Вопросы По Электроприводам

[Электронщик]

Задали мне такие вопросы: Если уменьшить мощность двигателя вентилятора в восемь раз, что случится с моментом? Я думаю что момент уменьшится в два раза. Интересно а как можно уменьшить мощность двигателя в восемь раз или это имеют ввиду не электрическую мощность двигателя а развиваемую?

Что будет с развиваемой мощностью двигателя если уменьшить опускаемый вес груза вдвое? Я так думаю что развиваемая мощность уменьшится в два раза.

Что случится с моментом развиваемым двигателем центробежного насоса при увеличении добавочного сопротивления в цепи обмотки возбуждения? Я думаю что момент уменьшится в два раза.

Что необходимо сделать чтобы остановить компаундный двигатель (двигатель постоянного тока смешанного возбуждения ) привода подьёма крана в режиме рекуперативного торможения? Я думаю что это невозможно так как рекуперативное торможение в приводах крана не возможно применить.

Подскажите прваильно ли я ответил?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[ZAPAL]

Если уменьшить мощность двигателя вентилятора в восемь раз

вопрос дурацкий - двигатель хоть какой??? надеюсь не вечный?.

Что случится с моментом развиваемым двигателем центробежного насоса при увеличении добавочного сопротивления в цепи обмотки возбуждения?

что ни вопрос - то загадка. схема соединения движка какая??

Что необходимо сделать чтобы остановить компаундный двигатель (двигатель постоянного тока смешанного возбуждения ) привода подьёма крана в режиме рекуперативного торможения?

если задача стоит именно остановить - то в цепь питания якоря необходимо включать дополнительный источник тока - работающий на встречу питания якоря. нагрузкой якоря должен быть резистор.

Я думаю что это невозможно так как рекуперативное торможение в приводах крана не возможно применить.

это как раз очень широко применяется в мощных кранах - позволяет очень плавно и точно опустить груз.

хотя термин рекуперативный - в данном случае будет звучать как генераторный. работающий на тормозной резистор с возможностью уменьшать сопротивление

этого резистора.

на ж.д транспорте - такое торможение применяют - под термином реостатное торможение.

а именно рекуперативный - с возвратом энергии в питающую сеть, иненно на кране - конечно будет невозможно.

хотя до некоторой частоты вращения - это условие будет выполнимо.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Электронщик]

вопрос дурацкий - двигатель хоть какой??? надеюсь не вечный?.

что ни вопрос - то загадка. схема соединения движка какая??

Если бы я знал вопросы на эти вопросы я б может быть уже и ответил, такие вопросы мне задал преподаватель в техникуме ни схемы ни полных описаний нет, то что дано я написал. Помогите пожалуйста, подскажите правильно ли я думаю.

Если уменьшить мощность двигателя вентилятора в восемь раз, что случится с моментом?

Вот какие данны варианты ответов:

1) Останится прежним

2)Увеличится в 4-е раза

3)Уменьшится в 4-е раза

4)Уменьшится в два раза

Я думаю что момент уменьшится в два раза.

Что случится с моментом развиваемым двигателем центробежного насоса при увеличении добавочного сопротивления в цепи обмотки возбуждения?

Вот какие данны варианты ответов:

1)Уменьшится в два раза

2)Увеличится в четыре раза

3)Не изменится

4)Увеличится в два раза

5)Уменьшится в четыре раза

Я думаю что момент уменьшится в два раза.

А кто что думат по поводу этого вопроса:

Что будет с развиваемой мощностью двигателя если уменьшить опускаемый вес груза вдвое?

Вот какие данны варианты ответов:

1) Останится прежним

2)Увеличится в 4-е раза

3)Умньшится в 4-е раза

4)Уменьшится в два раза

5)Увеличится в два раза

Я так думаю что развиваемая мощность уменьшится в два раза.

Что необходимо сделать чтобы остановить компаундный двигатель (двигатель постоянного тока смешанного возбуждения ) привода подьёма крана в режиме рекуперативного торможения?

Хотя я уже определился что это ответ невозможно сделать, привожу какие были варианты ответов:

1)Увеличить добавочное сопротивление

2)Уменьшить добавочное сопротивление

3)Увеличить магнитный поток

4)Уменьшить магнитный поток

5)Невозможно сделать

Изменено 3 июня, 2009 пользователем Электронщик

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[makalex]

Если уменьшить мощность двигателя вентилятора в восемь раз, что случится с моментом?

Для механизмов с вентиляторной и насосной характеристикой статический момент пропорционален кватрату скорости.

Выражение для мощности равно: P=M*w.

Что будет с развиваемой мощностью двигателя если уменьшить опускаемый вес груза вдвое?

Мощность уменьшится в два раза.

Что случится с моментом развиваемым двигателем центробежного насоса при увеличении добавочного сопротивления в цепи обмотки возбуждения?

Если увеличить сопротивление в обмотке возбуждения, то поток в двигателе упадет, по формуле w=U/cF-R/(cF)^2*M

Отсюда увеличится скорость холостого хода, но уменьшится жосткость, момент на двигателе в установленом режиме равен Мс, поэтому момент не изменится, а скорость упадет.