Металлоискатель

[Гость Григорий]

Здравствуйте

Подскажите пожалуйста, как выбрать элементы L1 и L2 (из серийно выпускаемых). Схема и описание вот http://radio-hobby.org/modules/news/article.php?storyid=593.

Заранее спасибо за ответ.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[u33]

L1- это датчик (поисковая катушка), изготавливается самостоятельно- здесь и речи никакой о серийном выпуске быть не может.

вот тема по этому металлоикателю- http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=38494. Про L2 тоже написано.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Гость Григорий]

Понимаете в чем дело, я сам то это понял. Но дело в том, что мне нужно не просто собрать схему, мне нужно составить курсовой проект. Одно из условий его выполнения, это серийное производство всех элементов. А преподаватель как обычно помочь ничем не может.

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[oldmao]

Там кроме L1 - абсолютно всё серийно выпускается! Так и было задумано автором. Более того - некоторые детали допускают 4-х кратный разброс номиналов (с некоторыми оговорками, разумеется), что ни в одном серийном изделии мне не встречалось. Что резко снижает требовательность к закупке комплектующих. В качестве арматуры L2 используется стандартная китайская арматура. Причём допустимо несколько её разновидностей, проблем с поставками в обозримом будущем точно не предвидится. Вопрос с количеством витков решается двумя способами: мотать на выпускающем предприятии, закупая голую арматуру, или сразу заказать в Китае партию намотанных по вашим требованиям катушек (так сейчас и поступают, это дешевле).

С датчиком (L1) сложнее: придётся наладить производство, предварительно разработав конструктив. Ну, изготовить диск нужного размера методом литья из пластмассы - не проблема, оснастку для крепления на намоточный станок - тоже несложно, проблему вижу в экранировке. С фольгой - трудоёмко и трудно поддаётся механизации. Я бы подумал про применение проводящих красок на основе графита или алюминиевой пудры. Ну, впрочем, вот и покажите, как вы выучились, решив эту творческую задачу!

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Гость Григорий]

Нельзя ли как-нибудь адаптировать для данного металлоискателя что-то подобное http://libk.ru/katushki-nel-tornado/katushka-nel-tornado-sharp-5-dlya-aka-signum-soreks.html . Идея конечно дурацкая, но все же?

[Hambaker]

За такие деньги можно готовый металлоикатель купить.

[oldmao]

Адаптировать-то можно, например датчики для импульсников. Только какой смысл в искателе, покупной датчик которого раз этак в двадцать (очень оптимистичная оценка!) дороже себестоимости самого искателя?

PS Вообще-то искатель специально разработан с расчётом на то, что любой, умеющий читать схемы, сможет собрать его из "подножного корма". То есть все детали можно найти в разбитой магнитоле, которых у каждого любителя - вагон и маленькая тележка. ИМХО делать из него серийный прибор, при его убогих параметрах - бессмысленно. Слишком дорого в производстве (автомату всё равно, что собирать - эту схему или на порядок сложнее, себестоимость практически одинаковая), и неконкурентноспособно абсолютно. Разве что в виде конструктора: на тебе горсть деталек и печатную плату, спаяй сам, и датчик тоже сам изготовь по прилагаемой инструкции.

Изменено 11 апреля, 2012 пользователем oldmao