2 Акб

[avtokiller]

Нужен совет. В авто устанавливается второй АКБ , коммутироваться будут дистанционным выключателем массы от Газели (импульс вкл. импульс выкл. на один провод). Для выключателя нужен короткий импульс (с этим понятно справится таймер 555) . Логика работы, предварительно, завел авто, подключился второй АКБ ( для этого буду использовать 61 , контроль заряда). Заглушил, отключился (логика не окончательная, возможны варианты). В машинке будет ну о-очень мощная музычка (один саб- 1000Вт). Вопрос в том , чтобы это все заработало без глюков(не наоборот), т.е. нужен контроль, подключен ли второй АКБ. Думаю для этого использовать компаратор( входа на 1 и 2 АКБ, по результату нужно ли переключать) . Ну и все , ваши советы , предложения , критика. Времени на размышления не много, инсталляция в стадии завершения. Все должно работать как часики. С МК не дружу, хотя готовую прошивку залить могу. Всем спасибо.

Изменено 18 сентября, 2009 пользователем avtokiller

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[avtokiller]

У меня есть мысль, нужны Ваши.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[sergvv]

А зачем такой огород городить?! не лучше ли поставить один аккумулятор, но емкостью в два раза большей

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[avtokiller]

1-места для большого нет 2-музыка будет запитана от доп АКБ, чтобы основной не разряжался, всегда мог заводить машину 3-клиент так решил, доп батарейка уже куплена и установлена в багажнике. Сейчас отвлекся на другую работу, но тема еще актуальна.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[sergvv]

В принципе можно сделать как и планируешь, думаю проблем не должно быть

Изменено 22 сентября, 2009 пользователем sergvv

[Elektroprof]

Тк у меня ваще 2шт по 55 параллельно стоят (митсубиси паджеро) и нормально.Так как сгорел родной встроенный регулятор напруги,вывел 2 провода со щёток и подключил регуль от "классики"