Использование Фотоаппарата На Борту Р/у Модели

[aviaks]

Всем добрый день! Я устанавливал цифровой фотоаппарат на борт р/у модели. Все отлично, единственный минус - нажатие на кнопку спуска происходит при помощи сервомашинки, то есть механически. Хотелось бы переделать эту часть на электронное управление. Уже есть платка электронного ключа, у которой на входе PPM сигнал с приемника а на выходе два провода, которые соответственно замыкают или размыкают цепь, по сути дела рэле.

Мне казалось, что когда нажимаешь на кнопку спуска у фотоаппарата происходит простое замыкание цепи. Когда я разобрал его, то увидел что-то более хитрое. Фотка прилагается.

Я прозвонил и нашел пару контактов, которые накоротко замыкаются при нажатии кнопки (то есть фотографировании), но если замкнуть их накоротко (не нажимаю кнопку), то фотографирования не происходит. Подскажите, как быть в такой ситуации? Каков принцип работы спуска? В идеале мне нужно вывести два провода, при замыкании которых происходит процесс фотографирования.

Всем заранее спасибо!

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[turus]

Прозвони какие контакты замыкаются при нажатии на кнопку. Может не там коротишь.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[aviaks]

Прозвони какие контакты замыкаются при нажатии на кнопку. Может не там коротишь.

Прозванивал, корочу точно именно их. Потом при их закоротке фотографирования не происходит, происходит только фокусировка. Хотя если проверять по нажатиям кнопки, то эти контакты не звоняться при фокусировке, а звонятся при полном нажатии для фотографирования...

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[fant]

Обычно у фотоаппаратов кнопка двухпозиционная. При нажатии сначала срабатывает один контакт ( так называемое полунажатие). В этот момент в фотоаппарате отрабатывает экспозиметр и осуществляется наводка на резкость. При дальнейшем прожатии кнопки замыкается ещё один контакт и происходит спуск затвора. У многих моделей есть особенность. Если он не произведёт наводку на резкость и экспонометрию, то не будет отрабатывать затвор. что , впринципе, логично.

Надо смотреть последовательность замыкания контактов. И так же внешне их коротить.

Изменено 19 мая, 2011 пользователем fant

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[aviaks]

Да, кнопка двухпозиционная конечно, это понятно. Просто можно же не дожидаться фокусировки, а сразу дожимать полностью на фотографирование.

То есть получается, нужно двойное рэле, которое сначала симитирует фокусировку, а потом фотографирование? Это уже сложная система тогда получается....

[Mahno]

А видео не хочешь,набери "камера брелок",видео приличное,стоит порядка 100гр.

[aviaks]

Нет, видео и так уже есть. Нужен именно фотоаппарат, требуется высокое разрешение.

[Mahno]

Тогда припаиваешь пару оптопар 817 (в БП стоят)вместо кнопки,а их светодиоды запаливай от приёмника причём один из них с задержкой через элемент задержки типа транзистора с RC цепочкой в базе.

[aviaks]

Можно конечно, но только не хотелось бы стандартную кнопку убирать... Хочется чтобы фотоаппаратом можно было пользоваться и как обычно, и на самолете с электронным ключом. Так что убирать кнопку не вариант...

[Вовка_Трынкин]

.. кусочек фразы от Mahno: "..вместо кнопки...", подразумевалось читать как: -> ".. В место контактов кнопки..." (тобишь паральллельно конт. пятаков кнопы).

С ув. и пр...

[fant]

Да, кнопка двухпозиционная конечно, это понятно. Просто можно же не дожидаться фокусировки, а сразу дожимать полностью на фотографирование.

То есть получается, нужно двойное рэле, которое сначала симитирует фокусировку, а потом фотографирование? Это уже сложная система тогда получается....

Фотоаппарат позволяет так делать ? Т.е. щёлкать без фокусировки ? Тогда - релюшку с двумя контактами на замыкание или две оптопары.Можно поэкспериментировать. Может аппарат и без задержки, при одновременном замыкании контактов отрабатывать будет.

[Борис Каряков]

Какая модель фотоаппарата? Так как съемка будет вестись с высоты фокусировка не нужна, достаточно будет вручную выставить на фотоаппарате крайнее положение фокуса и выставить экспозицию. Если можно включить режим М - ручная фокусировка и экспозамер, думаю тогда простое нажатие кнопки или замыкание контактов кнопки, без задержки, позволит сделать сникмок.

[fant]

Сомневаюсь про ручной режим. На фоте какая то мыльница. Хотя да, марку надо бы в первом посте озвучить

[aviaks]

Fujifilm A170, если вам это что-то даст.. Да ручной режим есть, но все и в автомате работает нормально. Если вы внимательно почитали первый пост, то там я написал, что фотоапарат уже был установлен на модели, выполнено много полетов и проблем со снимками нет, единственная проблема - механический спуск. Сейчас задача - переделать его в электронный.

[fant]

Естественно даст. Теперь известна модель аппарата. В частности у Фуджиков кнопка спуска делается примерно так

Сначала замыкается верхний контакт, затем, не размыкая его замыкается второй.

[aviaks]

Спасибо за схемку! Разобрался как подключиться к кнопке, все получилось, срабатывает, вывел три провода. Проблема теперь в том, что он фотографирует только если замыкать последовательно, если все сразу - то не фотографирует. Получается нужну делать двойное рэле!? Подскажите, пожалуйста, как тут быть.

[fant]

Место в модели есть ? У меня была задача осуществить похожую логику. Но я не был стестнён в габаритах и подогнул контакты реле РЭС - 22 ( впринципе любое похожее подойдёт, с возможностью доступа к контактной группе),так, что бы сначала замыкалась одна группа, затем другая.

[Mahno]

Та ну,так не интересно,оно требует тогоже ключа и кушает ток,а оптопара маленькая экономная.+ Встраивается в сам фотик и не стесняет его лишним обвесом

Изменено 23 мая, 2011 пользователем Mahno

[fant]

@Mahno, так это, накидываем варианты. Согласен, реле это слишком "в лоб" и не современно.

[Mahno]

Оптопары из БП современных устройств,полярность подключения к фотику надо подбирать.Диод и резистор поперёк питания для разрядки кондёра,дабы результат выдержки был стабильный

Изменено 23 мая, 2011 пользователем Mahno

[aviaks]

Место в модели есть конечно, но не то чтобы прямо полно...

Идеи хорошие конечно, но как-то сложновато получается. А есть варианты на микросхемах? На реле?

[Mahno]

Вместо 315 можно микруху К176ЛА7 поставить,а нафига?