Сварочный Трансформатор...

[Spics]

Вообщем Беда такая....

Имеем Сварочник (самоделка) довольно таки мощьный (190A 44V) стоял в этом чуде диодный мост и все вроде замечательно, но вот беда диоды сгорели... Синим пламенем, искрами- красиво вообщем горели... За щет того что диодный мост был в отдельном корпусе обмотки остались не тронулыми...Вообщем решил собрать новый диодный мост к сварочнику но столкнулся с проблемой:

Какие взять? В магазине орут что наши гомно... На штатовские цены кусаются Вообщем присоветуйте чего и как и какие лучше взять? заранее спасибо...

P.S. Сварочник однофазный...

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Zer]

Прочитай последние несколько страниц этой темы:

http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=...0&start=300

"Сварочник" - это сварочный инвертор или сварочный трансформатор? Если трансформатор - то ставь отечественные диоды. Если инвертор - придётся ставить импорт.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Andrey_Ch8]

Заменили в инверторе, один раз, на "кц"не помню какои, отдали в другой цех- до сих пор работает.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[ivana]

Всем привет. У меня тоже вопрос на эту тему. Какой диодный мост лучше, на 4 мощных (160-200А) или на маломощных, но собранных в параллель?

[Spics]

трансформатор у мя самоделка...Сам мотал....Диоды просто электрики посоветовали...Старые были ни маркеровок нифига на них нет....

там в теме обсуждают аппарат для импульсной тоесть контактной сварки...У меня же сварочник для РДС (ручной дуговой сварки) плавящимся электродом...

[Spics]

Всем привет. У меня тоже вопрос на эту тему. Какой диодный мост лучше, на 4 мощных (160-200А) или на маломощных, но собранных в параллель?

Тот который в парралель выгоден када мощьных диодов нет....

Из + как сварщик вижу следующее:

1 Сгоревший диод проще заменить.

2 Меньше шансов что будет пробой.

3 Вроде как дуга должна гореть более стабильно, но я не заметил за 4 года работы....

Из минусов

1 Замаеся делать под него корпус

2 Большие потери в напряжении (Практика показывает что дугу на током мосту зажечь сложнее, не удобно при монтаже(краска, кусбас лак и тп уже предется сдирать))

3 Громосткость конструкции, но ет кому как...

4 Большее тепловыделение как следствие необходимость более мощьного охлаждения.

Тот что с 4 мощьных прослужет лучше и дольше (проверено). + моно подстраховатцо ампер на 50 больше взять чем у тя сварочник выдает..Тогда (сам не делал но видел) моно обойтись простым радиатором установленным на мост....

Вот все решай сам....Могу быть не точным в чемто но тут поправят...

[mao-sin]

Однозначно бери четыре мощных диода, это намного надёжней кучи маломощных: иначе будет проблема равномерного распределения тока между ними. Использовал с тепловоза на 200А - ток не мерял, но иногда приходится резать тройкой. Работают уже лет 15.

[ivana]

Спасибо. Спросил потому что видел в немецких сварочных там целая сборка из маломощных диодов, а фрицы просто так ничего не делают.

Изменено 9 апреля, 2009 пользователем ivana

[Borodach]

Попробуйте вот этот вариант...

[Zer]

там в теме обсуждают аппарат для импульсной тоесть контактной сварки...

С чего это вы взяли? Разница лишь в частоте преобразования.

А в тему я вас не в ту отправил, сори. Вот правильная:

http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=45582

[Andrey_Ch8]

В журнале радио, случайно наткнулся, сам не читал но помоему будет полезно- ftp://ftp.radio.ru/pub/2007/07/kosmost.zip -Косой мост

[cuzikov]

Если есть выход на паравозное депо в локомотивах стоят В200 самое то.