Подсветка Приборов

[Сергей Уколов_135047]

Всем доброго дня хочу сделать переключатель каторый бы в зависимости от оборотов двиготеля менял подачу напряжениями между двумя цепями

то есть

1 цепь работает до 4т об

2 цепь с 3.5тоб и далее

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[kasoy]

Покупаешь электронный тахомерт меряешь какой уровень сигнала при 3500Об. и делаешь чтоб на этой границе срабатывал триггер который выключает одну нагрузку и включает другую.Наверное так

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Сергей Уколов_135047]

ну на ваз2106 стоит тахомтр уже

так триггер я понял что такое но как его заставить срабатывать и собрать схему

Изменено 20 июля, 2011 пользователем Сергей Уколов_135047

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[kasoy]

Какой сигнал выдает тахометр? Аналоговый?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Сергей Уколов_135047]

наверно аналоговый я думаю врятли на классике цифровые датчики

могу замерить напругу как меняеться от оборотов

Изменено 20 июля, 2011 пользователем Сергей Уколов_135047

[Сергей Уколов_135047]

кто что может рассказать про триггер Шмитта

[Soundoverlord]

Забудьте о триггере Шмитта. Все можно сделать гораздо проще и надежнее. "In" подключается параллельно первичной обмотке катушки зажигания.

[Сергей Уколов_135047]

http://www.micronika.ru/order.phtml?keyword=lm+358

вот это подходит на замену DA1LM358

вот еще вопрос что за элемент в котроый входят контакт 2,3

и выходят 1,8,4

какие именно выбрать кт 3107 и кт3102

также кд521 какой брать

желательно выбрать из микроники так как живу в спб

а и диоды на какое напряжение

ln на катушку или можно на кабель каторый к тахометру идет

и еще вопрос как чем регулируеться переключение в зависимости от оборотов?

[Soundoverlord]

вот это подходит на замену DA1LM358 какие именно выбрать кт 3107 и кт3102

также кд521 какой брать

Это стандартные детали. Т.е. в качестве DA1 подойдет все, что начинается с LM358. То же самое касается остальных элементов. Буквенные индексы не имеют значения

что за элемент в котроый входят контакт 2,3

и выходят 1,8,4

Это и есть микросхема LM358. Она представляет собой сдвоенный операционный усилитель. 1-я часть (3,2,1,8,4) работает в качестве компаратора, а 2-я часть (5,6,7) не используется, поэтому выводы 5 и 6 подключены к массе, а 7 вообще ни с чем не соединен. Фактически это обычная микросхема с 8 выводами

диоды на какое напряжение

1,8 - 2,8В

ln на катушку или можно на кабель каторый к тахометру идет

Если кабель идет от катушки, то можно.

как чем регулируеться переключение в зависимости от оборотов?

Подстроечный резистор R5

[Сергей Уколов_135047]

спасибо и еще вопрос кондеры с каким напряжением пиковым брать 63 или 25 вольт?

[Soundoverlord]

25В

[Сергей Уколов_135047]

тут еще один вопрос с1 и r1 нужны? если да то каком наминалом?

[Soundoverlord]

Они подбираются при настройке. Чем больше конденсатор - тем меньше частота перехода.

[Pavel_RnD]

Ну что, кто-нибудь попробовал??? Хотя бы примерно номиналы R1 и С1 ?????

[mil_alex]

попробуйте например 100 пФ и 1 кОм и постепенно увеличивайте емкость, можно сразу раз в пять (на этапе подбора).

я могу пояснить, как работает схема.

эта цепочка позволяет с увеличением частоты вращения вала (а значит и импульсов зажигания) получить растущее напряжение с выпрямителя на двух диодах.

это напряжение сравнивает компаратор на 358 и включает одну или другую подсветку.

в процессе налаживания нужно мультиметром контролировать напряжение на C2.

изначально в покое оно = 0 и должно расти с ростом оборотов.

если растет недостаточно - увеличивайте емкость C1.

[Pavel_RnD]

Спасибо! Еще один вопрос - этот компаратор на выходе дает 0/1 или разницу напряжений двух входов? Первый вход 2 ножка, второй 3 ножка мс я так понимаю

[mil_alex]

компаратор здесь сравнивает напряжения на 2 и 3 ножке, при этом на одну ногу напряжение идет с выпрямителя (и меняется с частотой), а на другую ногу подается постоянное с делителя (тоже можно регулировать при точной настройке, если например окажется, что следующий номинал конденсатора слишком велик, а предыдущий слишком мал).

благодаря высокому коэффициенту усиления достаточно уже нескольких милливольт разницы между входами, чтобы выход компаратора переключился из состояния "почти 0 вольт" в состояние "почти напряжение питания".

можно считать, что "1" на выходе - если напряжение на 3 ноге больше чем на 2 ноге, и "0" когда наоборот т.е. меньше.

[Soundoverlord]

Кстати, дребезг компаратора даст интересный фиолетовый оттенок на переходе от "0" к "1" и обратно.