Улилитель В Авто!

[Дмитрий Андреевич]

Доброго времени суток автолюбителям и не только!

Постановка вопроса заключается в следующем:

Есть машина

Есть рабочий советский усилитетель. Как етот усилитель в машине подключить?

Моя идея заключается в том, что бы перемотать трансформатор усилителя и подавать на него промодулированное напряжение с аккумулятора. Просьба всех, кто сталкивался с такого рода вопросами, рассказать о конкретной технической реализации данного проэкта.

P.S. Как будут обстоять дела с помехами по питанию от зажигания? Компенсирует ли их входной модулятор???

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[det]

Намного проще будет не перематывать трансформатор а просто выкинуть его, установив на его место ВЧ преобразователь, который из 12 сделает необходимые напряжения для работы усилителя.

С другой стороны ставить в машину стационарник даже с импульсником это слишком стильно - много места эта штуковина занимает а внутри пустая наполовину...

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Borodach]

Имеет смысл тогда просто купить китайский преобразователь с 12 на 220 в соответствующей мощности и запитывать стационарник от него. И волки целы и овцы сыты...!

[Реклама]

Hongfa для различных применений в Компэл. Большой выбор в наличии!

Компания HONGFA - это не только крупнейший в мире производитель электромеханических реле, но также производитель конденсаторов, вакуумных прерывателей, трансформаторов и низковольтного коммутационного оборудования. На складе КОМПЭЛ регулярно поддерживаются около 100 самых популярных позиций электромеханических реле. Реле Hongfa могут заместить многие изделия производства недоступных брендов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[ЛЕВША]

Есть рабочий советский усилитетель. Как етот усилитель в машине подключить?

Моя идея заключается в том, что бы перемотать трансформатор усилителя и подавать на него промодулированное напряжение с аккумулятора.

P.S. Как будут обстоять дела с помехами по питанию от зажигания? Компенсирует ли их входной модулятор???

мыслишь в правильном направлении,только вот не знаю как с помехами от зажигания,а собственные помехи от преобразователя тоже надо учитывать,так как форма напряжения будет прямоугольной.

думаю лучше импульсный ВЧ преобразователь напряжения.

[Реклама]

Тренды и лучшие решения для разработки зарядных станций в России

К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Borodach]

Ну, если импульсник собирать, тогда уж проще будет не переделывать УНЧ под него, а сделать полный УНЧ в машину с преобразователем - останется только два интегральных усилка вживить к преобразователю и фсё...!

[Реклама]

Секреты депассивации литиевых батареек FANSO EVE Energy

Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[ЛЕВША]

как сказал однажны один из наших уважаемых форумчан: " раскажи рыбаку что рыба в магазине продается"

[Дмитрий Андреевич]

Есть рабочий советский усилитетель. Как етот усилитель в машине подключить?

Моя идея заключается в том, что бы перемотать трансформатор усилителя и подавать на него промодулированное напряжение с аккумулятора.

P.S. Как будут обстоять дела с помехами по питанию от зажигания? Компенсирует ли их входной модулятор???

мыслишь в правильном направлении,только вот не знаю как с помехами от зажигания,а собственные помехи от преобразователя тоже надо учитывать,так как форма напряжения будет прямоугольной.

думаю лучше импульсный ВЧ преобразователь напряжения.

Схема?

[Aku]

Есть рабочий советский усилитетель. Как етот усилитель в машине подключить?

Моя идея заключается в том, что бы перемотать трансформатор усилителя и подавать на него промодулированное напряжение с аккумулятора.

P.S. Как будут обстоять дела с помехами по питанию от зажигания? Компенсирует ли их входной модулятор???

мыслишь в правильном направлении,только вот не знаю как с помехами от зажигания,а собственные помехи от преобразователя тоже надо учитывать,так как форма напряжения будет прямоугольной.

думаю лучше импульсный ВЧ преобразователь напряжения.

Схема?

Полазий по форуму, здесь всё есть...

[Дмитрий Андреевич]

Ок. Понял. Но, к сожалению, уже не актуально...

Решил готовый усил купить... дешевле.... проще... надежней

[ЛЕВША]

(разочарованно) а ВЫ не рыбак.......

[Дмитрий Андреевич]

(разочарованно) а ВЫ не рыбак.......

Иногда лучше сэкономить время...

Такова реальность.