Кедр Авто 10 На Attiny26L

[Nik8813]

Ситуация такая, как то раз сосед одолжил у меня зарядник Кедр авто 10 на длительное время, после чего с извинениями принес то что от него осталось.Он сказал что уранил его в включеном состоянии в смотровую яму.Корпус разлетелся в дребезги, провода отрывались и одна дорожка сгорела.Я теперь не знаю что к какому проводу подсоединить.Помогите пожалуйста разобратся, построен на ATTINY26L и имеются 2 транзистора BT152, схему найти не смог. Если можно подкиньте схему. Зарание спасибо.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[nik-sh]

Да пожалуста!

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Starichok]

полную стоимость зарядного с этого товарища, или пусть купит новый взамен.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Nik8813]

Похоже, но немного не то.

[Nik8813]

Короче плата такая http://www.fayloobmennik.net/2753067

Изменено 2 апреля, 2013 пользователем Starichok

[Серик]

Доброго времени. Ситуация примерно как у топикастартера, такая же зарядка Кедр 10. Походу вылетел контроллер, связывался с производителем там глушняк.

Вопрос в следующем силовая цепь понимаю осталась живой и реализована как на первой схеме приведёной nik-sh. На просторах нарыл вот такую http://mirshem.com/scheme/2105_Prosteishee_Avtomaticheskoe_zarjdnoe_ust.html. Как совместить обе схемы чтоб силовой так и управлять через оптосимистор, или же голову не мучить себе и людям собрать схему что нашёл? Великим спецом не являюсь, но с паяльником дружу.

Заранее спасибо!

[lukinov]

Зачем связываться с производителем прошивка гуляет по интернету прошей сам и дальше пользуйся.

[Серик]

Зачем связываться с производителем прошивка гуляет по интернету прошей сам и дальше пользуйся.

Не наколите сцылочку, плиззз!!! Шоб прошить цеж и праграмматор надо, шото как-то уже и не бюджетно выходит!?

[lukinov]

Держи архив с прошивкой. Не чего там затратного нет. Нужно делать и не бояться что не получится, программаторов простых схем полно поищи в Google. Вот добавил простую схему программатора. Программа PonyProg надеюсь у тебя есть. МК используй ATtiny13 его легче достать, прошивка под этот МК

Кедр_Авто pr.rar

Изменено 21 февраля, 2015 пользователем lukinov

[Серик]

Спасибо огромное уважаемый! А случаем прошивочки под 26 контроллер не завалялось, у меня на 26 контроллере зарядка. Ну и схема там малёк другая понятное дело.

[Andrey 100]

КЕДР-АВТО 10 ATTINY26L-8SU

16261_ATTINY26L-8SU-K.rar

[lukinov]

А схема есть на 26 МК. Если есть поделись.

[Andrey 100]

Схемы сейчас нет, раньше видел в интернете нужно поискать,если у вас есть такой зарядник схему можно нарисовать по печатной плате.

[lukinov]

Схемы и зарядника у меня нет. Но интересно посмотреть схему если понравится можно повторить. Если попадётся выложи здесь. Я пробовал искать пока неудачно.

[Andrey 100]

Я сам хочу повторить, не обязательно на 26, можно на Attiny13, Attiny25,схема и прошивки есть.

[Sancheg]

Добрый день. Имеется зарядное устройство Кедр авто 12В. При включении в розетку трансформатор начинает гудеть. Как будто на короткое замыкание работает. И греется радиатор с тиристорами. Подскажите в чем может быть причина. Пробовал отпаивать провод от трансформатора до тиристора. Гул исчезает. Трансформатор рабочий. Видно что до меня кто то с паяльником в него лазил. Заранее спасибо.

[Andrey 100]

Пробиты тиристоры, прозвони мультиметром.

[Sancheg]

Благодарю за подсказку. Чую дело не только в них. На правом тиристоре одна ножка пустая. Зато на левом к средней ножке три провода припаяны. И смущает еще то, что на амперметр идут провода с одной ножки тиристора. Видимо здесь кто то что то напутал. Может есть у кого фото как должны быть провода припаяны правильно? По схеме я не совсем понял ка должно быть.

[Andrey 100]

На правом тиристоре ножка пустая, так и должно быть.Провода припаяны правильно, ты тиристоры так и не проверил?

[Sancheg]

На правом тиристоре ножка пустая, так и должно быть.Провода припаяны правильно, ты тиристоры так и не проверил?

Проверил тиристоры. Оба пробитые. Куплю новые, поменяю и посмотрю что получится. А на пальцах можешь объяснить почему на втором тиристоре пустая ножка? По схеме вроде все задействованы. В электронике я совсем не понимаю. Или просто так надо и все?

[Andrey 100]

Ремонтировал такой зарядник, в нём и видел, не было времени разобраться.

[Sancheg]

Поменял я оба тиристора. Правый был пробит. Левый нет. Проблема не исчезла. При включении в сеть через правый тиристор бежит большой ток. Открутил от радиатора его, дак он при включении шевелится на проводах. Куда дальше копать?

[Andrey 100]

Какие тиристоры поставил?

[Sancheg]

Такие же как и стояли. ВТ152

[Andrey 100]

Подключи по схеме из поста #2