Достойный Ответ Акустике Типа Электроника 50ас-061м
-
Последние посетители 0 пользователей онлайн
- Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
-
Сообщения
-
Автор Vslz · Опубликовано
что, опять ? Перелистните страницу, схему нарисовал - оттуда возьмете сколько и чего. и куда их, в задний ход ? Ох и лютейший колхоооз! Белые светодиоды ставить в стоп-сигналы или в поворотники это очень странно, и никто из производителй авто так не делает. Сначала попробуйте и посмотрите какое г получится -
Автор Piotr__1 · Опубликовано
Дешевизна решения может вылится в непредвиденные последствия. Гальванически развязанные драйвера - надежно и минимум непредвиденных проблем. Как вариант, если есть проблема с доставанием гальванически-развязанных драйверов одним корпусом, можно поставить обычный и развязать оптопарой только управление. -
-
Автор PRAPORSHIK666 · Опубликовано
Вот это фнч 2 порядок, его пересчитать на 150Гц и будет нормально -
Автор korsaj · Опубликовано
У вас питание всего и вся после стабилизатора, а у него есть защита по току и по температуре. -
Автор Falconist · Опубликовано
Вполне реально. В простейшем случае поставив на входы инвертор с парафазными выходами. Имея схему, можно даже попытаться "сколхозить" такую инверсию, используя штатную схему усилителя. Единственным "затыком" может оказаться то, что Ваш усилитель импульсный (D-класса), в котором выход каждого из каналов сам по себе мостовой. Но и тогда решение вполне возможно: генераторы обоих каналов (если они раздельные) синхронизируются и тогда выходы можно объединять. Но эта задача уже далеко за пределами Вашей компетенции. -
Автор Нэцкэ · Опубликовано
Пока радости закончились .. МК зависает .. через енное время нет реакци на кнопочки
-
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.