Регулятор Оборотов Автомобильного Вентилятора

[Klaipeda]

Всем привет. Имеется вот такой вентилятор 24вольт. Подскажите можно ли использовать схему регулятора оборотов как от компьютерного кулера. При поиске выдаёт только такие. Если нет то подскажите какую схему можно использовать. спасибо

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[nik-sh]

,

Изменено 18 марта, 2014 пользователем nik-sh

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Гость Вась-вась]

..Подскажите можно ли использовать схему регулятора оборотов как от компьютерного кулера...

оборотов частоты вращения.

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Borodach]

Всем привет. Имеется вот такой вентилятор 24вольт. Подскажите можно ли использовать схему регулятора оборотов как от компьютерного кулера. При поиске выдаёт только такие. Если нет то подскажите какую схему можно использовать. спасибо

Не все регуляторы могут работать от 24-х вольт, в том числе и регуляторы для регулировки "оборотов" кулеров ПК.

Если питание у вас 24в, то можно собрать вот такую схему:

http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=130964

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Шидя]

Вот попробуй эту схему, у меня на печке в Самаре такой стоит. Проще то уж некуда! Там только ошибочка на схеме, полевик n-типа должен стоять. http://cxem.net/house/1-277.php

Изменено 19 марта, 2014 пользователем Shida

[Гость Гость]

Только потом не жалуйтесь на писк. Сами попросили регулятор. Лопасти будут действовать как диффузор динамика.

[Шидя]

..Подскажите можно ли использовать схему регулятора оборотов как от компьютерного кулера...

оборотов частоты вращения.

Всё верно ТС написал. Ему нужно именно регулировать количество оборотов вала двигателя за определённое время. Скорость двигателя, как известно, измеряется в ОБ/мин.

[khal]

Shida

Скорость двигателя, как известно, измеряется в ОБ/мин.

поддерживаю пост 7

В паре двигатель-источник питания в цепях переменного тока, термин F (частота вращения поля) применяется по отношению к источнику , а термин rpm (количество оборотов в минуту ротора) по отношению к потребителю

В данном случае (постоянный ток) регулировка скорости двигателя rpm делается

изменением сопротивления источника (чаще фиксированные скорости)

или

изменением коэффициента заполнения ШИМ, при этом желательно вывести частоту модуляции выше предела слышимости

Изменено 19 марта, 2014 пользователем khal

[_Григорий_]

Меня закидают помидорами но...

Китайцы уже давно продают мелкие платки на LM2596, шим регулятор. Так что если ТС совсем лень собирать (а судя по тому что он обратился на форум так и есть).

LM2596 Step Down Adjustable DC-DC Power Supply Module New

Или что то подобное под соответствующий ток.

[alex000000]

Нормальная вещь. Стоит доллар. У нас одна микросхема дороже да плюс детали. Я их использую как драйверы для мощных светодиодов с трансформаторами для галогенок. Отпаиваешь 4 ножку, включаешь токоизмерительный резистор сопротивление 1,2/I и готовый стабилизатор тока. Есть ещё повышающие модули на 2577, те подороже где то 2-2,5 доллара.

[Гость Вась-вась]

..Подскажите можно ли использовать схему регулятора оборотов как от компьютерного кулера...

оборотов частоты вращения.

Всё верно ТС написал. Ему нужно именно регулировать количество оборотов вала двигателя за определённое время. Скорость двигателя, как известно, измеряется в ОБ/мин.

Вы че издеваетесь? Вы точно на мой вопрос отвечали? Не вижу логики.

Shida

Скорость двигателя, как известно, измеряется в ОБ/мин.

поддерживаю пост 7

В паре двигатель-источник питания в цепях переменного тока, термин F (частота вращения поля) применяется по отношению к источнику , а термин rpm (количество оборотов в минуту ротора) по отношению к потребителю

В данном случае (постоянный ток) регулировка скорости двигателя rpm делается

изменением сопротивления источника (чаще фиксированные скорости)

или

изменением коэффициента заполнения ШИМ, при этом желательно вывести частоту модуляции выше предела слышимости

Не знаю при чем тут частота вращения поля, только не важно что вращается, единицы измерения у них одинаковые.

-------------------------------------

Скорость двигателя измеряется в километрах в час (и равна скорости транспортного средства).

Частота вращения вала двигателя измеряется в кол-ве оборотов в еденицу времени [об/мин], [1/мин] и их производные

Кол-во оборотов измеряется естественно в штуках (как и любое другое кол-во). Автору нужна схема которая отсчитает 1500 об. вала и выключит двигатель? ;-)

[khal]

Guest_Вась-вась

Угловая скорость

единицы измерения

чаще всего в технике используют обороты в минуту — это идёт с тех времён, когда частоту вращения тихоходных паровых машин определяли просто «вручную», подсчитывая число оборотов за единицу времени.

Говорят скорость двигателя, а подразумевается частота вращения

Изменено 20 марта, 2014 пользователем khal