[VKimport]

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Pavel Safronov]

Вело-я твою спицу шатал, обод тряс!

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Max Ursul]

Вместо аккумов можно генератор сообразить с кондером или ионистором. И противовес надо противоположно повесить. А то пипец будет колбасня. А аккумы повылетают.

[Реклама]

Hongfa для различных применений в Компэл. Большой выбор в наличии!

Компания HONGFA - это не только крупнейший в мире производитель электромеханических реле, но также производитель конденсаторов, вакуумных прерывателей, трансформаторов и низковольтного коммутационного оборудования. На складе КОМПЭЛ регулярно поддерживаются около 100 самых популярных позиций электромеханических реле. Реле Hongfa могут заместить многие изделия производства недоступных брендов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Sergey Kasanyuk]

Это ж какой дисбаланс на колесе? Не проще было спаять диоды в ленту а блок уменьшить и использовать 1 аккуму на 4.5 вольта

[Реклама]

Секреты депассивации литиевых батареек FANSO EVE Energy

Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Mister Zumin]

Я б всё на смд делал

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Semyon Soshnikov]

там нет акселерометра?

[Alexander Kudanovich]

Шикарно!!!!

[Mister Zumin]

Семёнъ, нет

[Semyon Soshnikov]

Mister, а как синхронизация работает?

[Mister Zumin]

Семён, "Плата крепится на спицы таким образом, чтобы датчик (геркон или Холла) при вращении колеса проходил мимо магнита, укреплённого на вилке велосипеда."

[Semyon Soshnikov]

Mister, ясно, спасибо)

[Mister Zumin]

Семён, топстартер все в посте написал.

[Mikhail Fedotov]

Понятно, что это макет. В финальном релизе можно светодиоды разместить так, чтобы с обеих сторон колеса были видны. А всю электронику и аккумулятор запихнуть в маленькую коробочку.

[Arman Hayots]

Тред не читал, но спешу предостеречь: любое боковое освещение не-оранжевого цвета создаёт опасность для велосипедиста, а всевозможные стробы и мигалки ― для других водителей.

Не вносите энтропию, не превращайте велосипеды в цирк хипстеров на колёсах.

[Vadim Go]

Arman, +

[Maxim Kolos]

мой круче

[Alexander Rak]

Arman, почему у меня в колесах белые катафоты торчат тогда?

[Michael Saffronov]

только чтобы эти картинки были видны надо ездить быстро что не очень комфортно если к примеру хочешь потихому побалдеть

[Alexey Ivanov]

Максим, повышение безопасности езды ночью — +10. Потрясающе.

[Maxim Kolos]

Алексей, пасиб