-
Постов
12 099 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
18
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Весь контент BARS_
-
Это я видел, в Ростове можно на заказ за 2500р сделать. Но с такой ценой на трансформатор сборка УНЧ на 1875 теряет всякий смысл, ибо можно купить ту же Радиотехнику У-101 в районе 4000р...
-
В принципе, можно и не тор, можно обычный низкопрофильный трансформатор. Или ИИП с двухполярным выходом 24В, можно и самодельный.
-
Значит симистор открывается и не закрывается, смотри форму напряжения на выходе генератора. Может по тому, что надо брать те схемы, что проверены другими, а не лепить не пойми что? Н кой там оптосимистор? На кой той там 431? Что помешало сделать вот так (обратите внимание на емкость конденсатора по выходу)? Если прям хочется с 431, то сделать вот так (опять же, обратите внимание на емкость): Можно и чуть проще
-
Возникла потребность в тороидальном трансе с двумя вторичками (или одной с отводом от середины) на 18 В 2,5А. В идеальном варианте с высотой не более 60 мм. Напряжение и ток может варьироваться в небольших пределах. трансформатор нужен для питания двух LM1875. Нахожусь в Ростове-на-Дону.
-
Значит схема не видит сигнал тахометра с вентилятора, либо не подает на него питание, если он не вращается.
-
Пытаться выбрать АС подобным образом задача абсолютно бестолковая. Никто не знает, что у вас в комнате. Может у вас пустая комната с голыми стенами и какие АС не поставь, звук будет бубнящим и как в бочке. Поэтому вы никогда не узнаете подходят ли вам АС пока не поставите их в то место, где они будут работать и не послушаете.
- 3 ответа
-
2
-
Не работает, иначе тема не появилась бы
-
Судя по схеме, знакомому не нравится то, как вы слушаете музыку, а может сама музыка, а может и вы ему не нравитесь, ибо такая схема - прямой путь и АС и УНЧ на помойку. Собрать нормальную схему, например такую Потом понять, что теперь при повышении громкости надо еще и крутить регулятор уровня. Затем, когда крутить надоест, либо собрать компрессор сигнала, либо выкинуть все это к чертям.
-
4 сигнальных реле решают все проблемы, чего там еще искать? Если не нужно состояние "все каналы откл.", то 3 реле.
-
Пусть повисит так, не заинтересует, снижу ценник) Мне не горит)
-
Продаю "малинку". Девайс полностью исправен. Использовался как медиасервер с софтом PLEX на борту. Даже тяжеловесные фильмы не тормозили. Теперь продаю за ненадобностью. Территориально - Ростов-на-Дону. Могу отправить почтой. Состав - RPi2B, MisroSD 16 Gb, прозрачный пластиковый корпус. Цена 5000р.
-
Новые и рабочие вещи разные. Особенно если они пришли с али. Если 4 и 7 провода отключить от платы защиты, то реле срабатывает? В У101, кстати, управление защитой взаимодействует с кнопкой питания, провод 2. При отключении питания этот вывод соединяется с массой и реле отключается раньше разряда кондеров питания УНЧ. Соответственно, если этот провод закоротил на массу, то защита никогда не включит АС. А еще вот тот транзистор вверху - термозащита, если он отвалился, то реле тоже не будет срабатывать. Значит так: Проверить напряжение на 10 выводе DA1; Проверить напряжение на базе VT4; Проверить напряжение на базе VT2 и VT3;
-
Эта перемычка, случайно, не на 1 вывод микрухи идет? Если так, то это выбор режима работы. Если на вывод подать 5В, либо Vss, то режим работы с датчиками, а если соединить его с GND, то режим работы без датчиков. Для начала перейдите в режим работы без датчиков и начинайте постепенно вращать резистор. Даже если фазы двигателя не угадали, он должен пытаться вращаться. А это поделие с али 200 Вт не выдаст. Даже на али сказано, что после 100 Вт или 30 градусов требуется дополнительное охлаждение. Но на данной плате это в принципе невозможно.
-
А на микросхеме что-нибудь написано?
-
Нет, на вход управления Либо на PWM вход.
-
А на вход управления какое напряжение приходит? По идее даже при неправильном подключении двигатель должен хотя бы дергаться.
-
Ровно как и у автора.
-
Ответ ради ответа? В каком месте он "щеточный" (нет вообще такого понятия, есть коллекторный)? У автора трехфазный синхронник.
-
Ну так ваше решение не более чем костыль, ибо изначально никакой задержки пуска там не было, а значит причина только в том, что вы криво выполнили подключение, не более.