12943

Ничего не имею против, но в прошлый раз была затея "посрамить симулятор". Удалось?

Никто не рассчитывает транзисторные каскады по ВАХ, забудь этот бред из учебника. Пойми, для начала, какой сигнал и до какого уровня надо усилить. А то получилась бессмысленная возня. Как поймёшь, попробуй достичь этого одним каскадом.

Вот усилитель с 7 мВ до 100 мВ: если под конкретный транзистор, то изменять один резистор:

Димитрус Первый вариант - оставить один каскад, поднять его усиление до нужного уровня. Это если не нужно высокой линейности, никакой сложности. Второй вариант - два каскада с максимально возможным усилением и общая ООС. Параметры будут хорошие, но требуется навык проектирования усилителей с ООС. Третий - два каскада с общим усилением нужного уровня. Самый безмозглый вариант, каскадов два - толку ноль.

Даже 30 мВ на входе такого каскада - чудовищно много. 300 мВ доводит транзистор второго каскада до отсечки и насыщения. Каскады из учебника не годятся для построения усилителей.

Студент: " Профессор, что такое дилемма?" Профессор: "Представьте, что вы в постели, справа прекрасная девушка, слева старый гей. К кому вы повернётесь жопой? Дилемма"

Ламер не имеет права выдумывать всякую хрень, он может учиться, может просить разъяснений. Для начала предлагаю измерить ток первичной обмотки на ХХ и под нагрузкой.

нагрузи его на 150 мА и посмотри нагрев.

Никаких приборов, пробуй напряжение на язык.

Написал в личку.

Фарпост называется

Эта программа тоже не ответит. Мотать надо и смотреть, сколько поместилось.

Не счастье, а экономия:

Косяк в том, что минимальный диаметр 0,063 и в окно не вмещается даже первичка, даже при 1,5 Тл.

Надо убрать галку "использовать желаемые диаметры" или поставить нормальный диаметр вторички.

Вы так сильно обижаетесь, как будто я гадости говорю. Есть схема в десять раз линейнее и на восемь транзисторов скромнее, в чём преимущества вашей схемы? Вы же не рассказали.

Транзисторов в два раза больше , выходное напряжение меньше - сложнее и хуже.

Какие колонки с таким повторителем, уважаемый? Чем лучше параллельный? При чём тут тда? Этот ушник в другой категории.

Осталось сократить 8 транзисторов.

Полосатым коням объясняю: зависимость мощности, крутящего момента, удельного расхода топлива и др. от частоты вращения коленвала при полностью открытой дроссельной заслонке, называется внешней скоростной характеристикой. Вот она: По ВСХ можно легко узнать мощность при любой частоте вращения - показано распрекрасными стрелками.

Не гони, какая тебе турбина? С готовым мотором разобраться не можешь. На 1500 он должен давать не меньше 60 кВт, КПД генератора пусть 0,95, итого 55 кВт в нагрузке. Если столько не даёт, значит у тебя 1 - 2 цилиндра не работают, а ты этого не понимаешь. Да и не душат этот мотор на полутора тыщах, ему обороты нужны. Четвёртая в коробке, это 2200 об/мин, 85 кВт - самое то.

Всё так, только на зубопротезной пластмассе. В видиках и гамнитолах приходилось делать.

Раз на слух ничего не слышно, то вот вариант, все увидят:

Транзисторные усилительные каскады не рассчитываются по ВАХ. Индивидуальный подбор можно допустить только для пары в дифкаскаде. Подбирать по Uбэ и коэффициенту передачи тока, при этом транзистор не нагревается и проблемы с измерениями нет.

Зачем вдруг понадобились ВАХи? И что значит "точно измерять", если разброс в группе - в два раза?