления. Ну, вот пока вроде бы всё. В ближайшие дни буду устанавливать на автомобиль. При настройке схемы 2-я и 3-я части работают отлично. 1-ю часть проверять буду на машине, так как нет генератора. Может быть придётся вносить в эту часть кое какие изменения. Если у кого есть какие идеи, пишите. Можно всё это собрать и на МК, но увы я в этом слабоват. Отчёт будет предоставлен сразу же после испытаний. С уважением radio_misha Единственный недостаток, не прогреешь - не поедишь.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[radio_misha]

Не могу загрузить схему

Не могу загрузить схему

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Moldik]

На мой взгляд двояко - и супер решение, и проще можно...!!

1. Система существует, проще, возможно надежнее, к примеру Mazda 323. Там стоит биметал на который подается напряжение после включения зажигания, он соответственно греется и растягивается, тем самым открывая заслонку, к ней еще приторочена тяга, которая приоткрывает ее если давиш на газ, тут уже и не прогреешь , а надо так поедешь..., но нет там привязки ку оборотам, и если машина заглохла, а тебя не рядом. то заслонка всеравно откроется, она то греется..., зажигание никто не отменял...

2. Хотелось бы посмотреть на все это в деталях.... и я бы приторочил такую штуку, на привод дроселя (воздушную заслонку у меня все тот же билетал контролирует), а бензин бывает разный, и иногда работа двигателя может не совсем зависеть от воздушной заслонки...

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[radio_misha]

Всем привет. Маленький отчётик. Испытания прошли успешно, но с небольшими проблемами по механики, крепёж эл.привода и крепёж концевиков на карб для Оки. Есть небольшие изменения. Но эфект - можно заводить автомобиль с пульта. Отступление от темы, сегодня стал дедом. Все вопросы если будут у кого, дня через 2-3. Принимаю поздравления.

[Moldik]

Не, ну это серьезное событие!!! Куча поздравлений, пусть растет на радость родителям и на завить ВСЕМ!!!

[Rede RED]

Присоединяюсь , и от меня маленькую кучку поздравлений. Ждем развития событий

[katmai]

ну как там с развитием событий?

мы тут с группой товарищей думаем над подобным девайсом на МК, но любые наработки интересны!

[Moldik]

Да уже охота почитать про развитие..., да и про решение проблемы на МК тоже интересно!!!)))

[Fuel]

Эта тема уже была. http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=...8&hl=Подсос

Там есть устройство, которое я поставил себе. Проработало всю зиму без нареканий. Там два варианта схемы. С МК и без оного.