owec

А что за подключение такое 1кВт ? Такое бывает ? Меньше 5 А выхоит , не проще вводной провод заменить ?

Та тема старая. А как реагировать , молниеносно? Работа, ремонт, семья.... @velopegov это не обратная связь, R17-R19 это мегаомник , VR1 регулировка выходного напряжения, R16 похоже ограничитель, чтобы VR1 не сажал накоротко на корпус. тоесть регулировка на UC , а ограничение максимального напряжения сделали через опер. При достижении 400 в он вмешивается в процесс регулировки напряжения

r4 ограничивает максимальное напряжение ?

Доработка повышающего dc-dc Требуется гальваническая развязка Возможно ли простая доработка, чтобы обеспечить гальваническую развязку .

@DarkAlucard гальваническая развязка есть в этом модуле ?

Уважаемый Владимир @Starichok подскажите , нагрузка на трансформатор уменьшает магнитное поле в сердечнике?

китайцы конечно рулят https://aliexpress.ru/item/1005003352811230.html?sku_id=12000025361486210&spm=a2g2w.productlist.search_results.6.4d8b4aa6ERObp9

Стабильный это +- 3% , выход будет нагружен на операционник, если ШИМ то конечно это меандр. Шаг 10%

Собственно всё в описании . Выход 12в. Выбор ширины импульсов кнопкой . Важно чтобы работал стабильно -30 ......+50

Всем привет и хорошего настроения. Давно не посещал паяльник Появился в семье электроавтомобиль . В связи с тем что зарядка идёт по одной фазе, заряжается около 8ми часов . Есть доступ к 3 фазам , хочу добавить два блока питания . хотелки такие : напряжение разряженного акб около 300 вольт , напряжение заряженного акб почти 400 вольт . По току в идеале 30 ампер , хотябы 10 ампер , стабилизация не так важна . Отключаться будет вместе с штатной зарядкой . Вот смотрю в сторону PFC , в теории даже без блока питания, можно же "давить" зарядным током , пусть и не стабилизированным , с ограничением по номиналам элементов ? Вижу только один большой недостаток, это отсутствие гальваноразвязки.