Электронное Токовое Реле

[Gelo 1]

Подскажите простую схемку электронного токового реле что-бы порог срабатывания регулировался в пределах 1-1.5 ампера

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[ЛЕВША]

вот прочти всю тему тут это устройство подробно описано со всеми нюансами.и схемами.

http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=22391

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[lc433]

Интересная тема. Если есть компетентные люди, просьба подробнее про токовое реле, только с небольшим изменением параметров автора. Точнее, надо токовое реле для переменного тока 65 А. Но чтобы при 60-63 А еще не срабатовало. Есть идеи?

[Реклама]

Особенности хранения литиевых аккумуляторов и батареек

Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Borodach]

Интересная тема. Если есть компетентные люди, просьба подробнее про токовое реле, только с небольшим изменением параметров автора. Точнее, надо токовое реле для переменного тока 65 А. Но чтобы при 60-63 А еще не срабатовало. Есть идеи?

Есть промышленные автоматы...!

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[lc433]

Интересная тема. Если есть компетентные люди, просьба подробнее про токовое реле, только с небольшим изменением параметров автора. Точнее, надо токовое реле для переменного тока 65 А. Но чтобы при 60-63 А еще не срабатовало. Есть идеи?

Есть промышленные автоматы...!

Знаю про такие. Но все-таки мне надо не промышленный . Главное чтоб не сложно и понятно в настройке. А промышленные автоматы хороши для посредника, который ими торгует

Кстати, если вы говорите об автоматах защиты от КЗ или перегрузки - они сразу отпадают, дело в том, что идея такова: после предохранителей и автомата нужно при наличии 65 А снять напряжение, а потом через время подать. И снова, как только ток достигает 65 А - отрубаем питание. Вот такая схемка нужна. Но если возврат в исходное состояние я еще кое-как себе представляю, то как снять через трансформатор тока и правильно согласовать со схемой коммутации напряжение (или ток) мне никак не придумать.

[Borodach]

... после предохранителей и автомата нужно при наличии 65 А снять напряжение, а потом через время подать. И снова, как только ток достигает 65 А - отрубаем питание. Вот такая схемка нужна.

Если это будет схема защиты, то она полностью противоречит требованиям техники безопасности - после перегруза, автоматика должна срабатывать один раз и включаться уже после устранения каких-либо дефектов и проблем непосредственно электриками, а не самостоятельно!

Если это будет какой-то автомат, то нужно более подробное его описание, чтобы "сочинить" для него схему...!

[Father]

Я сам столкнулся с такой проблемой, и чуть не начал городить реле защиты.

А дело было так:

мощный трансформатор на 40 киловатт (однофазный, межфазное включение) пустил через тиристорный регулятор, а тот открывался от помехи, и схлопывал фазы, автоматы не срабатывали т.к. сеть паршивенькая, зато моторы взвывали так, что народ от них отпрыгивал, и токи через движки шкалили.

Благо быстро разобрались, что дело в управляющем оптосимисторе. Поставили наши родные и дубовые ТО 12.5 и всё заработало, как часы.

В таких делах простеньких схем не бывает по определению, есть схемы оптимизированные и минимизированные, но это хороший труд.

Есть готовые, но они дорогие.

Например твёрдотельные пускатели ( вот дурацкое название придумали) с ограничением тока.

Есть ограничители тока.

Всё это либо на симисторах, либо на встречном включении тиристоров.

Если мало опыта работы с силовым электричеством, то готовься трепетать при включении

[Gelo 1]

Хорошо упрощаем вопрос а как расщитать сколько витков на катушке намотать чстобы от прохождения тока в 1а и напряжения 24 вольта она бы срабатывала втягивался бы сердекник?

[ЛЕВША]

тут сейчас стоко формул посыпится!

самое верное метод тыка мотай пробуй настраивай,другого пути нет.

я же дал ссылку с готовой схемой,видимо вам лень было сходить.

ладно перенесу схемку сюда.

[Borodach]

Можно по этой схеме собрать "электронный предохранитель"

[Дмитрий_М]

Я поставил бы трансформатор тока типовой (скажем 100/5), вторичная обмотка нагружена на резистор, потом диодный мост, затем RC фильтр, который будет выбран с условием требуемой инерционности системы, наличие выбросов тока при работе и т.д. Далее компаратор с регулируемым порогом и реле. Но на такую точность срабатывания (63 А ещё работает, 65 выключается) это будет достаточно сложно. Элетромеханические способы тут точно не пройду, срабатывание геркона в катушке это перегрузки в десятки, а скорее сотни процентов.