Прерывистая Работа Дворников

[WoLTick]

Ребята!!! Очень нужна помощь имеется вот такая схема стеклоочистителя....

имеется реле прерывистой работы, которое дает импульсы через определенный промежуток времени.... Его надо как-нибудь приколхозить к этой схеме Помогите плиз....

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[WoLTick]

У меня такое соображение... Реле выдает "-" импульс, взять этот провод реле и подключить к проводу "с"??? Поправьте, если я не прав

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Витала]

Доброго время ! Может стоит указать к какому авто принадлежит схема? И будет легче решить вопрос!!! В нете куча информации по паузе дворникам!!! Помоему есть и на этом сайте!!!!!

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[WoLTick]

Авто - 24 Волга...

И распиновка к схеме:

1 - переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя; 2 - электродвигатель насоса стеклоомывателя; 3 - аккумуляторная батарея; 4 - биметаллический предохранитель; 5 - выключатель зажигания; 6 - амперметр; 7 -стеклоочиститель; 8 - биметаллический предохранитель стеклоочистителя; 9 - сериесная обмотка электродвигателя; 10 - якорь; 11 - шунтовая обмотка электродвигателя; 12 - концевой выключатель; 13 - резистор; 14 -штеккерный разъем

[Витала]

Насколько а помню Волги - стеклочиститель управляется через минус -Попробуйте отсоеденить минус от схемы мотора и приспособить реле времени которое у Вас имеется. Для начала можно просто попробовать все зделать в ручнубю -а потом уж электронным путем.

[WoLTick]

Да, моторчик управляется по минусу, но задумка такова, чтобы вся конструкция осталась в своем состоянии, а всего лишь добавился один провод, только вот к какому из всех проводов подключить, я не пойму

[Дмитрий Андреевич]

если не ошибаюсь, выход реле, тот, который -, надо подключить к точке 14 на схеме. Кроме того, нужно перебросить контакт с ч-кор на ч-г и отключить б от г. Это можно реализовать с помошью доп. реле. Нам потребуется кнопка или что-то типа того К ней подключаем наши реле. Только вот, наверное прийдется при использовании такой схемы, разбирать штатный селектор и перерезать все дорожки на 0 скорости. При откл. питании "задержки" этот режим будет реализован и так.

См схему.

Изменено 17 января, 2010 пользователем Дмитрий Андреевич

[WoLTick]

А что если взять минусовой импульс и подключить к "с"

[Дмитрий Андреевич]

Точно не знаю, но очень похоже, что будет большой БУМ!!!

Работать не будет точно

Я думал сегодня еще раз над этим делом, понял, что правильно вам вчера написал: нужно разобрать штатный переключатель и сделать так, чтобы в положении 0 никакие провода между собой не замыкались. Затем прикрепить предложенную выше схему к нужным проводам. Реле будет работать при положении переключателя в 0 и замкнутой кнопке. При положении штатной ручки в 1,2 или 3 дворники будут махать в том режиме, который задан этим рег-ром даже при включенном реле.

P.S. Rel2 єто реле прерывистой работы дворников, Rel1 - дополнительное реле, которое нужно установить. И лучше поключать + не к аакумулятору напрямую, а к замку зажигания, где появл. + при включенном зажигании, чтобы не маслали на стоянке.

Изменено 18 января, 2010 пользователем Дмитрий Андреевич