Аэрофото Сёмка

[Coffein]

Появилась задумка и скорей всего не первы кто её подымает.Создать автаномы(относительно) летающий аппарат (самолёт верталёт планер и тд)для полёта по задоной програме тоесть точки разварота снижения подёма.Сделать планер оснастить двигателем непроблема для меня а вот электроникой туго :( так общая схемаесть но наболе глубоком уровне(програмирование и тд)незнаю с чего начать.1)это системы управления (тяга руль высоты крена направления)2и 4 датчики скорости и положения в пространстве,3 центральный процесор управлющий системами управления (катрый также при аварийных ситуациях может переходить на ручное 6 ) и 5 джипиэс приёмник для определения маршрута.вот такая бредовая идея

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[lomo]

Технической проблемы никакой.

Займись авиамоделизмом, а фото приложится.

http://www.rcdesign.ru

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Coffein]

Кагбы хочу сделать не самолётик поднимающий обычную камеру а аппарат с размахом крыльев около 3.5-4 метров и думаю что сделать поднего упровление от обычной системы радио упровления будет неразумным так как предпологается полёт на большом растоянии от точки старта(ну не как у стратегических ракетоносцов :D но приличный)+ ко всему использование не только как аэро фото сёмкой но и сбор информации о окружающей среде(мини метео и эко станция )

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Asteriy]

БПЛА Самолоет разведчик.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Coffein]

^_^ не неон тадабы нарушалось куча законов а вот если осностить его датчиками инфро красной качерой оля пажарный следящий за состоянием пажара в лесах камера тоже мона оля мелецейский патрульны применение везде можно найти)

[tire]

Придется вас огорчить.

Для автономного пилотирования на самолете нужно держать солидный комп с искуственным интелектом. Необходима система акселеромметров и гироскопов. Также нужна наземная система радиомаяков или спутниковая система позиционнированния. Инфракрасный датчик также не поможет, нужен тепловизор. Для долговременого полета двигательная установка также серйозная.

Вы составте техническое задание, прикинте сколько времени и денег сможете выделить.

И сбросте на форум.

[Coffein]

1)Солидный комп непонадобится на начальных этапах так как первоначально полёт будет производится по радио маркерам(радио маяки) так что можно обойтись компьютером по мощности и габаритам меньше чем стацонарны ПК.

2)Стомость планера будет меньше стоимости аппаратуры так как будет изготовлен из деревы и стекло ткани(неделать же его из композитов пробны абразец :lol: )

3)Теперь о сложном найти найти гироскопы непроблема а вот цена кусается от 1000 и выше достаточно дорого,но эта несуть необходимо написатьпрограму учитывающую положение самолёта не только в 3 осях корденат но и выполняющие манёвры доворота при боковом ветре турбулентности и тд.

4)силовая установка тоже стоит недёшего нунжно найти с та кую сочетающую мощность и экономию хотябы хваьтающую на 20-30 минутны полёт(на это у меня есть пару мыслей как сделать его экономичней)

Подводя итог могу скозать проэкт накладны и неосуществимы в течение коротких сроков но осушествимы а это главное :rolleyes: .

Стоимость:

1)планер(пило матереалы клея пропитки наждачка на вскидку всё)-3-4 тысячи

2)обшивка ещё в пару тысяч

3)гироскопы от 3000 до 6000

4)силовая установка (чесно говоря незнаю потомушто неискал)

5)электроника (рулевые машинки комп и тд) 6000-10000 тысяч

итого:20000+ тысяч

если где-то неправильные цыфры завышеные заниженые поправте я старался как можно обективней подойти к вопросу

[avr777]

Уважаемый coffein.

Все о чем Вы так мечтаете сделать - давно уже реализовано , например, студентами МВТУ в виде дипломных проектов.

Если Вам данная тема мила и интересна - идите туда учиться. Там и узнаете ка создавать БПЛА в сугубо прфессиональном подходе. Забавно читать выше приведенные посты: создается впечатление, что многие видели море сугубо "с берега", а корабль только на картинке. Такое отношение и перенсли на БПЛА.

Ради интереса загляните на сайт Корнельского Университета. Там такие игрушки/блоки являются курсовиком для китайцев/индийцев.

Стоимость в 20000 нужно понимать в $(!) и только как стоимость 1 прототипа для отработки компоновки и системы управления силовой установкой. Интересно сколько в ваших краях с вас потребуют заводчане за создание матриц и пуансонов под создание фюзеляжа и крыльев, и прочие мех. работы.

Вам еще 5 птиц понадобится для того что-бы система заработала по-минимальному . Далее основная Ваша затрата будет состоять из оплаты труда программеров и алгоритмистов (от $20 в час - так уж цены на этом рынке сложились, это вам не на VB записи по таблице двигать).

По гироскопам посмотрите продукцию Murata , Analog devices.

Дерзайте , если имеются лишние деньги.