Black-мур

За все бибики не скажу - не берусь судить. А мои дваоба мобиля, при чём уже давно не мальчики-девочки, просто заводятся и всё, с брелков. 20 минут, и я сую свою жопу в тёплую сидушкого того, или другого - в зависимости от того, какой сегодня больше нужен. Ну а когда мороз под сорокет давит, тогда уже моя жопа идёт на холод первой - машинки стартую со 3-4 го тыка - надо дать насосикам давление в топливной магистрали нагнать, маслице провернуть-продавить. У меня на работе есть пацаны, живущие в пригороде - там ест-но холоднее на 2-4 градуса, чем в городе. У всех автоматы - периодически проводим "тех. консилиумы" на предмет - у кого как, чего с мобилем. Не помню, чтобы кто-то жаловался на автоматы. Пардон, с3,14...ел, у одного жужа-десятка. Так он зимой на ней и не ездит, говорит - старушка уже, жалеет, да и нужды в ней особой нет; а до работы и обратно рейсовым автобусом добирается, а по работе по городу пешкарусом предпочитает передвигаться.

В нашем климате, - говоришь? Тебе рассказать, как в нашем климате(а это, считай, юг ДВ) сейчас по утрам мужики, имеющие механику, сексом занимаются, пока свои драмопеды заведут? Буквально вчера - мужик с полчаса дрюкал своего Bighorn-а со сдохшей вебастой, пока сцеплением не завонял. Завёл-таки свой тракхтор - помогли-прикурили "тёщей". Чертила с психу чуть резко бросил сцепуху - в результате мордой отрихтовал ограждение стоянки - швеллер-отбойник на 16. Оптика на...й долой, правый передний реактив менять, резина с литьём в хлам. Тот же фокус сегодня повторил сосед со своим "пикапом" с другого конца отбойника - УАЗику теперь менять пол передка: бампер(ушёл в морду), "телевизор", решётку, радиатор, оба реактива. Крылья и капот править/лепить/красить.

эмм... Ты меня с кем-то попутал.

Ну да, а на заборе тоже много чего написано. У тебя pdf-ка на HJR. у меня на странь, которая на картинке выше - http://www.datasheetcafe.com/wp-content/uploads/2015/10/SRD-05VDC-SL-C-Datasheet.pdf Лёш, аб чём спор, брат - к пипискам линейки, надеюсь, прикладывать не будем ?

Ты это сам выяснил, или с чужих слов? Вот такие 12-вольтовые желтайцы - работают в 100-ваттнике уже несколько лет, и не бздят-не чихают.

Видимо ты не один такой, кого так угораздило. "Союз", стартовавший недавно с Восточного, и пустивший козе под хвост пару миллиардов(без учёта страховых), тому подтверждение. Ничего личного, как говорится(и без политики ест-но); но что-то в последнее время в России всё чаще - то там не летит, то там не едет, то там не туда, куда надо попадает, то тонет чуть ли не в луже, то горит там, где не должно ни в коем случае. И это притом, что чуть ли не каждая с*аная бурса сейчас называется университетом. И сами собой напрашиваются вопросы - "а Гондурас - это вообще где?", "а 5-я ли колона виновата?"...

Минус конструкции Nem0 (схемка, кстати, не его) в том, что она по-разному отрабатывает положительное и отрицательное напряжения, что в общем-то в случае аварии несущественно. Плюсище в том, что Илья не заморачивался с "омронами" и подобными, а применил копеечные 10-амперные релющки, как правило имеющиеся в любой р/т-лавке, и которых в любительской практике (как в случае с ланзаром и подобными) предостаточно.

Это зависит от сопротивления кожи. В дождь, или потного лишит - пикнуть может быть успеешь.

Поправочка. Аббревиатура ТДКС - это трансформатор диодно-каскадный строчный. В принципе тот же ТВС, но интегрированный с диодным выпрямителем(умножителем) и двумя регуляторами фокусирующего и ускоряющего напряжений.

@FonSchtirlitz , я, когда дочитал до "мощные курамические белого увета, просто нацти" уже сидеть не мог, буквально Какая муха тебя укусила?

Паш, ты видимо просто не представляешь что значит ездить по городу, улицы которого с юга на север и с востока на запад располагаются через каждые 250 м, и почти на каждом перекрёстке светофор. В наших лавках, торгующих автозапчастями, в представительстве экзиста, а так же в сервисных центрах, не говоря уже о десятках автомастерских, диски сцепления и выжимные - товар востребованный не меньше, чем тормозные колодки, масляные и воздушные фильтры. Я на японцах с 89-го езжу; до 2005-го, когда завязал с авто-темой, перегнал их из Приморья и растолкал по России сотни полторы, если не больше. С их владельцами иногда переписываемся, созваниваемся(в основном мне звонят) - мужики по запчастям обращаются. Так вот, за всё это время только у одного из них, в Барнауле, автомат на2,7..улся так, что пошёл под замену - на Н-Террано-92 года. Так и то по дури - чувак 3-тонную кемпинговую "баржу", загруженную всякой сранью под завязку, на Байкал и обратно таскал. До дома не доехал с сотку км - коробку заклинило, и порвало. Механика хороша там, где надо лазить в раскачку - в ибенях, в офроуде. А в городе она на...й не спёрлась; газ-тормоз, газ-тормоз - с этим АКПП лучше справляется. Просто надо в ней ATF-ку менять не тогда, когда из штопора вышел, и очнувшись вспомнил, тип - "***** на! я ж уже сотню накатал"; а как положено - 20- 22 тыс., и замена, каждая вторая замена - не поленись, съезди промой, а то и поменяй фильтр. Афтоматы по 250-300 тыс. отхажвают, а то и больше; если их не насиловать, и периодически вспоминать, что это не кусок тупой железяки, и не механика, которая всё стерпит. Я знаю одного дедка, так у него марк-2, аж лохматого 82 года. И автомат ещё живенький, и не "свистит", при том, что и ни разу не был в ремонте.

Вот ты мосх-то ему этим вывихнул - песец.

А сцепление об этом даже и не подозревает - у него свое отношение к продолжительности жизнь.

Пакеты целые - это хорошо. Леченных на год-максимум два хватает, и всё - автомат можно в помойку. Сколько ты на своём пепелаце уже накатал?

Алексей, а на дачу-то как - транваем что ли? С ахтаматом-то у твоего лехуса чего приключилось - автоломщики какой диагноз постановили? ЗЫ. Бур-буб-бур бурбулятором... не представляю себе дачу в Апатитах. Груш нет, яблок нет, ползуника не растёт - червивку не поставить, поганки только летом, с месячишко... Чё там делать, кроме как водку жрать. ...а народ живёт. Молодцы ити!

Во, эт правильно.Нормальная ба... жена даже глуп... пьяную ско... ...лядь, да што такое - соба... кобеля из дома не выгонит. ...итит чёта буквы какие-то неправильные попадаются. ... хорошо то как, когда готов к гостям "один за одним" - и в лавку по морозу бежать не надо. ... и на душе уже хорошо стало. Кстати, у нас уже тоже натуральная зима - снега с гулькин хер ну , т.е. я хотел сказать,что его на центральной площади снегомётом делают, к НГ, думаю, наснегомётят на пару-тройку сугробов. А ночью сёдня -35 обещали подключить. Хорошо завтра суббота, и ехать с утра никуда не надо - не хочу свой дрындулет по утру насиловать. ...пойду-ка ещё приму...

https://yandex.ru/images/search?text=краб в магадане Во, так видно. Вот там справа во втором ряду - чуваг на катере краба раскорячил. Это далеко не самый крупный экземпляр, на пару килограмм, не больше. На Шикотане однажды держал в руках паучка на 8 кг; а местные черти рассказывали, что и под 10-ку попадались. @Andrey 69, лады - оперативненько. Погодь, ща ешё стопарь накачу, и в личке поретрём.

Хде чего-такое, какое ...дство происходит?! Пащиму тревожная кнопка не срабатывает?

Какие такие? Вижу только это А чётам у Андрюхи в гавани водится х.з, я уже не помню - последний раз там лапы мочил лет эдак 35 назад. Могу лишь сказать, а мож и показать, если в фотках пороюсь, какие на Курилах, да ближе к Приморью попадаются - по крайней мере это уже в этом столетии было.

Правильно, и не вздумай признаваться; а то на хвост упадёт - хрен потом отвяжешься. Чё, по стопочке-другой уже можно, или как? ...пьянтица же однако.

Пока Андрюха вспоминает про крабов, я расскажу... Паш, нет их, этих паучков, щяс в Магадане, ушли - по дну пешком в Японию 3,14...дуют. ...прелётные на. Весной обещали вернуться. И так каждый год. На...й им это надо - никто толком объяснить не может. Толи они чёта там выгадывают с переселением, толи... говорят - наследственность у них плохая, много страни всякой потребляют, потому и крышу рвёт так, что яйцами трясут и берега периодически путают.

Посмотрю на то, что ты скажешь о ёмкости между "подошвами" и радиаторами(массой), когда тебе приспичит в ВК использовать хотя бы по 2 пары 2SJ162/2SK1058. Я своего старшего "пэйнмаера" с двухполюсной коррекцией с пол года не мог успокоить, пока не поставил 2мм-ые керамические прокладки. Так точно-с, и я о том же: паразитная емкость, висящая непосредственно на плечах выхлопа шустрого ООС-ника - зло на мегагерцах.

Значит старый солдатский способ с тектолитовой шаёлбачкой и кусочком "хлорки" на резбе, длинной чуть больше толщины закрепляемого корпуса ппп/ его "уха"(чтобы гарантированно продавить прокладку в фаску дырки радика) всё ещё в деле.

Где добиваются, в теме про комбики, или в комбиках? Терпеть ненавижу всякие перегрузы в комбике, на...й они там не сперлись - босячий вариант это. Голова должна давать чистый звук, иметь на борту "классические" три тембра и всё; ну может быть реверочек с пружинной ЛЗ, и непременно дырку для футсвитча. Вся остальные навороты должны быть в педалборде, и у звукорежа/оператора.