Перевод Лэп На Другие Стандарты

[Яков2]

что думаете?

повышение частоты ЛЭП до 400-800Гц в десять раз сократит траты на сталь и медь

возрастут потери в магнитопроводе? ну так уже изобретены новые материалы, тот же пермаллой в котором потери ничтожны

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[o_l_e_g]

@Яков2, Потери сведутся на минимум, если использовать постоянный ток

Все уже посчитано...

Уже действуют ЛЭП, ты опоздал!

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Яков2]

а трансформаторы ? насколько известно везде стоят на 50Гц

на подстанциях

ипостоянный ток это 0,0001%всех лэп

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Tesla]

повышение частоты ЛЭП до 400-800Гц в десять раз сократит траты на сталь и медь

С какого?

[o_l_e_g]

@Яков2, Чем больше мощность, тем выше КПД! А массо-габариты тут вторичны

[TaTaPuH.116]

а трансформаторы ? насколько известно везде стоят на 50Гц

на подстанциях

ипостоянный ток это 0,0001%всех лэп

трансформаторы надо переделывать, как в принципе и все что будет питаться от сети с такой частотой.

расходы материалов сократятся. т.к. во сколько раз мы повышаем чатоту то, примерно во столько же раз уменьшаются габариты наших потребителей.

[Яков2]

пример раньше в телевизоре стоят трансформатор на 5кило и размером 20*10*20см

сейчас импульсник 4*4*4см

сварочник- 50гц трансформатор с ведро

сейчас инверторы и трансформатор с кулак максимум

смотрим если мы поднимем частоту хотя бы до 400гц

во первых в блоках питания можно опять массово вернутся к обычным сетевым трансам

что удешивит схему. Сейчас железные 50Гц трансформаторы стоят во всяких универсальных дешевых китайских БП ну и в зарядках для шуроповертов и т п

А телевизоры, DVD, компы. везде импульсники

Изменено 11 марта, 2012 пользователем Яков2

[Igel]

а вот фиг вы угадали...

не всё так просто как вам кажется

[o_l_e_g]

Уменьшение массо-габаритов в силовухе, и нах никому не нужно!Ё А вот потери при транспортировке, епут сильно!

[Яков2]

Повышение частоты упростит электронную аппаратуру

вместо импульсников можно ставить просто трансформатор на 800Гц

железный или пермаллоевый

уменьшатся габариты асинхронниых двигателей которые стоят на 99,999% станков на заводах.

Возрастет макисмальная частота

для двухпаро полюсного щас 50об/сек лили 3000об-мин

будет 800об/с

если надо 200об/с ставим 8 пар полюсов

50об/сек 24пары полюсв я учил устройство асинхронника в институте помню еще вроде так

[o_l_e_g]

@Яков2, Если трансформатор 50 Гц, обеспечивает КПД 98%, накуя, придумывать лишнее?

ЗЫ про 200Гц электроинструмент, слышали?

Изменено 11 марта, 2012 пользователем o_l_e_g

[TaTaPuH.116]

'o_l_e_g' не только 200 Гц, но и 400Гц, и 800Гц есть наверное. такое питание используется на специализированных предприятиях. и довольно таки широко используется повышенная частота.

когда на работу устроился был в шоке от того, что щитках приборов были надписи 400Гц.

но теперь понимаю для чего это. например трансформаторы у нас рассчитаные на питание с чатотой 400Гц в 5-7 раз меньше по габаритам, соответсвенно и по массе!!!! а так же в приборах стоит свои источники питания которые питаются от такой сети намного меньше и проще по габаритам и по исполнению в сравнении с приборами рассчитанными на питание с частотой 50Гц

и поэтому удивляться этому не стоит.

[Igel]

импульсникам по барабану

[TaTaPuH.116]

ну кто только про импульсники говорит, кто в общем имеет ввиду)))) как поставили вопрос так и ответили на него)))

Изменено 11 марта, 2012 пользователем TaTaPuH.116

[Zer]

Яков, не забывайте, что с ростом частоты у вас будут расти потери на самой линии ЛЭП.

[Igel]

TaTaPuH.116 ну где в наше время в быту трансформаторы остались?

никто не будет менять весь парк электродвигателей...

потери при транспортировке вырастут многократно...

бред дилетанта это вечерний, а не инновация...

Изменено 11 марта, 2012 пользователем eu1sw

[noise1]

Цена на оборудование 50 Гц и 400Гц не сопоставима, так же и обслуживание., выигрыш в габаритах и массе, так не летать.

[o_l_e_g]

@TaTaPuH.116, 400 Гц, стандарт авиации, и там, где вес имеет значение,

[Яков2]

в быту трансы уже редко встретишь, но еще есть

хотя все ларьки и магазины ширпотреба завалены китайскими БП с трансформаторами.

У меня шуроповерт новый 2011года выпуска с трансформаторной зарядкой

ЗУ для пальчиковых акумуляторов тоже обычно на железе а не импульсники

а всякие ОСО и ОСМы на 0,25кВт 12-36вольт?

неговорю уже про качественную апаратуру класса HI-END

Так только железные трансы.

Изменено 11 марта, 2012 пользователем Яков2

[TaTaPuH.116]

@TaTaPuH.116, 400 Гц, стандарт авиации, и там, где вес имеет значение,

ну картинка стоит не с авиации))))

а так да, вы правы))) я и работаю на военную авионику

прилагаю изображение))))

Изменено 11 марта, 2012 пользователем TaTaPuH.116

[Яков2]

а объясните мне в Европе на Железных дорогах в контактоной сети применяется 16,66Гц почему такая странная частота?

Изменено 11 марта, 2012 пользователем Яков2

[TaTaPuH.116]

TaTaPuH.116 ну где в наше время в быту трансформаторы остались?

никто не будет менять весь парк электродвигателей...

потери при транспортировке вырастут многократно...

бред дилетанта это вечерний, а не инновация...

это не бред))) никто не говорит использовать в быту 400Гц)))) вопроса такого не стояло)))

а на счет потерь, это смотря как далеко траспортировать))))

питание с такой частотой используется в узких кругах))) но все таки используется))) и не только авионика, но и производственные комплексы работают с таким питанием))

не инновация, согласен. но если бы это все было "вечерним бредом делитанта", наверное такое питание ни где бы не применялось)))) однако мощнейшие институты нашей страны разрабатывают приборы и изделия под такие питания(здесь говорю только за счет военки), хотя могли бы давно все поменять и переделать под другое питание, но однако нет)))

вы думаете что это питание придется передавать на многие километры. большие потери и т.д. но в реальности это расстояние не превышает 100 метров)))))))))

еще раз оговорюсь, это питание широко используется в специализированных областях производста и т.д.))))))

[fant]

@Яков2, во сколько обойдётся ваша "революция" ? Хотя я знаю, кто точно обогатится. Приёмщики цветмета.

[Igel]

еще раз оговорюсь, это питание широко используется в специализированных областях производста и т.д.))))))

это я знаю и без вашего текста выше, Америки тут никакой нет...

неговорю уже про качественную апаратуру класса HI-END

Так только железные трансы.

и не говори...

если Хай-Эндщики узнают что ты за них таким образом радеешь - им проще будет тебя грохнуть трансформатором по башке и закопать чем потом бороться с наводкой прямо посреди слышимого спектра, с гармониками попадающими прямо в область наибольшей чувствительности слуха...

Изменено 11 марта, 2012 пользователем eu1sw

[o_l_e_g]

@TaTaPuH.116, Абстрагируйся! И Тсссс!

Тягловые двиглы и авионика, ничего не напоминает?