Маяк М242С Останавливается Эл Двигатель.

[boro9a]

В магнитофоне Маяк м242с при включении в режим перемотки, через 3-5секунд замедляет ход,а потом и останавливается эл.двигатель привода ЛПМ.При включении в режим воспроизведения *тянет*фонограмму.При поиске причины в механизмеЛПМ неполадок не выявленно.Есть предположение,что двигатель не работает на полную мощность,т.к. в режиме холостого хода при незначительном прикосновении к тонвалу на ЛПМ,вращение замедляется до по полной остановки.Дальнейший запуск двигателя возможен только после нажатия кнопки сеть.Если кто нибудь,что то помнит или знает-помогите советом. .

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[кортыш]

Твоему "Маяку" лет 25, наверное? Чего ты насилуешь старичка, у него уже все потроха сгнили, пусть покоится с миром!

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Rede RED]

1 -посмотри пасики

2 - цепь питания двигателя

http://archive.espec.ws/section29/file10958.html

Изменено 4 мая, 2011 пользователем Rede RED

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[fant]

Там удивительный движок. Трёхфазный с датчиками положения ротора на герконах. ( см. схему). Самое элементарное- смазать. Не поможет - смотреть схему стабилизатора вращения.

[Andrey 69]

точно.движок там *удивительный*.не помню точно,по моему проблем с самим движком не было,делал стабилизатор,правильно советуют.а что вы делаете с старичком,почему не дадите умереть спокойно?

Изменено 5 мая, 2011 пользователем Andrey 69

[Evgenii-Troshin]

А где их выпускали?

[кортыш]

В Киеве, в конце 80-х...

[Evgenii-Troshin]

А то просто в пятидесяти километров от меня находится предприятие маяк, по утилизации радиоактивных отходов( ну наврятли кто такое знает, хоть и в 1957 году здесь тоже был взрыв, который всего в 2 раза был меньше Чернобыльского) . Вот я подумал может это всё как-то связано, и их где-то не далеко выпускали, а тут больше 5 тысяч км.

[fant]

Нефига себе. ПО "Маяк" да не знать. Наслышаны.

[boro9a]

точно.движок там *удивительный*.не помню точно,по моему проблем с самим движком не было,делал стабилизатор,правильно советуют.а что вы делаете с старичком,почему не дадите умереть спокойно?

Спасибо всем кто откликнулся!!!Аппарат 1992г.попал в руки случайно.Неисправность возникла наверно давно,история об этом умалчивает.Сохранилась большая фонотека с 90 годов(музыка для души,сейчас такую трудно и в net.найти)Слушать не на чем,поэтому буду пытаться ремонтировать.Паяльник и прибор в руки не брал лет15, но навыки остались.

[fant]

Причём лучше попытаться восстановить именно этот движок. У меня давно был опыт по ремонту такого аппарата. Не особо заморачиваясь поставил обычный коллекторный от кассетника. Его хватило на пол-года ( работал в палатке по продаже аудиокассет). Сгорели щётки.