Нестандартная Схема Управления. Прошу Помощи.

[Нуб]

Есть вот такая игрушка. Вышла из строя (без возможности восстановления) штатная рулевая машинка (если ее можно так назвать). На место штатной идеально становиться вот такая рулевая машинка… Она была вскрыта и лишена схемы управления и потенциометра. После подключения она даже повернула колеса один раз в право второй раз влево после чего ведущая шестерня в редукторе (она металлическая) посрезала зубья на ближайшей ведомой. Вопрос: как переделать штатную схему управления и/или рулевую машинку чтобы последняя работала в трех положениях : левое, нейтральное, правое, чтобы не срезались зубья в редукторе. Или как еще можно реализовать управление. Естественно с адекватными затратами. В электронике почти ноль, но паяльник держать умею. Фото пульта:

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[o_l_e_g]

Самое простое решение -поставить датчики конечных положений на механизм.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Нуб]

Самое простое решение -поставить датчики конечных положений на механизм.

Допустим. А как вернуть в нейтральное положение? Никакие пружины не помогут...

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[o_l_e_g]

Никакие пружины не помогут...

А если включить фантазию? Параллельно концевикам поставить диоды, исключающие подачу питания на двигатель при наезде на концевик определенного направления, при этом, останется возможность делать реверс.

[Vovka]

А до поломки как возвращалась в нейтраль?

[Нуб]

Никакие пружины не помогут...

А если включить фантазию? Параллельно концевикам поставить диоды, исключающие подачу питания на двигатель при наезде на концевик определенного направления, при этом, останется возможность делать реверс.

Думал про это. Да реверс возможен.Но как остановить потом четко на середине - вручную это не выполнимо. Только если вводить концевики среднего положения. Их надо два. При движении от крайних положений с разных сторон. Но как это конструктивно выполнить не могу представить. С крайними концевиками все понятно. Качелька дошла до него и отключила схему. А со средними надо както чтобы прошла 1 и недошла до 2го, а у машинки есть инерция, может перескочить. И опять же нет гарантии остановки четко посередине.

А до поломки как возвращалась в нейтраль?

Штатная - да. Новая - нет. Изменено 26 мая, 2016 пользователем Нуб

[tesla.qwartz]

а может вам взять ардуинку да и на ней разработать

[Нуб]

а может вам взять ардуинку да и на ней разработать

Идея хороша. Но есть два НО. 1е - стоимость схемы приблизится к стоимости новой игрушки. 2е-малая дальность управления , 10м вроде. Поправте если не прав.

[tesla.qwartz]

ну если машинку покупали рублей за 500 то лучше купить новую если нет то на ардуине рублей 499

это условно

не точная цена так от балды

[o_l_e_g]

Ну, тогда вариантов немного, делать полноценную серву, или выводить в ноль по развалу-схождению рычагами, как на взрослых авто.

Как защитится от среза шестеренок, я сказал.

[olegtur77]

Проста так у вас ничего не получиться, Дело в том что там на "поворот" идет управление мотором напрямую, Серва работает от ШИМ-а, т.е сигнал 1-2мс с периодом 20мс. И угол поворота зависит от длительности управляющего импульса. Просто подавать на нее напряжение нельзя. Если этот импульс уйдет за рамки-редуктор провернется и сломается. Вам нужно делать новую систему радиоуправления. Концевики и прочая ерунда -это не с этой оперы вообще. Много уже было сказано о том, что легко "обмануть" игрушечную систему и сделать из нее радиомодель (в том понимании) не получиться. Нужно весь копмлект электроники(разве что моторы оставить) все менять. Можно купить на али/хобикинге комплект простенькой автоаппы пистолетного типа , регулятор для колекторного мотра , серва(уже есть) и сделать боле похожее на РУ машинку.

Не тратьте свое время на бесполезную переделку примитивной дискретной аппы.

Хотете заняться самостоятельно изготовление аппы, могу накидать материала, но если в этой области мало опыта, лучше купить готовый комплект.

[Нуб]

Если заказать вот такую аппу http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__44693__Quanum_2_4Ghz_3_.html.

Надо ли еще что либо (регулятор хода двигателя...)

[olegtur77]

Вам нужен типа такого, простой регулятор для колекторных моторов с реверсом http://www.hobbyking..._w_Reverse.html (правда он пока в бекордере на этом сайте)вот такой можно http://ru.aliexpress...5709293b4e bkb или такой http://ru.aliexpress...df-952377270b1c ,

можно сделать самому, http://homepages.par...dge.html схема простая и неоднократно повторяемая... Ну еще пару комплектов пальчиковых аккумов, чтоб не тратиться на батарейки. Можно купить двухбаночную липольку, но тогда нужна еще хоть элементарная зарядка для них. Но для этой машинки и обычных пальчиков с головой.

Изменено 28 мая, 2016 пользователем olegtur77

[Jedeniaf]

Китайцы есть китайцы