Электро-обогрев Заднего Стекла

[SVIATMAN]

Подскажите кто-нибудь. Купил автомобиль ВАЗ-2106. В автомобиле был установлен обогрев заднего стекла, но я заметил, что 4 из 8 проводков не обогревают, больше того в них я обнаружил места, где искрится (прямо на стекле в подогревающем проводке примерно по центру стекла). У меня вопрос, как можно это исправить? Думал либо запаять, либо замазать места обрыва каким-то токопроводящим гелем.. Подскажите пожалуйста, может кто-то с таким встречался и знает как это излечить…

Изменено 19 августа, 2007 пользователем SVIATMAN

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Migray]

Обычно подобное лечится токопроводящим клеем.

Лучше брать на основе серебра, те что на графите не помогут в данном случае.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[резистор]

Такая ерунда на 2105 была,за всё время очень мало проработала. Насколько я понял это уже практически не исправить. Попробуй в автосервисе узнать, может есть там какое решение,типа нанесение такой же штуки на стекло?Точно незнаю,давно сталкивался может сейчас есть какие нибудь решения этой проблемы.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Migray]

В автосервисе нанести ничего лучше электропроводного клея не смогут.

В крайнем случае могут приклеить тонкий нихромовый провод.

Тот обогреватель, что стоит на стекле штатно, делается из специальной пасты, которая "вжигается" в стекло.

Т.е. после нанесения пасты стекло проходит специальную термообработку, в процессе которой паста спекается в монолит и хорошенько прилипает к стеклу.

[резистор]

Да, значит путь один- в магазин за токопроводящим клеем!

[mrak]

Не обязательно в магазин, недавно на казусе видел состав такого клея а тот что в магазинах покрайней мере у нас 100%гарантии недает а даж меньше, кстати вродебы паять необязательно нихромовый провод, или я ошибаюсь?

[Schturman]

Была уже такая тема... Я создавал

Тоже долго боролся с этой проблеммой. Сначало купил специальную фигню для востановления нитей подешевле - смыло со стекла конденсатом. Купил другую, подороже - отвалилась. Потом не стал жалеть денег и купил американскую за 280р. (название уже не помню) - стало гуд!!! Правда наносить её я замучатся. Она из чего-то непонятного состоит и при нанесении очень плохо ложится на стекло, но если её туда прилепить, то держится надежно! Ежу уже почти год - всё ок. Сгорело 2 спирали и то в других местах. Перед зимой буду повторять процесс. )

[крамих]

При помощи магнита с наружной стороны, на оборванной дорожке из металл.опилок сформировать перемычку и зафиксировать хорошим клеем.

[цтоасбест]

ненадо нечего придумовать поменять стекло или зделать как я закотать его в 3 слоя тонировкой и вообще водитель должен пользоватся зеркалами задниго вида , а не салонным

[Borodach]

Я тоже использовать дорогой клей для восстановления дорожек - помогает!

Если отвалился вывод к которому подходит клемма, то паять обычным припоем нельзя - лопнет стекло, использовал сплав Вудда - помогало, только, главное, не разогревать паяльник выше температуры плавления припоя Вудда!