Галерея Авто-Аудио

[Шрек]

Почувствуйте разницу между повседневной машиной и дэмо кара

так проще тогда поставить две 18-ки за место задних сиденей и будет в машине мега громкость чем лепить целую кучу маленьких динамиков да и дешевле намного

Изменено 21 октября, 2012 пользователем Шрек

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Ivanterm]

так там стоит 6 штук 15" динамиков, это дэмо кар, а не для давки на соревнованиях

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[LeX_St_Q]

Оно хоть как-то звучит?

это просто издевательства на тазиками.

Согласен с автором этого поста!

ваааще, жесть)))) кто такое слушает, и где там истетика, где чуткость....

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[belozerka45]

Эту машину то продают на авито!

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Ivanterm]

Классический ЧВ, длинны 245см целился в 35гц, площадь тоннеля 720кв, тоннель 1 к 1.8

[Михаил_45]

Красивый саб. А как на деле?

[Ivanterm]

Практически ровная полка от 25 до 70гц, локализации нет, басс сливается со фронтом, отдача возросла в пару раз. Единственный минус- размер, занимает 260 литров пространства багажника, почти весь багажник

[radio-fan-zt]

Вот это "срач" развели, вставлю и свои 5 копеек!

Куча динамиков бред ИМХО, и для кроме как соревнований никому не нужно, но опять же таки никто не выложил системы качественного звука, а не громкого!!! Ivanterm Не в обиду вам, усилки вижу, саб с торчащими трубами вижу, а где инсталляция акустики, или главное только саб? У меня саба нет я не правильный меломан?

Пример моей инсталляции просто и звучит:

Изменено 18 февраля, 2013 пользователем radio-fan-zt

[Andrey 69]

Не по пацански без саба,да?

[MArkel77]

Прежде чем оставлять коментарии о бредовости установки, или участии такого авто в соревнованиях по автозвуку (тут я вообще чуть не упал)))). Сначала придите на эти соревнования, не говорю уж про участие в них... Тогда вы поймете, что такое SQ и что такое SPL, требования к авто и правила проведения соревнований. А еще вы там увидите множество шоукаров, назначение которых по максимуму представить аппаратуру какого либо бренда... Такие авто стоят с открытыми дверями и багажником и музыку из них слышно на большом открытом пространстве... Требование к таким авто: Броская, качественная инсталяция, броский и запоминающийся вид авто и максимально полное представление бренда

[radio-fan-zt]

Понеслось г-но по трубам

Лучше этот бренд не станет, если затолкать "весь бренд" в одно бедное авто!!!

Каждый имеет право высказать свою точку зрения

Изменено 21 февраля, 2013 пользователем radio-fan-zt

[Dragon675]

чет мне даже стыдно нашего бумера показывать((((

[radio-fan-zt]

Показывай, здесь для того и выкладывают для критики!

[MArkel77]

Понеслось г-но по трубам

Лучше этот бренд не станет, если затолкать "весь бренд" в одно бедное авто!!!

Каждый имеет право высказать свою точку зрения

Согласен, право имеет каждый... я написал к тому, что такую инсталяцию нельзя рассматривать с точки зрения качества воспроизведения всей системы (как это начали делать)...

[Syuubav]

.....Работал одно время в автозвуке....., и в соревнованиях участвовал, (как фирма-организатор)....были у нас несколько машин. ....Отчётливо запомнились те, что занимали первые места......, а именно - девятка, с голым сабом ФИ в багажнике, размером с багажник, при чём ФИ настраивался непосредственно перед соревнованиями, при помощи шуруповерта , ....и ОКА!.....у которой нужно было держать лобовое стекло при тесте......, а то выглядывало оно как-то настораживающе))...с зазором......

.....А по поводу кучи динамиков в тазу, .......так реклама ведь!..... Народ у нас дикий....., посмотрят, послушают.....впечатлений наберутся, да и купят что - нибудь.....или на установочку приедут.....это уже психология....главное заинтересовать....., а как там дальше дела обстоят-не важно, клиент уже на крючке.....

....Сам использую в лачетти хетч-бэк, голову jvc, модель не помню, помню, что на мосфит и с юсб...., усилитель - мак аудио 2500, саб - ФИ, сони, 800 пиковых китайских..... раскачивает нормально, мне хватает...., во всех дверях штатные динамики......+ в передние поставил пищалки сони, через кроссоверы...., не хватает шумоизоляции, к сожалению не успел сделать......сейчас не до этого...., но если на всю не бомбить - нормально..., а внутри - так вообще звук отличный.....

[Ivanterm]

Вот это "срач" развели, вставлю и свои 5 копеек!

Куча динамиков бред ИМХО, и для кроме как соревнований никому не нужно, но опять же таки никто не выложил системы качественного звука, а не громкого!!! Ivanterm Не в обиду вам, усилки вижу, саб с торчащими трубами вижу, а где инсталляция акустики, или главное только саб? У меня саба нет я не правильный меломан?

Постараюсь ответить на все вопросы)) Восьмерка с кучей динамиков, это демо-кар Альфард, насчет того что такое демо-кар надеюсь не надо объяснять. Насчет моей акустики, так у меня только фронт, обычный 6", я выше написал какой, щас выложу пару старых снимков с телефона, в настоящий момент стоит длс с6 до этого морель темпо 6, ну а что перед морелями на фото, к лету буду ставить сдвоенную эстраду каденс хм84вй в паралель 2 ома на дверь, и пищи драги 300 серии, (про качество ее не буду говорить))) ну вот пару фоток бывшего фронта. не очень но в свое время нравился

А насчет саба, ставить или нет это вам решать, без не то. Если конечно Алегрову слушать то он наверное и не пригодиться, а вот клуб и тем более рэп, я не говорю про злых негров уже, без саба не катит

Изменено 22 февраля, 2013 пользователем Ivanterm

[Ivanterm]

Кто то раньше спрашивал про аудио подготовку дверей, выкладываю снимок, внутри двери в 1 слой виброизоляционный материал GB 2,5мм, технические отверстия заделаны стекловолокном пропитанным полиэфирной смолой, сверху виброизоляция GB 2,5мм, поверх вибры изотон 10мм....

[Ivanterm]

Итак начало построения громкого фронта Решено было ставить 3 пары 20см (нч-сч) cadence xm84vi www.cadencesound.com/xm84vi/

и пару пищалок 10см Pioneer TS-B400PRO http://www.pioneerelectronics.com/PUSA/Car/Speakers/PRO+Series/TS-B400PRO

Посадочные кольца были изготовлены из фанеры и дсп 20мм. кромка изготовлена с запасом из серпянки пропитанная полиэфиркой....

Примеряем

Закрепляем колечки и ставим обшивку на место, проверяем ни где не упирается....Все хорошо стало....

Обтягиваем лайкрой и пропитываем полиэфиркой

Накладываем сверху 3 слоя стекломата 600го...

Ждем когда застынет все хорошо 2-3часа....

Далее шпаклюем, выравниваем, шлифуем....

Почти все..... Так же и со второй обшивкой двери....

Примерно так будет выглядеть....

Далее будет обтяжка обшивки винилоискожей или экокожей или подобным материалом, жесткое крепление обшивок к двери через лист фанеры, болтами)))) Обшивка изнутри будет так же усиливаться стекловолокном.... Играть динамики будут на объем двери, каждому динамику нужно 8-12 литров, панч дают в этом объеме достаточно неплохой....

И еще пару фото хорошего питания....

КГ-50 плюс и минус от акб до дистрибутива усилителей... Наконечники КВТ-50...

ПВС-4*4 под новый фронт 10 метров купрума

Кабельные наконечники луженая медь, для большей площади контакта при зажиме

Пролклеена крыша вторым слоем GB-3мм, первый был 2,5мм, крыша как фанера стала)))

Продолжение следует...

[Ivanterm]

Продолжим

Через фанеру не стал крепить обшивку, технически не получится, пол двери придется раскромсать..... Сделал по другому, обшивку проклеил 2мя слоями стекломата 600го и пропитал эпоксидной смолой она после застывания крепче чем полиэфирка..... Каждая обшивка двери крепилась на 6 болтов М8 плюс 2 болта на ручки и стандартные клипсы, по периметру обшивка уплотнена маделином....

Вот такой примерный расклад....Далее обшивка, либо винилом либо экокожей или подобным материалом....

Порезаны снизу на 100гц.... Панч дикий, почки отбивает

[Ivanterm]

Пробный запуск правой двери...достаточно не плохо играет, ожидал худшего.... http://smotri.com/video/view/?id=u2647293fcc0

Изменено 20 июля, 2013 пользователем Ivanterm

[Ivanterm]

Обтянул временно карпетом (как бы это банально не выглядело), верх винилоизкожей, в ателье еще не был.....

Докупил второй акб 60а.ч, буду ставить в багажник на днях....

[Новенький]

Какую мощность на динамики подаете? а то аж 4 квадрата провод взяли

[Ivanterm]

по замерам 200 ватт усилитель дает на 2 ома, ну так как во время работы импеданс возростает то меньше 100 ватт на динамик

Изменено 29 июля, 2013 пользователем Ivanterm

[Новенький]

1,5 или 2,5 с головой хватит

[Ivanterm]

хватит то хватит.... эти по оптовой цене взял.... да и запас по диаметру не помешает, меньше сопративление будет.... учитывая что недавно взял пвс2*4кв, а он в наконечник 2,5кв спокойно влез.....