Помогите Сделать Автозапуск

[abuzhakov]

А вот как сделал я, всё определяется по датчику давления масла, если нет массы значит завелась, если машина заглохнет сама по себе то зажигание выключится, если завелась моргает светодиод я проверял всё отлично работает я теперь родным ключём завожу машину=)

для того чтоб проверить в протеусе необходимо сначала соединить кнопку (датчик давления масла) на минус, а когда будет включаться стартер выключить её от массы

вот исходник, HEX файл, файл в протеусе, печатная плата Autostart.zip

PORTD=0b11100000; // Включаем внутренний подтягивающий резистор на порту А бит 0
DDRD=0x00; // весь порт как вход
DDRB=0xFF;
PORTB=0x00; //настройки порта B
ACSR=0x80;
SFIOR=0x00;
while(1){ // бесконечный цикл

if(PIND.6==1 & PORTB.1==1){
 PORTB.0=1;
 delay_ms(100);
 PORTB.0=0;
 delay_ms(100);
}

if(PIND.6==1 & PIND.5==0){PORTB.1=0;}
if(PIND.6==0 & PORTB.1==1){PORTB.1=0;}

while (PIND.5==0 & PIND.6==0){ // кнопка // Датчик давления масла.

 PORTB.1=1;
 PORTB.0=1;
 delay_ms(300);
 PORTB.0=0;
 delay_ms(300);
 PORTB.0=1;
 delay_ms(300);
 PORTB.0=0;
 delay_ms(300);
 PORTB.0=1;
 delay_ms(300);
 PORTB.0=0;
 delay_ms(300);
 PORTB.0=1;
 delay_ms(150);
 PORTB.0=0;

 PORTB.2=1; // Стартер.
 PORTB.0=1;
 delay_ms(700);
 PORTB.0=0;
 delay_ms(700);
 PORTB.0=1;
 delay_ms(700);
 PORTB.0=0;
 delay_ms(700);
 PORTB.0=1;
 delay_ms(700);
 PORTB.0=0;
 delay_ms(700);
 PORTB.0=1;
 delay_ms(700);
 PORTB.0=0;
 PORTB.2=0; // Стартер.
 }	 // как только отпустим кнопку программа дойдет до конца цикла
	 // и будет ждать пока не нажмем заново
 }; // закрываем бесконечный цикл
} //конец программы

только в моей программе нет такого что стартер выключится вовремя =)) просто на моей машине стоит защита стартера и даже после того как завелась дальше уже не крутит стартер (Замок зажигания гарант бастион)

Изменено 30 октября, 2012 пользователем abuzhakov

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[optima]

У тебя когда завелась машина вместе с морганиями постоянно включается и выключается стартер зачем?

да и постоянное моргание достанет при заведенной нужно чтоб он горел постоянно.

Кнопка start\stop доложна при первом нажатии включать а при втором выключать зажигание, и так по кругу!

у тебя идет проверка давления масла и опрос кнопки один раз в 6-7 секунд думаю это многовато.

Изменено 31 октября, 2012 пользователем optima

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[abuzhakov]

хммм.. странно.. а у меня работало видимо это старая прошивка, когда найду ту другую выложу =)

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[optima]

Прошивка то работает! но она не соответствует заявленному выше исходнику! я то делал замечания исходя из твоего исходника.

[Павел Широбоков]

Вот подправил, теперь после нажатия старт через 2 сек включается зажигание еще 2 сек стартер, через 1 секунду работы стартера начинается контроль завелся двигатель или нет! если в течении следующих 5 секунд завелся напруга со стартера снимается, если всетаки не завелся тогда напруга со стартера снимается и зажигание выключается.

По поводу ручника так и не понял как ты хочеш сделать! вроде эту кнопку делали для работы без ключа. можешь поподробнее описать тогда еще подправлю!

А можно попросить переделать, чтобы по давлению масла а не по тахометру срабатывало, то есть чтобы на PD6 на минус срабатывало( земля есть, значит двигатель НЕ работает, если земли нет, значит завелся) и желательно без внешнего подтягивающего резистора, а то схема уже собрана а по тахометру он рано отрубает почему то стартер

[optima]

Вот переделал! только имей ввиду что линии ручника и датчика давления масла, контроллер нужно защищать резистором и стабилитроном!

после того как появится давление масла через пол секунды выключится стартер.

старт.rar

Изменено 1 ноября, 2012 пользователем optima

[abuzhakov]

давление масла и ручник на минусе же сидят, всёравно стабилитрон нужен?

[optima]

А когда ручник поднят, и давления нет, там +12 и контроллеру кирдык!

Изменено 1 ноября, 2012 пользователем optima

[abuzhakov]

у меня на машине (лада приора) и на всех лада если ручник поднят то есть минус если отпушен то нет минуса, и также давление масла или минус есть или его нет

[optima]

ну ты же когда поднимаешь ручник у тебя на панели загорается значек? значит на разорванном конце должен появится +, третьего состояния как на МК не дано.

хотя чтобы не гадать нужно посмотреть электрическую схему на АВТО.

Изменено 1 ноября, 2012 пользователем optima

[Павел Широбоков]

Вот переделал! только имей ввиду что линии ручника и датчика давления масла, контроллер нужно защищать резистором и стабилитроном!

после того как появится давление масла через пол секунды выключится стартер.

Всё таки перепутал, я же написал двигатель НЕ РАБОТАЕТ - ЕСТЬ земля

двигатель РАБОТЕТ - НЕТ земли

[optima]

Ну прочитал не внимательно! вот держи поправил.

старт.rar

[Павел Широбоков]

Ну прочитал не внимательно! вот держи поправил.

Во, теперь другое дело, спасибо))

[optima]

Для спасибо есть кнопочка!

удачи.

[Павел Широбоков]

у меня опять проблема

после установки стабилитронов все работает не правильно система запускается даже если ручник опущен..

чё делать??

[optima]

Стабилитроны ставят с резисторами! нарисуй каким образом ты их воткнул?

[Павел Широбоков]

[optima]

Стабилитрон на напряжение питания мк если питание 5в тогда и стабилитрон на 5в

подключать так

[Павел Широбоков]

попробовал после резисторов поставить тоже самое, стабилитроны у меняна 4,7V , а на 5V вроде как нет только на 5.1V бывают...

[optima]

может ты их на оборот впаял?

[Павел Широбоков]

не, всё правильно проверял..

а что если поставить последовательно диод и всё?

[optima]

Померяй прямо на стабилитроне напругу! если все правильно то при отсутствии нуля на резисторах на стабилитроне доложно быть соответственно 4,7 в если их нет тогда поставил не верно или он дохлый.

вот в протеусе я добавил в схему все работает.

старт.rar

[Павел Широбоков]

очень странно но там всего 1,3В, наверно придётся новые идти покупать

[optima]

Возможно стабилитроны не те!

[abuzhakov]

А когда ручник поднят, и давления нет, там +12 и контроллеру кирдык!

нет! на панели приборов загорается лампочка потому что на ней + уже есть, а вот минус подаётся когда ручник поднят =) я знаю это точно сам сто раз проверял и датчик давления масла или даёт массу или ничего тоже проверял =)

=============

Ооо чёрт я понял!!!! теперь понял почему когда я ручник соединил у меня мк с ума сошел просто ток потёк через лампочку которая на панели приборов!!!

Изменено 1 ноября, 2012 пользователем abuzhakov