Проблема С Powercom Bnt-1000Ap

[kulakowka]

Вообщем есть ИБП Powercom BNT-1000AP и сегодня приключилась такая история. Стоит под столом, под ногами и иногда у него отваливалась передняя панель (там где индикаторы и кнопка включения/выключения), пару раз ставил ее назад и все. Сегодня опять отвалилась, я начал ставить ее назад и вообщем не знаю что произошло (на панеле плата есть и 3 контакта выходят), там вроде и соприкасаться нечему, но когда я ставил панель то что-то заискрило (одна вспышка) и сразу комп отрубился и ИБП перестал врубаться. По нажатию кнопки включение/выключение происходит щелчок и все, ноль реакции.

Вот общий вид и указано место, где была вспышка:

Поменял на запасной предохранитель, но ничего не изменилось. Что может быть и можно ли что-то самому сделать?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[sergo_55]

зделать можно всё, вопрос в том на сколько глубоки познания в РЭА и какими контрольно измерительными приборами владеете.   В первую очередь посмотрите что коротнуло, и проследите возможные следствия. Затем желательно промерить выходные цепи преоброзователя на короткое, а там смотреть дальше по схеме опираясь на результаты выше сказаного обследования и замеров.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[kulakowka]

Познания совсем неглубокие, но располагаю китайским мультиметром DT832, паяльником и пр. мелочью, которой наверное должно хватить, хотя бы для анализа проблемы. А как посмотреть кто коротнуло? Если впринцпе, при визуальном осмотре, коратнуло в таком месте, что и проводов никаких нет и контактов. Как правильно промерять выходные цепи на короткое? И еще вопрос, это же ИБП и как бы батареи заряжены должны быть, какие меры предосторожности надо предпринять (может их разрядить как-то можно/нужно?)? Заранее спасибо.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[sergo_55]

Посмотри напряжение на батареи должно быть 12 вольт +-1 вольт, проконтролируй напряжение на батареи в момент пуска. Если напряжение на батареи маленькое тозащита скорее всего не даёт включить. Мало того безперебойник стабилизированный или нет,это тоже не мало важно в стабилизированном преобразователь постоянно работает,а в нестабилизированном просто включается сквозной канал.

P.S вот схема BNT 600 посмотри  может схожая с твоей.Схема UPS Powercom BNT-600AP.pdf

Изменено 5 апреля, 2011 пользователем sergo_55

[Lisovic]

Коротнули выводы передней панели на металлический винт, либо между собой либо на массу, если винт имеет контакт с массой.

Искрить может только та цепь в которой может течь ток достаточной силы, скорее всего это был один из питающих проводов, соответственно стоит проверить стабилизаторы по этой цепи и полупроводники.

Фото передней панели можно?

[sergo_55]

Да забыл спросить, на многих упсах есть защита, типа востанавливаемый предохранитель, может он отщёлкнулся, они выглядят как чёрные кнопочки расположены на задней стенки. Если они есть понажимай на ниха потом попробуй включить.

[kulakowka]

Фото передней панели можно?

Вот фото, если я Вас правильно понял.

sergo_55, в этом нет такого предохранителя. Вот его страничка на оф. сайте и фото там же есть http://www.pcm.ru/products/catalog/blackknight/bnt-1000ap/

Кто поможет решить проблему, буду очень признателен.

[Lisovic]

Смотри куда уходят провода от сведодиода с передней панели, один из них скорее всего подключен к цепи +5В и скорее всего она и коротнула, ищи стабилизатор и проверяй его.

Если схема, опубликованная выше, совпадает то стоит проверить транзисторы Q27, Q28 и стабилизатор U5

[sergo_55]

Тогда давай по порядку, после того как поменял предохранитель, новый предохранитель опять сдох? Какую цепь защищал сгоревший предохранитель, входную? выходную? или цепь заряда АКБ? Попробуй прозвонить между собой входной шнурок и выходные разъёмы, не закрался ли туда коротыш, естественно прозвонить входа нужно после проверки всехпредохронителей. Опять же ты не написал какое напряжение у тебя на АКБ. После прозвонки выходов и проверки АКБ если не увидишь ни чего криминального попробуй запустиь безперебойник от аккумулятора. Если заведётся нужно смотреть входные цепи. 

[kulakowka]

В схемах я особо не разбираюсь, поэтому не скажу, такая же это схема или нет. Я попробую проверить цепь, но меня смущает наличие аккумов и фиг знает как их отключить и можно ли вообще достать/отключить, т.к. здесь нет отдельного аккумного блока, а все как-то оголенное.

sergo_55, предохранитель не перегорел (на входной цепи), но я просто поменял на резервный, на всякий случай и ничего не изменилось. Но я открывал ИБП (правда было стремно там копаться), и если судить визуально, то там есть еще предохранители, типо автомобильных. Попробую еще раз открыть и сделать фотку платы, может что-то станет более понятно.

[sergo_55]

Одень перчатки резиновые и электрический ток тебе не страшен!

А если серьёзно АКБ отключать можно, а без замеров по одним фотографиям отремонтировать практически не возможно. Если не разбираешся в схемахи радиоэлементах то лучше отнести СЦ, ну а если немного смыслешь и являешся начинающим радиогубителем, то можно попробывать. Отпишись пожалуйстопо порядку по всем пунктам которые я предлогал сделать. 

[madtubes]

в етом упсе на панельку идёт 4 провода два из них на питание светодиода, а два на кнопку включения , у меня есть такая плата подсказываю проверь

стабилизатор 7805 он стоит на маленьком радиаторе, если не помогло 7812 он там же, и обязательно Q1 и Q2 они чаще всего сгорают и там две батареи включены последовательно тоесть 24 вольта

[kulakowka]

madtubes, спасибо за совет. Буду проверять. Могу сказать, что аккумы в номере, 24В показывают, даже больше немного.

Осталось только узнать, как правильно проверять стабилизаторы? Что должно быть и чего не должно быть на этих стабилизаторах? Имеется мультиметр.

[kulakowka]

Проверил стабилизаторы, на них ничего не показывает (т.е. не меньше 5V и не больше). Проверил питание светодиода на передней панеле, а там показывает 24V, т.е. напряжение аккумов. Такое может быть?

[Lisovic]

Всё может быть, возможно не правильно измеряете, возможно неисправен стабилизатор, а может так и должно быть.

Ответить на этот вопрос можно либо взглянув на схему либо проследив куда подключен светодиод.

[madtubes]

авось вы чегото не то намеряли светодиод берёт питание со стабилизаторов , мерять надо относительно массы, там хитрожопистая система с + батареи через Т1 и Т2 ( выполняют роль ключа ) питание идёт на стабилизатор 7812, а снего на 7805 , чтото из етого явно накрылось меряйте, у 7805 и 7812 (выглядят как транзисторы) ноги с лева на право: вход питания, масса, выход питания

Изменено 8 апреля, 2011 пользователем madtubes

[kulakowka]

Значит на кнопке включения/выключения есть 24V. На диоде нет ничего, еще раз проверил стабилизаторы (я так же проверял, как и указали выше), нет на них напруги получается. Значит можно заключить, что что-то рубанулось до них. По цепи, до них идут T1 и T2 или еще что-то?

При нажатии на кнопку включить, что-то щелкает в здоровом трансформаторе, который возле аккумов.

[madtubes]

до них идёт Т1 и Т2, они там часто летят

[kulakowka]

Как проверить эти Т1 и Т2? Да и Т1 нашел, а вот Т2 найти не могу на плате, где он там находится?

[madtubes]

они рядом два находятся