Куда Паять?

[Rolf74]

Здравствуйте, я не силен в электронике, по єтому надеюсь на вашу помошь. Есть пульт и плата приемника с очень старой радиоуправляемой машинки, с платы оторвались все пороводки (почти все 2 осталось и то неизвесно от чего)

На плате надпись GK-5560B мне это не о чем не говорит, в поиске не находил нечего похожего.

Подскажите пожалуйста, куда подавать напрежение и откуда выводить проводки для 2-х моторчиков? (машинка ездила вперед, назад и поворачивала влево, вправо)

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Rolf74]

по этой схеме http://forum.cxem.net/index.php?act=attach...st&id=58553

разобрался куда моторы подводить, а с напряжением непонятно нечего, даже на схеме... хоть на єтой схеме покажите куда минус подводить(или пальцем ткните, если не вижу)

Изменено 19 декабря, 2009 пользователем Rolf74

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[3233]

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Rolf74]

пробовал, даже еще несколько вариантов проверял, но чтото толку нет, может крона в передатчике слабая...

[3233]

Если вначале пробовал, а потом проверял несколько вариантов, то может и Крона.

А если вначале проверял несколько вариантов, а потом пробовал, то может и микросхема.

[salyamkamrad]

Ориентируйся по наплывам, оставшимся на месте бывших проводов. В самом центре похоже + питания, самый длинная и широкая дорожка идущая по периметру платы как уже правильно указали, минус. Вообще, как подводится питание нетрудно определить по электролитическому конденсатору в самом низу платы на первом фото, C20-какому то. Хорошо видны следы от проводов к электродвигателям, идущие от мостов, желтый провод наверху вроде правильно припаян, а черный нужно сдвинуть на один "пятачок" влево, это один движок. Со вторым двигателем позволю себе поправить уважаемого 3233, правый провод должен быть верно обозначен, а вот второй немного вниз и вправо, туда, где крупный "пятак". Вроде не ошибаюсь.

P.S. Если было несколько вариантов опробовано, то тут скорее всего без вариантов уже... Все таки электроника, это не работа ломом и кувалдой, здесь сначала нужно прикидывать, а потому уже делать. Впрочем, размахивая кувалдой тоже нужно сначала подумать, куда бить...

[Rolf74]

Всем спасибо - работает!!!

сегодня попробовал чуть ближе пульт подставить и все заработало

Изменено 20 декабря, 2009 пользователем Rolf74

[Дмитрий Андреевич]

Дак ты ж аннтену забыл подключить просто!

[Инквизитор]

Дак ты ж аннтену забыл подключить просто!

+1 ... слева внизу контактная площадка с дыркой .... туда ее и надобно .