Орион Pw-150

[Гость Гость]

прям военная тайна!

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Гость Гость]

что такое ключи? это транзисторы на радиаторах?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Oberon64]

Причем как абсолютно справедливо было замечено выше - при замене сгоревших деталей, может возникнуть ситуация, что при включении устройства их снова выбьет!

Была бы эта зарядка не импульсной а обычной, таких проблем бы не возникло и помощь по ремонту ты бы тут получил

Да не какая не тайна, просто импульсный БП штука с приколами, хочешь спалить еще два ключа - ставь новые, только потом не говори что тебя не предупреждали.

И вот тебе крайне полезный совет: погугли такую тему - методика ремонта импульсных БП, может тогда поймешь всю серьезность этого вопроса..

Изменено 1 мая, 2015 пользователем Oberon64

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Гость Гость]

неужели трудно поруководить на расстоянии!

[Oberon64]

Я НЕ ЗНАЮ что там вышло из строя! Чтобы определится нужно МЕРЯТЬ! А ты помимо того что не знаешь ЧТО мерять, ты даже не знаешь КАК это делается! Если я буду руководить через форум, не видя всего вживую, то этот процесс затянет не на одни сутки...

Изменено 1 мая, 2015 пользователем Oberon64

[Гость Гость]

считайте что я на мкс!

[Oberon64]

Методика ремонта ВСЕХ импульсников очень похожа, инфы на эту тему в сети - ВАЛОМ, даже тут на сайте есть. Найди, пробежись хотя бы взглядом по ней - найдешь очень много полезного для себя, и может тогда поймешь, что ремонт импульсника в формате переписи на форуе - не очень продуктивное занятие. А советы я бы тебе давал те же что будут в скачанной и находящейся у тебя перед глазами методике, а значит не пришлось бы играть с тобой на форуме в испорченный телефон...

[bvj]

И кроме времени, есть определенные рамки в общепринятых правилах поведения на форумах - нельзя влезать в чужую тему и разводить в ней долгоиграющую дискуссию, не интересную никому кроме тебя. Надо помнить, что это общественное место, все пользователи в поисках полезной информации будут вынуждены прочитывать эту ненужную информацию, а те, кто здесь уже когда-то писал и автоматом подписался на рассылку новостей по почте, на каждый новый пост получают новое письмо. Мне из-за этого уже сколько раз приходилось отписываться, хотя и тема мне интересная, но как только начинается "срач", извините, то другого выхода просто нет (((

[Гость Гость]

да ужж...космический вакуум..

[Oberon64]

Да не вакуум, а попытка обьяснить, что без СПЕЦИАЛЬНЫХ ЗНАНИЙ И НАВЫКОВ в эту технику лезть НЕ СТОИТ!!! Повторюсь - из -за наличия у тебя скальпеля и умения пользоваться пинцетом, тебе даже в страшном сне не придет в голову удалять гланды или аппендицит. Тем более в режиме онлайн читая советы на форуме крутейших хирургов...

Изменено 1 мая, 2015 пользователем Oberon64

[Гость Vitos97201]

Здравствуйте!помогите со схемой на зарядное PW 260 или 265.в инете есть схема на pw325/но так есть различия.может у кого есть именно то что нужно?

[NikolayZ]

Доброго времени суток,уважаемые! Принесли вчера посмотреть PW150 со словами "не работает". Вскрыл корпус, сразу бросилось в глаза черное пятно на текстолите, с обратной стороны 10 СМД резисторов по 470Ом - (на фото обведены красным). Подскажите пожалуйста, что могло послужить причиной их нагрева? И что могло потянуть за собой?

Спасибо.

[bvj]

Покажи схему и я скажу что почему. Без схемы по фото вряд ли кто-то будет разбираться.

Скорее всего было к.з. на выходе.

Резисторы не 470 Ом, а 47 Ом.

Изменено 4 августа, 2015 пользователем bvj

[ROMMo]

Шунт токовый,скорее всего целый.

[NikolayZ]

Схемы к сожалению нет, на форуме смотрел фотки устройств, и обратил внимание что практически все разные... Схему нашел только такую

и еще такая есть...

Изменено 4 августа, 2015 пользователем NikolayZ

[Гость UNGA]

Покажи схему и я скажу что почему. Без схемы по фото вряд ли кто-то будет разбираться.

Скорее всего было к.з. на выходе.

Резисторы не 470 Ом, а 47 Ом.

Покажи схему и я скажу что почему. Без схемы по фото вряд ли кто-то будет разбираться.

Скорее всего было к.з. на выходе.

Резисторы не 470 Ом, а 47 Ом.

вот схемка

[UNGA]

этоя срисовал со своего з.у такое как на фото у

NikolayZ

резисторы совпадают с нумирацией диоды в произвольной форме высокольтну часть не стал рисовать если найдете ошибку отпишитесь

Изменено 27 августа, 2015 пользователем UNGA

[UNGA]

люди я нашел ошибки в схеме и немного поправил её

orion_pw150.pdf

Изменено 27 августа, 2015 пользователем UNGA

[bvj]

Спасибо за схему, только я не понял для чего. Есть какой-то вопрос? И я не заметил, чтобы она соответствовала фото NikolayZ, который в последний раз спрашивал. В частности не вижу здесь 10 перегревшихся резисторов, а C16 у него керамика, а не электролит.

Изменено 28 августа, 2015 пользователем bvj

[UNGA]

Для зарядного устройства Орион PW150. Да ,вы правы ,здесь я чуток ошибся С16 керамика ,у электролитов нет обозначений как и у некоторых компонентов. 10 перегревшихся резисторов обозначены как один 5 ватт 20 Ом.

И то что они так перегреваются это ни есть хорошо но и не дефект,так как через них протекает довольно большой ток а суммарная мощность этих резисторов маловата.100% схема NikolayZ, только без высоковольтной части.Просмотри доработанную схему которую я выложил 27 Август 2015 - 23:53

Изменено 30 августа, 2015 пользователем UNGA

[Эсер]

Орион PW150 (Орионовский - точно ) идеален для десульфатации даже сильно засульфатированных аккумуляторов . Для того, чтобы перевести его в режим активной десульфатации достаточно параллельно аккумулятору подключить лампочку 12В 10 - 20 Вт . Таким образом начинают чередоваться циклы заряда и разряда. Я так восстановил не один аккумулятор . Последний простоял разряженный на автомобиле полгода .

К тому же с лампочкой акк быстрее набирает полную емкость, так как укорачиваются циклы спада напряжения акка ( не надо вмешиваться в схему, допаивая конденсатор на 2-ю ножку операционника, ) и при этом акк не кипит. К тому же лампочка уменьшает зарядный ток, что тоже хорошо для десульфатации и разряженных в ноль акков.

Конечно, можно заменить лампочку на соответствующий резистор и засунуть внутрь блока, но я бы не советовал, так как греется нехило.

Если акк более ли менее нормальный ( не разряжен в нуль) , то я заряжаю его в обычном режиме, а когда возьмет основной заряд ( начнет медленно мигать светодиод тока) , то тогда подключаю лампочку.

Изменено 15 сентября, 2015 пользователем Эсер

[Гость Dimul]

Kisly спасибо за схему и фото. Доработал-заряжает отлично, при заряде сначала замыкаю, красная лампочка горит постоянно заряжаю так несколько часов, потом втыкаю конденсатор на 1000, начитнаются цыклы примерно 1 мин. заряд, 2 мин. х/х. Как купил сразу же работало всё в реж х/х, ни фига не заряжало, либо неделлю ждать надо было, сейчас отлично!

[Гость иван]

У меня горит силовой предохранитель припаянный который стеклянный. С виду вроде все хорошо почему может так быть?

[bvj]

Ток большой видимо. Если с виду хорошо, значит приборами надо смотреть. Часто поиск причины занимает 90 процентов от всего времени ремонта. Сначала надо идентифицировать схему, а уж потом можно о чем-то разговаривать.

[Гость valera 64]

Плавает выходное напряжение холостого хода. Какое должно быть и как это лечиться?