APB
-
Постов
2 953 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Весь контент APB
-
Как-то мало верится,что при 6В на катушке якорь электромагнита будет надёжно держаться внутри. Какая-то вибрация,например хлопок дверью, и он вылезет из катушки. Возможно, следует подумать в сторону механики. Втянулся электромагнит, подачей импульса на катушку, и встал запор на стопор, и стоит сколько нужно. Когда нужно выдвинуть запор,то ещё одним электромагнитом воздействовать на стопор, освобождая выход запору. Но Вам на месте конечно виднее.
-
А что эти магниты должны двигать? Когда будет нагрузка всё изменится и может оказаться что эти магниты совсем слабые.
-
Поставьте на каждую катушку вместо двух резисторов по одному номиналом 38 Ом. Упадёт половина от входного напряжения. Проверьте держут ли магниты. На резисторе будет порядка одного ватта при питании 12 В.
-
А что за включатель? Он в цепи последовательно и не важно где его применить в схеме. Похоже ,что плохие контакты на этом включателе. При замыкании контактов межды ними (из-за плохого контакта) есть сопротивление,которое ограничивает зарядный ток конденсаторов.
-
Надо одну фазу сделать приоритетной. Подключить на неё реле. Когда приоритетная включена, то другая отключена этим реле. Приоритетную фазу подавать тоже через контакты реле ,чтобы при подаче напряжения на обе фазы ,вторстепенную реле успело отключить. Желательно сделать переключение с задержкой через таймер. Можно пустить эти фазы без реле,но через два моста. Диоды на обратное напряжение не менее 1000 вольт,т.к. может между фазами быть 400 вольт.
-
Если не переклеивали магниты,то это предположение отпадает.
-
Может магниты перевернули?
-
А генератор перестал работать после разборки?
-
https://radiohlam.ru/prkomstab/
-
https://www.skilldiagram.com/gl2-3.html
-
Почему-то подумал что две катушки на магните,а у него просто два магнита.
-
Если катушки две, то на срабатывание две в параллельное включение. А на удержание только одну катушку. Сопротивление одной будет в два раза больше двух параллельных. Ток в два раза меньше. Может это и есть цель намотки двух катушек.
-
Был случай что термопаста попала на выводы микросхемы и происходили помехи на экране монитора. Проверьте, на всякий случай, не попала ли термопаста на выводы.
-
Либо ставить устройство в котором датчик движения и осветитель в одном корпусе, либо крепить датчик и осветитель рядом. Либо всё переделывать и пробрасывать нужные провода. Можно датчик движения с передатчиком, а осветитель с приёмником т.е. по радиоканалу управлять. Может есть готовые. Можно вынуть радиомодули из детских игрушек .Поискать комплект работающий по Wi-fi . Это из изделий охраны.
-
По току,потребляемому стартером.
-
Время удержания кнопки в замкнутом положении должно быть меньше длительности импульса одновибратора.
-
Ошибка. Вход S нужно соединить с минусом, а вход R в точку соединения С1 и R2.
-
По этой ссылке схема на рис.7. Выход с этой схемы подключите к входу "С" Вашего таймера. R1,R2, и конденсатор С1 исключить из схемы.https://www.votshema.ru/page,2,464-mikroshemy-k561tr2-k561tm2.html
-
Могу предложить применить реле. Если с четырьмя переключающими контактами , то. три реле и два контакта в запасе
-
Если не получится по первой схеме,то советую,как уже предлогали,схему одновибратора. Но на цифровой микросхеме с силовым ключом на выходе естественно.
-
Но используется привод от автомобиля. Я так понял. Описал как он работает. Подержать нажатой кнопку одну секунду нет проблемы. А когда воздействует короткий импульс,то нужна схема доводки привода. Если ошибся,прошу извинения.
-
В приводе центрального замка на автомобиле, обычно, стоит электромоторчик. Когда привод доходит до крайнего положения увеличивается ток потребления и схема управления срабатывает на это увеличение тока, и отключает привод. Я думаю эту т.н. кнопку будет нажимать не человек. Автору, думаю, нужна автоматизация процесса срабатывания привода.
-
Не факт,что плата рабочая.
-
Может это бареттер был.
-
Наверное, в этом копусе не микросхема стабилизатора, что-то другое. Просто перепутали маркировку.