Антиобсыкатель Колёс Авто

[linikn]

За все шины не скажу, но в них обычно существует металлическая армирующая сетка. На видео

эту сетку можно увидеть. Может по ней тоже пробивает?

Она во всех шинах имеется(сетка),кроме велосипедных.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Гость кукун]

"Сажа во всей резине ,в том числе ботах электрика." - но в разной резине может быть разное её количество. Просто может для конкретной резины придется подбирать(настираивать) источник высокого напряжения, чтобы добиться нужного потенциала на корпусе(колесных дисках) при определенном сопротивлении разных резин ....

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Mahno]

Еслибы резина проводила то и ленточки антистатика не нужны были,а так только сухая погода настаёт машина током дерётся.

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Гость Иван Петрович]

вот вы спорите ребята, а вот рекомендация, что во время грозы самое безопасное место автомобиль, как вы это объясните ?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Igel]

А что именно в этом утверждении вызывает необходимость объяснений?

[Гость Иван Петрович]

то что колеса хорошая изоляция ? правильно понимаю ? или ? ну, молодые, будьте добры объясните.

[Igel]

Проводимость колёс в данном случае глубоко фиолетова... Что такое 10 см резины по сравнению с сотнями метров разряда в воздухе??? Безопасность состоит в данном случае в том, что металлический кузов проведет ток разряда минуя человеческое тело. Кузовок подплавится местами, колесики лопнут, а тельце не пострадает.

[kunnapuu]

Я одно время пользовался перцовым баллончиком - прыскал на колеса. Работает 100%. Но затраты на баллончики...

Как говорил персонаж в известном сериале - НЕТ у вас методов против Кости Сапрыкина!

Изменено 3 января, 2015 пользователем kunnapuu

[Механикус]

Еще бы такое против алконавтов поставить, чтобы на забор нужду не справляли...

[subsonic]

Я одно время пользовался перцовым баллончиком - прыскал на колеса. Работает 100%. Но затраты на баллончики...

Как говорил персонаж в известном сериале - НЕТ у вас методов против Кости Сапрыкина!

Можно, просто, водный раствор каенского перца, даже эффективней баллончика (на больший срок хватает)

[chip-chip]

такое против алконавтов поставить, чтобы на забор нужду не справляли..

Делали такую штуку на заводе. В углу возле забора металл лежал разный (тонн 50-70). А рядом была курилка с лавочкой и урной. Так некоторые личности повадились его обсыкать. Брать в производство ясное дело что не очень приятно.... Было взято магнето от трактора и к нему приделан номеронабиратель от телефона (круглый с дырками и циферками). Так же протянут провод от лавочки к куче металла.... дальше обьяснять? Было довольно забавно смотреть на ссыкунов. За неделю все прекратилось.

[Гость Гость]

конечно, кто крутил непонятно, расскажите всё до конца.

[chip-chip]

Выходной вал номеронабирателя соединялся резиновой трубочкой с валом магнето. Набиралась цифра 0 и удерживалась до появления струи у ссыкуна. Потом номеронабиратель отпускался и 18 000 вольт приходило на металл. Кратковременно (пока вращается диск телефона), но действенно.

[Гость Гость©]

Чем металл был изолирован от земли? Или было достаточно шагового напряжения?

[chip-chip]

Вопрошающих прошу проверять на себе!

Изменено 4 января, 2015 пользователем chip-chip

[aRtecheR]

Ееее... Прочитал, чуть сам струю не пустил! Есть спрей, распыляю на колеса на работе. Машину обходят стороной все дворовые псы. Есть куча хим средств на этот случай, ну или метла на худой конец!!!! =D

[Wagner96]

Автор, спасибо за идею!

Тема актуальна + скоро весна Аналогичная проблема, но с кошками - мало того что пометят, еще по кузову ходят. Пару царапин оставили...

От себя добавлю:

- На заправке пассажиров не выпускаю из машины, т.к. частенько через себя снимал статическое напряжение. Трение шуб пассажиров о синтетическую обивку кресла формирует хороший заряд статического напряжения. Как правило оно не снимается через колеса ни зимой, ни летом, только в дождь.

- Животные сперва подходят "понюхать", а потом метят. Так что есть большая вероятность получить разряд через усы, а это для них очень больно!

- У меня метят в основном передний бампер, а он пластиковый - проводимость 0! Как быть?

[Гость Moon]

алюминиевую фольгу - самоклейку приклеить сзади бампера и немного на нижний торец бампера выпустить

[Wagner96]

Графитовую ленту нашел, по изучаю...