Один DC-DC stepdown на два источника попеременно

[Гость LarK]

Здравствуйте

У меня есть два задних поворотника на 60в, два реле (хотя это не реле, а скорее прерыватели по таймеру, микросхемы на плате под термоусадкой) на 60в с парой выводов + и - , два передних поворотника на 12в и только один преобразователь 60->12.
Можно как-то только лишь с помощью одного преобразователя заставить работать и передние поворотники? Два ставить не могу, они большие. 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Lexter]

@Гость LarK , вам можно будет ответить, как сделать, когда вы начнёте задавать вопросы тщательно и точно. Пока вы спрашиваете "как-нибудь, приблизительно", такие же "приблизительные" ответы будете получать.

На вашей схеме нарисованы незадействованные контакты у RY1 и RY2. Так какие они на самом деле, изолированные, как левый, или с соединением, как правый? Преобразователь "60 в 12" имеет изолированный от входа выход, или есть "общий"?

Если у преобразователя выход гальванически изолирован от входа, можно сделать так:

Смысл схемы - относительно + 60V делается питание -12V. Передние 12-вольтовые поворотники (D3, D4) не имеют соединения с "массой".

Изменено 29 октября, 2021 пользователем Lexter

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Lar K]

9 часов назад, Lexter сказал:

////////////////

Чтобы точно задать вопрос, надо знать большую часть ответа. А это вроде бы ветка для начинающих, таких, как я, которые могут только проводки спаять.

В моей схеме я использовал значок "реле", чтобы не рисовать абстрактные квадратики. Но на само деле это гальванически развязанные "чёрные ящики" (в белой термоусадке), у которых на входе 60в, а на выходе прерывистые 60в. И они с соединением плюсов и минусов обоих выводов, конечно

Схема красивая и оригинальная, но, к сожалению, преобразователь имеет общий минус.

Я вот думаю, может поставить на выходы "реле" по диоду, потом оба на плюс преобразователя,  минусы светодиодов напрямую на "реле", а минус преобразователя на батарею. Будет такое работать?

Изменено 29 октября, 2021 пользователем Falconist
Оверквотинг

[Реклама]

Hongfa для различных применений в Компэл. Большой выбор в наличии!

Компания HONGFA - это не только крупнейший в мире производитель электромеханических реле, но также производитель конденсаторов, вакуумных прерывателей, трансформаторов и низковольтного коммутационного оборудования. На складе КОМПЭЛ регулярно поддерживаются около 100 самых популярных позиций электромеханических реле. Реле Hongfa могут заместить многие изделия производства недоступных брендов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[_MAVR_]

да будет.  Это что ??  Электротранспорт???  что за нестандартное питание в 60 вольт???

 

если 60 вольт набрано из 5 аккумуляторов по 12 вольт, и есть доступ к отводам, то проще выкинуть 60->12 вольт  и поставить пару малюсеньких релюшек на 60 в  и на передние поворотники подать просто 12 вольт.... и все.

Изменено 29 октября, 2021 пользователем _MAVR_

[Реклама]

Тренды и лучшие решения для разработки зарядных станций в России

К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Lexter]

2 часа назад, Lar K сказал:

Будет такое работать?

Будет.
Будут моргать одновременно синхронно и D3, и D4, при любом положении S1 кроме центрального.

2 часа назад, Lar K сказал:

преобразователь имеет общий минус

Тогда задача имеет решение только если возможно переставить переключатель S1 в цепь "минус питания" или пара контактов внутри любого из RY гальванически развязаны (вашу фразу "значок "реле" ... гальванически развязанные ... И они с соединением плюсов и минусов обоих выводов, конечно" затрудняюсь перевести на русский). Рисовать не буду, слишком жирно каждый раз для гадания. Сначала выберите, какой из вариантов возможен.

[Реклама]

Секреты депассивации литиевых батареек FANSO EVE Energy

Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[_MAVR_]

а еще хорошо бы понять, что за аккум, какие используются драйвера для питания  светодиодных линеек. 

 

Я так понимаю - это колхозный дизайн авто, хотим поставить комнатные светильники на которых указано 60 вольт...там есть еще один важный параметр - ток.  Без специальных драйверов ограничивающих ток - диоды выгорят в первое же включение.

 

Если ток потребления передними и задними диодами одинаков, их можно банально включить последовательно  и выкинуть не только 60->12 вольт но и второй генератор импульсов.

 

Сначала описываются полностью все ТТХ  задания, потом получается внятный ответ.

 

Как гласит пословица, правильно заданный вопрос -  половина ответа

 

Выкладывай внешний вид всего того что есть, попробуем по фото определить что это и дать более полный ответ.  

 

Походу , народ, мы тут пытаемся спасти жизнь очередного электросамокатчика...

коих скоро на законодательном уровне разрешат переезжать .... и я согласен с этим.))))

Изменено 29 октября, 2021 пользователем _MAVR_

[Lar K]

1 час назад, _MAVR_ сказал:

Походу , народ, мы тут пытаемся спасти жизнь очередного электросамокатчика...

Вот это правильная догадка!

В действительности задние поворотники от 60 вольт у меня штатные, но для  повышения заметности и понятности манёвров (и вообще, по ПДД надо записываться в мотоциклы) я решил добавить передние. Но поскольку места там нет на торчащие в стороны поворотники, как сзади, я решил наклеить светодиодные ленты на вилку. теперь ими надо как-то светить.

Выкладываю внешний вид.

 

2 часа назад, _MAVR_ сказал:

коих скоро на законодательном уровне разрешат переезжать .... и я согласен с этим.))))

Ездить на чём-то, что весит больше перевозимого (вроде двухтонных джипов, перевозящих одного человека), противоречит экологии и здравому смыслу, пересаживайтесь на самокаты и мотороллеры!

[_MAVR_]

а кто тебе мешает взять свою полоску , нарезать по 5 частей  и соединить последовательно. Получишь свои 60 вольт...

и не забудь про решение в моем предыдущем сообщении  и деталей меньше и проще...

а для тока в 20-40 мА , не думаю что цепочка диодов будет больше потреблять  - самое простое решение...

 

Вот блин задачу придумал.....

А по поводу больших машин - это ты к дебильным мамашам, которые насосали  и возят, выпучив глаза, по утрам детей в сад, школу, секцию, потом сами по фитнесам и т д и тп....

Положи на свой велосипед пару, тройку принтеров ....я на тебя посмотрю... да, вес не большой....

я например катаюсь на Астре универсал... каждый день что то перевозить приходиться .  а вот велосипедисты и самокатчики, которые в дождь, вечером летят наискосок по перекрестку ...реально бы переезжал с удовольствием таких идиотов....

 

Изменено 1 ноября, 2021 пользователем _MAVR_

[Lar K]

Да, соединю последовательно, спасибо.