Настройка Стабилизатора Ресанта Асн-10000/1-Эм

[sova741]

принесли сгоревший девайс. заменены; сам привод (моторчик), транзисторы Q1, Q2, Q3, резисторы R45, R46, R42

до меня кто то лазил и сбил настройки подстроечников. теперь вот проблема как всё это дело настроить. подскажите, уважаемые, мож кто с таким зверем сталкивался?

при включении контакты отъезжают в крайнее положение, после чего автомат в щитке вырубается. ЛАТРа нет. на входе 230В

Изменено 3 ноября, 2013 пользователем sova741

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[marinovsoft]

Это что: пылесос или кофемолка? Отсюда

Старайтесь как можно более подробно описывать суть вопроса, тогда вам быстрее ответят.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[sova741]

стабилизатор напряжения.

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[KRAB]

с таким пониманием и обилии измерительных и других приборов - выбрось его ...

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[sova741]

попробую обьяснить так: отключаю привод, выставляю выходное напряжение равным входному вручную поворотом токосъёмников. подстроечником W2 выставляю 0 на эмиттерах Q1 Q2

теперь теоретически при подключении привода и включении питания всё должно остаться на месте. восстанавливаю цепи и привод поворачивается в крайнее положение до срабатывания концевика.

а насчёт приборов, так их хватает. понимание как бы присутствует

не первый год с паяльником

[war]

схема такая ?

Изменено 3 ноября, 2013 пользователем war

[sova741]

да, она самая

[KRAB]

значит что-то ему не нравится - видит "ошибку" по напряжению и "пытается ее исправить" или просто течет драйвер или неверно работает компаратор...

[sova741]

сегодня сей девайс вернулся обратно

обуглились 2ватные сопротивления R45 R46. заменил. ситуация такая: включаю - жужит привод туда-сюда. останавливается, щёлкает силовое реле - на выходе появляется 220В. всё нормально, но через минуту-полторы на двигатель привода подаётся 2.2 вольта и никуда не уходит. стоит немного токосъёмник двинуть всё стабилизируется на пару минут максимум. потом опять 2.2В на двигателе.

соответственно ток через одно из сопротивлений порядка 0.5А нагревает и само сопротивление и транзистор.

как избавиться от глюка?

операционник менял на заведомо рабочий. транзисторы тож пробовал менять, результат тот же

[hiMiКЪ]

Проверяй питание на ОУ, литы в обвязке, подстроечник w1.

[sova741]

питание ОУ +15 -14.7 и не изменяется. литы заменены на новьё в прошлый раз до кучи. подстроечник проверял.

да, параллельно электролитам добавил керамику на 0.1мкф

UPD поменял литы на новые ещё раз. эффект тот же

Изменено 24 ноября, 2013 пользователем sova741

[tatarin023]

В 24.11.2013 в 17:39, sova741 сказал:

питание ОУ +15 -14.7 и не изменяется. литы заменены на новьё в прошлый раз до кучи. подстроечник проверял.

да, параллельно электролитам добавил керамику на 0.1мкф

UPD поменял литы на новые ещё раз. эффект тот же

у меня тоже такой стоит нет времени им занятся и такая же проблема и всё произошло после перепада напряжения  и сработал байпас  и кстате вы чистели обмотку от угольной пыли?  может и за угольной пыли глюки у меня на нём же такое же происходило всё ушло после чистки !  

[Alex91]

Сколько я их чинил, всегда была замена двигателя и востановление платы по  цепи двигателя.

[hardhacker]

@tatarin023

2 часа назад, tatarin023 сказал:

и за угольной пыли глюки у меня на нём же такое же происходило всё ушло после чистки

именно этого совета мы с нетерпением ждали с 2013 года..   

 

и заслуженный подарок