Vslz
-
Постов
5 210 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Весь контент Vslz
-
Тупая затея. Вместо проверки реле столкнетесь с нестабильностью ножевых контактов, посадкой аккумулятора и бог еще знает чем, и все это стоя р@ком перед блоком предохранителей. Сколько помню возился с ВАЗ2115 - менял только реле зажигания, больше ничего. С двигателем творилась чертовщина. А проблема оказалась не в самом реле, а в разболтавшихся ножевых контактах. Нормально проверять реле можно лишь отметя все случайные факторы. На коленке и по месту это дуристика. Очередная тема поговорить. Купи нужное количество реле и замени, будет быстрее и во много раз дешевле
-
На плате, в цепи питания моста уверены, что в якорных обмотках нет КЗ или магниты не умерли ? Надежнее будет двигатель заменить добавить оный, 1000 мкФ 16 В. Прямо на ключи, без "соплей". Но сначала проверьте, есть ли он на обратной стороне, третий раз спрашиваю ! А вообще, схема в принципе криво построена. Либо сквозной ток, либо выбросы на стоках и затворах. Я смоделировал выше ее поведение. Это никак не исправите. И еще, надеюсь, ШИМ тут не применяется для регулирования скорости ?
-
Я спрашивал про электролит в питании схемы, ответа нет. Его отсутствие приводит к выбросам на стоках и затворах
-
Проверка вхолостую это ни о чем, взвешивание пустой сумки, чтобы проверить, не перегрузили ли вы ее По ней уже сказано достаточно
-
При условии, что ШИМ не применяется, то картина такая. Что-то херня какая-то получается на затворах, и на стоках тоже. Добавил монтажную индуктивность
-
Гоминоид, все зависит отноминала лампы в первичке и от нагрузки по выходу
-
В след. раз купите целый ворох котрафакта;) Чего жалеть-то
-
Боди-диодов мосфетов хватает с избытком, шунтировать не надо. Для такого тока, скорее всего, слишком плохой теплоотвод от транзисторов. У СОТ-23 очень, очень высокое тепловое сопротивление (сотни К/ватт). Они перегреваются. Про управление сказать нечего - оно не прорисовано. Затворы p-ключей подключены к стокам ? А если на стоке будут выбросы, ведь по питанию емкости нет ? Вся импульсная схема висит на длинных проводах, то она требует шунтирования по питанию конденсатором, а его не видно.
-
"Такое бывает?", "Убей себя" - у австрийского художника было
-
Напряжение на входе ИИП проседает из за лампы, которая не позволяет потреблять ИИП ток в соответствии с нагрузкой на него. Если ИИП стабилизированный, то он стремится выправить недостаток напряжения и еще сильнее просаживает напряжение и нагружает первичную цепь, а лампа все продолжает ограничивать ток. Блок питания выключается и перезапускается от недонапряжения, отсюда и акустические эффекты
-
Блок питания не работает. Мало ?
-
а это кто написал ? ? При запуске оно может стрекотать, потому, что напряжение питания ИМС не успевает сразу выйти на нужную величину (10-12 вольт - зависит от делителя в базах раскачки, см. выше), поэтому оно "цыкает" и с 2-3 раза запускается. Конденсатор и резистор софтстарта вывод 4 должны быть 4,7 мкФ и 10 кОм. Больше не надо ставить, будет долго "цыкать". Если один два раза "цыкнет" - нормально, так он и запускается. Нет ли нагрузки в цепи питания микросхемы типа вентиляторов, измерителей и прочей лабуды? От шины самопитания не надо ничего другого питать. Если начинает щелкать после отключения, это повторный перезапуск
-
Похоже на перезапуск. Попробуй увеличить сопротивления резисторов между коллектором и базой, чтобы не позволить схеме перезапускаться при слишком низком напряжении. Можно попробовать подбор нижних резисторов цепи баз транзисторов раскачки в диапазоне 1,0..1,8 кОм Можно и желательно увеличить до 4,7-10 мкФ
-
Если на аналоговом входе будет потенциометр с сопротивлением 10 килоом, то цепь управления будет легко ловить наводки и помехи. Как минимум, надо хорошо экранировать и корпус потенциометра и кабель к нему. А лучше взять то что рекомендует даташит, оборудование-то дороже во много раз, чем потенциометр.
-
он что наобум воткнут ? У тебя дроссель с 12 и 5 вольтовых каналов, а ты ставишь в 130-вольтовые. Немного странно Считай - программа есть специальная. У тебя еще и несколько обмоток, еще веселее)) По вв конденсатору - сколько вольт и сколько ампер нагрузил ? Входное сетевое напряжение какое под нагрузкой ? Либо ёмкости в обрез либо клей трансформатор. Зазор в нем остался после сборки ? Индуктивность измерьте с выпайкой. Если при сжатии сильно растет, значит разбирайте и чистите, затем собирайте снова и клейте.
-
ничего не могу сказать про защелки - не использовал. Предлагаете автору перемотать ? Скорее всего и это не вполне спасет от гудения
-
Да или нет ? )) Его хорошо слышно, значит самовозбуд А этот взял и загудел, захотелось ему ! Проклеивать надо, без проклейки не годится. Разойдется скотч и инвертору конец. Гудит трансформатор, ты перегрузил блок питания и ёмкости недостаточно для поддержания постоянного напряжения в цепи питания инвертора, вот он и модулирует ВЧ ток низкой частотой вспомни !
-
это АТХ, а у тебя АТ. Добавляй RC, раз не в теме и что же понятно ? Емкость по входу 320 вольт сколько ? Мощности нагрузки соответствует ? Трансформатор проклеил или просто скотчем обмотал ? Дросселек на 130 вольт никудышный, витков мизер. Что за ерунда ?
-
Оно стабильным ну никак не может быть. Как минимум, пульсирует с удвоенной частотой сети. К этому добавляются иголки от выпрямителя по нескольку вольт. Электролит 47 мкФ их не подавит, а больше нежелательно.
-
Показывайте, где не нашли. Выше моя схема - не видите ? Схемы по ссылке - тоже нет ? В каких типовых нет ? Может быть, вы не смотрели ? Потенциометр не в тему
-
Мусор в самопитании микросхемы. Нет обязательной RC цепи перед 12м выводом. Напряжение питания 494 - хз сколько. Цепь к 3му выводу неправильная
-
Это все регуляторы переменного тока. Ему нужен управляемый выпрямитель. 3 диода в плюсовой ветви меняются на тиристоры. Один тиристор в минусе не нужен. А конденсатор по выходу всего на 63 ))
-
Типа такого должно нормально запускаться. Остальное комментировать не буду - ибо "терминами сыпать тщетно" Вопросы по обвязке TL494 разбирались тут. Ищите, сравнивайте. https://forum.cxem.net/index.php?/topic/77467-импульсная-зарядка-для-автоаккумуляторов-новодел/#comments
-
итоговая емкость батареи так и получается около 6 АЧ в вашем случае, или вы паралелили по 2 банки ?
-
FR102-FR104 годится, лучше HER101, HER101. Ставил даже 1N5819, Шоттки на 40 вольт 1 ампер, работает нормально. 1N4148 годится на маломощные источники Ватт на 200, в импульсе 800 мА может быть при длительности 500-1000 мкС можно и так, но с защелкой. Плавного регулирования не получается при такой схеме как изображено. Ограничение выходного тока делается шунтом. Но тут два плеча и шунт напрямую не поставить @dimanaviator Непонятно зачем такие странные номиналы и такая странная обвязка у ООС по напряжению ? Дать себе проблем по настройке ? Зачем регулировать выходное напряжения ТАК ? Зачем при выходном 100 вольт, делать опорное всего 1,75 вольта, чтобы увеличить ошибку регулирования и нестабильность напряжения ? Не надо пытаться сделать ИИП на все случаи жизни, рисуйте под конкретную задачу