Датчик Касания Земли На Модель Планера

[WWS]

Здравствуйте уважаемые форумчане.

Сам я давно уже не электронщик, но заядлый моделист-спортсмен. Достаточно серъезно занимаюсь метательными моделями планеров, регулярно участвую в международных соревнованиях в классе F3K (металки). Металка - это такой легкий, 300 и менее грамм, радиоуправляемый планер, с 1.5 метровым размахом крыла, запускаемый дискусом, за специальный штырек в законцовке.

Вид спорта достаточно экзотический, народу везде мало, а для проведения соревнований требуется точный хронометраж времени полёта. Т.е. каждому спортсмену нужен еще и хронометрист, что совершенно не способствует возможности проведения минитурниров (2-6 участников). Поскольку во многих планерных соревнованиях (не только F3K) требуется точно засечь моменты времени,

1. когда модель покинула руки спортсмена

2. когда модель коснулась спорсмена, земли или любого предмета на земле расположенного

то встает вопрос автоматизации этого процесса.

Понятно, что есть множество различных органичений по тому, что можно впихнуть в малую модель, а что нет? Что можно расположить в зоне взлета посадки (примерно футбольное поле), а что нет? Речь сейчас о другом. Мне не хватает моих познаний, потому приветствуются любые идеи относительно того, как можно померять названное.

Мне в голову приходят только терменвокс и электронные кубики (из моей юности). И там и там(собрав схемку какого-то приемника), можно простым прикосновением (поднесением руки) даже к диэлектрическому предмету, заставить меняться некие электрические характеристики, которые уже можно померять. По сути же, пока планер в воздухе (ничего рядом нет) это и есть интересующая нас фаза полета.

Any Idea ?

Спасибо

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[ecoo]

требуется точно засечь моменты времени,

1. когда модель покинула руки спортсмена

2. когда модель коснулась спорсмена, земли или любого предмета на земле расположенного

то встает вопрос автоматизации этого процесса.

Как вариант, можно поставить акселерометр + микроконтроллер. Микроконтроллер после включения питания схемы начинает записывать отсчеты акселерометра, после прекращения полета подключаемся к компьютеру и смотрим в какое время были толчки (старт + приземление). Если взять акселерометр с выходом I2C + 8-ногий микроконтроллер в корпусе SOIC + тонкую печатную плату + маленькую батарейку, то можно грамм в 20 влезть.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[WWS]

Спасибо. Мы тут тоже к аналогичному выводу пришли. Причем G-сенсор решили что нужен по оси вдоль планера, поскольку в полете именно по этой оси не должно быть никаких резких изменений ускорений. В принципе, по-любому будет еще высотомер (барометрический или методом пеленгации или оба сразу). В паре этого должно хватить.

Сейчас на повестке дня - подключить G-сенсор к логгеру параллельно барометру, чтоб проверить работоспособность методики. Ну а потом,подкину ещё вопросиков уже по пеленгации/локации наших моделек. Покамест не успеваю все свои заметки оформить в один документик.

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161