Нужно Ли Лудить Дорожки?

[Гость LM]

Всем привет, я делаю печатные платы методом ЛУТ, лудить у меня не очень получается, особенно широкие дорожки. Стоит ли вообще покрывать дорожки припоем? или можно просто паять детали а дорожки оставлять медными? заранее спасибо

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Yuretskok]

Можно в принципе и не лудить, только залуженные они более эстетично выглядят, да и от коррозии защита. Лично я предпочитаю лудить сплавом Розе в кипящей воде, получается довольно неплохо. В каком то старом журнале, то ли Радио, то ли Радиолюбитель, советовали для защиты дорожек от коррозии покрывать их спирто-канифольным флюсом.

А почему не получается лудить?

Изменено 16 мая, 2014 пользователем Yuretskok

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Rede RED]

однозначно лудить.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[motoandrey14]

Лаком покрой. Типа такого: http://www.dipaul.ru...6bd433645b7.jpg

А лудить - можно хоть на утюге(покрыв его фольгой, что бы не коротнуло его от кислоты ), плату р-м лимонной кислоты очистил от окислов, нагрел до градусов 100-150, (р-р лимонной кислоты - как флюс(без "флюса" залудить не получится), только смыть хорошенько нужно после лужения), и смоченной тряпкой\губкой растереть сплав Розе.

Даже, как вариант, залудить с помощью "жидкого олова" можно. Но, мне лично не понравилось...

А силовые дорожки желательно не только лудить, но и пропаивать медными "шинами". Это относится к землям в усилителях и силовые дорожки в автомобильных преобразователях.

Изменено 16 мая, 2014 пользователем motoandrey14

[Uniy radiolubitel]

Я обычно после травления счищаю тонер и оксиды шкуркой, протираю плату спиртом, покрываю дорожки СКФ и лужу хорошо прогретым паяльником, проблем не возникает.

[Sleepwalker_ua]

Маленькие платы можно и залудить, большие, после очистки от загрязнений (спиртом, например) вскрыть лаком хорошенько. Хоть бы и обычным для ногтей даже, если нет температурных перепадов, он и пару лет продержится (у меня в машине крутилки громкости и басов именно дешевым лаком для ногтей внутри покрыты, через месяц два года будет)