Помогите подключить шаговик 4s56r-050n51s ( как то странно прозванивается)

[sashaweb]

Есть несколько двигателей от корейских весов (CAS), 6 выводов. На прозвоне пищат 1-3-5 и 2-4-6. Но самое интересное, что между 1-3, 3-5 и 1-5 одинаковое сопротивление (1.7ом). Тоже самое и со второй половиной. Как такое может быть? Прозвонил 3 мотора , везде такая же ситуация. И тоже самое на почти таких же моторах 4shr-05051s.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[IMXO]

38 минут назад, sashaweb сказал:

Но самое интересное, что между 1-3, 3-5 и 1-5 одинаковое сопротивление (1.7ом).

выкинь их нах. стандартный шаговик
сопротивление обмотки написано с боку

там же где надергал предыдущих фоток
схема подключения в сервис мануале на весы

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[sashaweb]

я уже сомневаюсь в показаниях тестера, т.к. эти моторы я когда то подключал и они работали, только очень медленно крутили. сейчас думал может я их не правильно подключал тогда

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[IMXO]

5 минут назад, sashaweb сказал:

они работали, только очень медленно крутили.

вы их просто не умеете готовить...

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[sashaweb]

ну на это и надеюсь, что неправильно что то делал. Хотя я видел как они в весах с чекопечатью работали, ну Оооо-чень медленно крутили

28 минут назад, IMXO сказал:

там же где надергал предыдущих фоток
схема подключения в сервис мануале на весы

не вижу там никаких мануалов

 

[IMXO]

2 часа назад, sashaweb сказал:

не вижу там никаких мануалов

и єто логично или нет? манул в гугле...

[sashaweb]

в том то и проблема, что по этим двигателям вообще ничего нет в инете. Корейцы в тайне все держат 

[IMXO]

было бы желание найти...
 

Цитата

1 Motor Nema 23 4SHR*05051S

Характеристики
- 6-проводный униполярный тип (также может использоваться в биполярном)
-Стандарт: Nema 23
-Прохождение разрешения: 1,8 градуса (200 шагов на поворот) -Напряжение: 5 вольт постоянного тока
-Ток: 1 ампер
-Крутящий момент: 3 кгс.см
-Размеры: 57 * 57 * 51 мм
- Диаметр вала: 5 мм, длина: 19 мм

 

[sashaweb]

т.е. эти моторы такие же как Nema? ну тогда все становится на свои места. Я то перерыл весь инет в поисках этих моторов, ничего не нашел кроме двух объявлений о продаже в Челябинске и сейчас уже думал их пробовать подключать методом научного тыка. Спасибо за подсказку

[sashaweb]

У меня еще такой вопрос: везде , во всех источниках пишут как их подключить как биполярный. Вот я не могу понять, неужели  средний вывод сделан только для того, чтоб упростить драйвер? Или все-таки есть драйвера для униполярных моторов, где задействованы все провода? Если я правильно понял в одном случае мы теряем скорость, а во втором мощность. А если не хочется ни того ни другого терять, может есть готовые драйвера для 6 выводов?

[IMXO]

2 часа назад, sashaweb сказал:

подключать методом научного тыка

те скачать сервис мануал на весы и посмотреть схему религия не позволяет?

[sashaweb]

я не знаю точно от каких это весов, потом даже если и найду схему я там мало чего пойму. поэтому и хочу готовый драйвер найти

[IMXO]

да не вопрос, спросите гугл tb6600

[sashaweb]

но он же только для биполярных?

[sashaweb]

А теперь попалась статья, где говорится что лучше униполярный подключать как биполярный. Кому верить? Как все-таки лучше его подключать, чтоб не терять ни мощность ни скорость?