УМЗЧ для автомобиля на TDA7294 Для высококачественного восп...

[Ramil Sibaev]

Алексей, это норма.у меня так же

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Alexey Ermakov]

Александр, если руки растут от туда откуда надо то и от авто динамиков можно добиться отличного звучания перемотав звуковые катушки!

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Vladimir Melenskov]

а я на машине езжу... а оно вона как... наверное, не электронщик я.

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Alexander Burov]

Алексей, а куда денешь дубовую подвижку, тяжёлый диффузор? там катушка это всего лишь 10% роли играет))

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Alexey Ermakov]

Александр, откуда тжелый дифузор? Это что тебе сабовый динамик чтоли.

[Alexey Ermakov]

Александр, а жесткость в основном от задубевшей от времени подвесной системы тоесть резинового подвеса который можно заменить и центрирующей шайбы.

[Alexander Burov]

Алексей, нафига так все усложнять когда можно сразу купить нормальный динамик?

[Alexander Burov]

Алексей, я то куплю то что мне надо и нормальное, есть куча динамиков с чуйкой 93-97дб при этом отличного качества за недорого при этом неоднократно проверенное.

[Alexander Burov]

Алексей, ну например динамики от НОЭМА

[Alexey Ermakov]

Вот дин пионер с заявленой 300 ват номиналкой. Дал в него всего 180 и аж магнит нагрелся ещё б минуту и сдох.

[Alexander Burov]

Алексей, я про такую фигню хоть слово обмолвил? Я ж сказал НОРМАЛЬНЫЙ динамик

[Alexander Burov]

Алексей, например 200ГДН37-8 спокойно держит 250 ватт при чуйке 97 дб, только вот не пойму нахера столько то? При чуйке динамика в 98 дб на громкости примерно 100 ват слушать такое будет опасно для здоровья!

[Alexander Burov]

Алексей, я же уже говорил что мне хватает лампового усилителя в 3,5 вата на канал с динамиками чувствительностью в 97дб. При 7 ваттах я ручку громкости максимум выкручивал на 60% ибо дальше уже уши больно просто!

[Alexey Ermakov]

Александр, переделывал людям и ноэму такое же говно! А что по твоему раскачивает динамик? От звуковой катушки и зависит всё. Вся подвижная система динамика приводится в действие звуковой катушкой и не чем иным!!! И от качества её намотки , диаметра и провода зависит работа и выходная мощность всего динамика. Даже пару раз растачивал в станке корзины и изготавливал новую серцевину хозяин динов охренел от того что было и что стало а ты мне про динамики чешеш ты поди сам и мотать не пробовал.

[Alexander Burov]

Алексей, еще раз спрашиваю что толку от перемотка катушки если тяжелый диффузор и дубовая подвижная система, вот ты привел сраный пионер он ведь изначально убог, ему что перематывай не перематывай он говном был говном и останется! а в ноэме дураки сидят и чуйка у динамика в 98д (что много раз уже проверено) от балды что ли взялась?

[Serg Rock-N-Roll]

для интересующихся, если кратко :
неплохого звукового давления вполне можно добиться при помощи автомагнитол , но так как усилители в них в основной их массе собраны по мостовой схеме , то ни о каком качественном воспроизведении говорить уже не приходится. Тут на помощь приходят усилители. А подбор мощности его , уже зависит от акустических систем и поставленных задач...