Dimoncheg

51 ватт на элемент - это 306 ватт на батарею 306/12=25.5 Ач ёмкость батареи 5.1/25.5=0.2 (ровно) "А" - арифметика 0.2/2=0.1 Можете беспокоить, я нормально отношусь к ошибкам собеседника, не пытаясь поставить на нём клеймо дебила

Почитал. Даже её можно разряжать до 10 вольт, исходя из написанного. Спрашивается, зачем мне 10.8?) Заявленный максимальный ток заряда 0.2С, да. А в 1997 году, когда обсуждаемый упс был выпущен, такие акб были?

"От 6 до 10 часов в зависимости от нагрузки и продолжительности отключения электроэнергии". Имеется ввиду, стало быть, степень разряда акб, от которой будет зависеть и время заряда, разумеется. Какие ещё варианты быть могут? При наличии напряжения в сети оно идёт через ИБП "сквозняком", запитывая лишь маломощный трансформатор. Не "ни понятно откуда", а общепринятые. Максимальный ток заряда этого типа акб 0.1С. Но, будучи заряженным наполовину, он физически не сможет "брать" больше половины этого тока без превышения максимально допустимого напряжения. К концу заряда ток должен быть равен нулю (это в теории и идеале, разумеется). Таким образом, средний ток на протяжении всего времени заряда составит 0.05С, а время заряда, соответственно, 20 часов. А что там "имеет" и "вводит" производитель - я не знаю

Не знаю, откуда взялась цифра 8, свинцово-кислотный акум в принципе не должен заряжаться быстрее чем за 10. Я в характеристиках видел цифру 11. Значит, ток вторички транса выше номинального некоторое время, пока напряжение акб низкое. Или заявленное время зарядки несколько занижено. Скорее всего, и то и другое. Или как вы ещё можете это объяснить?

От отдельного и придётся. В штатном регулировать нечего, там отдельный трансформатор на зарядку и линейный стабилизатор напряжения. Ток заряда ограничен мощностью трансформатора. Этот трансформатор на схеме, кстати, и изображен, он не только за зарядку отвечает. Силового транса на схеме нет

13.6 - это напряжение при зарядке Не планируем, сколько вольтметр покажет - всё наше. Будет слишком мало - значит будет не 9 вольт, а чуть больше. Зная, как изменять этот порог, найти минимальное приемлемое уже труда не составит Доматывать вторичку никто не будет, это слишком "глобально". Проще на крайняк трансформатор ещё один применить, от стабилизатора, скажем, маломощного. Или стаб такой целиком, он, кстати, тоже в наличии имеется. Всё это лишние потери, конечно, не хотелось бы

Рабочий диапазон свинцово-кислотной батареи 12.6-10.5 вольт. Литиевой - 12.6-9 вольт. И весь вопрос был - изменить 10.5 (10.8 в моём случае) на 9

Эталон сюрреализма. Сделаю ещё скрин, пожалуй Мдаа, у вас тут намного интересней, чем электроника...

Как раз потому что бредни не слушал, потому и заработал. Или думаешь ему не втирали про "терпимость аккумуляторов"?

Обычно я делал наоборот)

Разберусь с вопросом - соберу, конечно. Иначе смысла особого нет

Так и я ж о том же. 60 по цельсию - это что, грань смерти? Да, это при 60 ватт. Но это не значит, что при 120 ватт будет 120 градусов Это одинаково неподъёмный ток и для 12Ач при 400 Вт. Но нам одинаково не надо ни 12Ач, ни 400Вт. Цель - нагрузка 100 ватт часа на 4. Никаких космических желаний

Ого 60 ватт нагрузки приходились не на что-нибудь, а на трансформатор. А 1/5 или 2/3 это так же ни о чём, как понятие "горячий". Горячий это сколько в Кельвинах? А предел сколько? Я сюда и не с маском тягаться пришел, а рассуждать о "терпимости литиевых батарей", по ходу

Правда? Заскриню, покажу жене, а то она говорит, что я тряпка А кроме шуток, третья страница постов заканчивается, а я спросил лишь о возможности снижения порога отключения УПСа. Все остальные навязанные "проблемы" - либо не проблемы вовсе, либо имеют множество очевидных, элементарных, в том числе, решений

Это время работы акб, по сути, а не инвертора, который с ней, разумеется, немного связан Послушал однажды Илон Маск "всяких дятлов", поулыбался, и сделал то, что сделал 350 она. А нужно втрое меньше Странно, правда? Вроде не должен был