Моторчик На Диете - ?

[nuklejn]

Уважаемые!!

Подскажите пожалуйста совсем запутался с логикой..

Ситуация такая:

Есть моторчик ДПР - какой именно не знаю - на корпусе не набито

Решил я его подключить к питанию

замерил сопротивление обмотки - 13ОМ, знаю что должен он работает на 27 вольтах и после изучения всей линейки ДПР пришол к выводу, что

ток не должен превышать 1,25A.

Подключил сначала это чудо к 12 вольтам - моторчик вяло заработал и стал потреблять ток 24,2мА, дал нагрузку на вал в виде пассатиж,

ток вырос до 25,8мА ну думаю можно подать все 27вольт.

При подаче 27 вольт, моторчик стал работать побыстрее и ток соответственно увеличился 27V - 26,0мА без нагрузки и 27,2мА под пассатижами..

Проседание напряжения на блоке питания не было, хотя он не стабилизированный - (на трансформаторе), но так как нет проседания

думаю по мощности он подходит.

Так вот, как у мотора можно получить 1,5А ток, если не увеличивать напряжение -?

Хотел подать напряжение с латора до того момента когда ток будет паспортный не более..

(это ведь ток сжигает), но подумал что это превысит паспортное напряжение... около в3х раз..

Не могу понять этот феномен..

Подскажите где туплю.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Bulgarrin]

25 Ма тем более под нагрузкой это слишком мало... у Вас ошибка в измерении, как я понял

Изменено 25 мая, 2010 пользователем Bulgarrin

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Дмитрий Андреевич]

Сильно большое напряжение не подавай, а то пробьет обмотки.

Проседание напряжения на блоке питания не было, хотя он не стабилизированный - (на трансформаторе)

Напряжение то хоть постоянное, не переменка?

Да, и откуда был выдран мотор - мож он вообще не рабочий (обмотки прошило или обрыв)?

Изменено 25 мая, 2010 пользователем Дмитрий Андреевич

[Реклама]

Hongfa для различных применений в Компэл. Большой выбор в наличии!

Компания HONGFA - это не только крупнейший в мире производитель электромеханических реле, но также производитель конденсаторов, вакуумных прерывателей, трансформаторов и низковольтного коммутационного оборудования. На складе КОМПЭЛ регулярно поддерживаются около 100 самых популярных позиций электромеханических реле. Реле Hongfa могут заместить многие изделия производства недоступных брендов. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[nuklejn]

по прибору написано 25,76 Ма

прибор повода сомневаться в себе не давал.. выставлял на нем ток для светодиода 20 мА завышением напряжения (светодиод остался жив )

[Реклама]

Тренды и лучшие решения для разработки зарядных станций в России

К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[155]

а как полное название мотора? или хоть фото.

Изменено 25 мая, 2010 пользователем 155

[Реклама]

Секреты депассивации литиевых батареек FANSO EVE Energy

Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[nuklejn]

Напряжение постоянное, латором еще не баловался это на последок...

Мотор был приватезирован через 3 руки.. но работает исправно - для этого и написал сопротивление обмотки (мало ли кому то что-то подскажет)

Вся беда в том что есть еще моторчик новый ДпМ - 20 -h1-04 ведет себя идентично, только он на 6 вольт 0,06 ма без нагрузки 0,26мА под нагрузкой

а если на 12воль то 0,06 ма без нагрузки 0,36мА под нагрузкой.

Дело в том что все работает!

только слабое место блок питания - по вольтам он подходит (это для ДПР) а по мощности не знаю.. но так как напряжение не проседает думаю подходит..

[155]

вот справочные данные нашел на типы моторов как твой

http://www.qrx.narod.ru/spravka/dpm.htm

[nuklejn]

У меня есть эти таблицы спасибо...

Я оттуда взял что он 27 вольт и потолок тока до которого стремиться..

Я вот только не могу понять, мне обязательно напряжение задирать чтобы к желаемому току приблизиться?

[155]

напряжение задирать выше 27 не стоит , т.к. на большее напряжение эти движки не рассчитаны, если ток не оказывается близок к указанному в таблице то либо неправильно был определен тип двигателя, либо что-то с двигателем, другие мысли не приходят в голову.

[Andrey0016]

Если движок работает норм, не греется, держит обороты (ну есс-но под нормальную нагрузку) и т.д. и т.п. - зачем заморачиваться? Просто бери и используй.

Включи надолго и посмотри как он себя будет вести. Если всё норм то используй и незаморачивайся.

ИМХО

[nuklejn]

Движки работают нормально не греются, обороты держут но не знаю как измерить

причем если бы Дпр был подпаленный он бы на 12 вольтах работать не начинал бы (из моего опыта)

Все дело в том что движков у меня 2 один который малой он новый (но ведут себя одинаково)

ДпМ 20-h1-04 на 6 вольт 0,06мА без нагрузки 0,26мА под нагрузкой

а если на 12воль то 0,06мА без нагрузки 0,36мА под нагрузкой

а по паспорту -

ДпМ 20-h1-04 6вольт 0,04 2000оборот 0,196 0,59 0,1-i ном 0,3-i пусковой 7 3 3 500

получается что у меня ток 0,26мА а должно быть 100ма разница в 384 раза (что-то не так прибор не должен врать, да и мотор работает и нагрузку держит)

Меня не устраивает та мощность которая выдается двигателями, не верю я что двигатель линейки дпр 72 можно остановить руками в кожаных перчатках...

Если забыть про напряжение а ориентироваться только по току то как раз получается тот монстр которого я представляю, но как я уже понял есть нюанс..

Изменено 25 мая, 2010 пользователем nuklejn

[ma-ax]

возьми другой прибор. 0.26 мА=0.00026А так быть не может. или неправильно прочитал предел на мультиметре.