Зарядка От Шуруповерта

[Iwanow]

Всем привет!

Есть шуруповерт Makita DC1414F. Зарядное устройство ведет себя не понятно: При включении кратковременно загорается зеленая лампочка, и гаснет. Заряд не идет. Из устройства слышен ВЧ звук (от трансформатора). Иногда (примерно один шанс из пяти) включается нормально и заряжает батарею (напряжение на выходе в норме, шума нет) но при этом работает не долго - минуты через 3-5 гаснет лампочка и снова слушен ВЧ шум. Такой же шум слышен когда устройство включается в нормальном режиме, но не вставлен аккумулятор (то есть без нагрузки).

Визуально все детали целые, соединения на месте, ничего не коротит.

Нашел в интернете схему зарядной части (нарисована от руки)

Замерил напряжение на выпрямителе - 24,5 вольт, на выводе 1 контроллера MC68HC908 - 5 вольт. Напряжения есть всегда.

Я так думаю, дело не в первичной части, раз на выпрямителе есть напряжение.

Из оборудования, к сожалению, есть только мультиметр, аккумулятор проверен - рабочий.

Помогите, пожалуйста, разобраться, спасибо)

Изменено 1 октября, 2012 пользователем Iwanow

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[ulura]

Почитайте. http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=18399 Быть может все, что угодно. От "сухой пайки", высокого ЭПС электролитических конденсаторов, до грязной поверхности ПП.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[colin7795]

плохой контакт

дохлый аккумулятор...

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Iwanow]

Почитайте. http://forum.cxem.ne...showtopic=18399 Быть может все, что угодно. От "сухой пайки", высокого ЭПС электролитических конденсаторов, до грязной поверхности ПП.

Спасибо, почитаю, но мне кажется, дело не в импульсной части, так как есть напряжение на выходе выпрямителя уже после ВЧ трансформатора (может попробовать нагрузить эту цепь?). Не может быть проблема в MC68HC908 и ее цепях? когда заряда нет, на выходе 2 напряжение отсутствует; когда есть - там 5 вольт.

дохлый аккумулятор...

если включить без аккумулятора, то лампочка также загорается и гаснет

[KRAB]

Визуально все детали целые, соединения на месте, ничего не коротит.

- визуально триппер и беременность можно определить, а тут нужны ПРИБОРЫ! Они есть? А знания? Предвижу ответ - тогда к мастеру!

[Iwanow]

Если нужно, найду и приборы знания кое-какие имеются, учусь на радиотехника. Основная цель не починить, а разобраться

Не буду же я выпаивать каждую деталь и проверять, потому и сказал, что визуально горелых, вздутых и оплавленных нет. Вопрос в том, верны ли мои предположения или все таки дело может быть в импульсной части?

Изменено 1 октября, 2012 пользователем Iwanow

[KRAB]

Судя по описанному проблема в "холодной" части.

[ilia040]

Iwanow не могли вы сказать название ШИМки и силового тр-ра?мне досталось такое же зарядное с выгоревшими до не узнаваемости элементами

[Iwanow]

На микросхеме в импульсной части значится

TH

2167.1

0621

На трансформаторе написанно FWHK 151 890 10 и с другой стороны 3706.

[ilia040]

Я не правильно выразился,мне нужно название транзистора

[Iwanow]

не так понял) транзистор К2605

[ilia040]

Понял большое спасибо

[Матей Александру]

подвешей лампочку 21 вт автомобильные посмотри как себя ведет зарядка между Бат+ и массой

[Iwanow]

С лампочкой ничего не изменилось, напряжения на выходе не было.

Дело оказалось в диоде D102. Когда я попытался его выпаять, чтобы проверить, он просто развалился на 2 части (малнький такой, стекляный). Заменил его на похожий из какого-то другого устройства (я так понимаю, в этом месте не особо важен тип диода) и все заработало!

Всем спасибо за участие!

[starlopuh0101]

Добрый день, всем!

Прошу помощи у профессоров этого форума. Может кто копался.

Зарядка DC1414F. На входе "0" в холостом ходу. Светодиод- мигающий зелёный.

По схеме:

D102 47,5V

D114,D115 25,4V

Эмиттер T102 5V

На MC908QY :

1. 5V

2. полный "0"

4. 2,9 V

5. 4,9 V

6. поочерёдно 0V 3,5V

8. 0V

9. земля R133- живой

10. 4,9 V

12,13 0V

15. поочерёдно 1,2V 2,3V

T103, T104 - вроде живые.

Кто направит руку лоха.

Заранее спасибо!

[LDTVN]

Может и не совсем в тему, но хочу дополнить ветку схемой высоковольтной части с указанными номиналами резисторов R13 и R14, которые обычно отсутствуют. Надеюсь кому-то пригодится.