• Объявления

    • admin

      Просьба всем принять участие!   24.11.2017

      На форуме разыгрывается спектроанализатор Arinst SSA-TG LC (цена 18500 руб). Просьба всем перейти по ссылке ниже и принять участие!
qwer04061995

Добыча Энергии Разными Способами

73 сообщения в этой теме

Вот у меня есть моторчик на 220 вольт.Крутится он слабо,медленно.Но когда начинаешь раскручивать сам,то при малейшем движении вырабатывает 40(!) вольт переменного напряжения.Пока я его довёл с помощью диодов и конденсаторов до 110 вольт.(Хочу до 230 довести).ПА вырабатывать на нём напряжение вообще легко:у меня есть игрушечная мельница,зелёная такая,когда туда воду льёшь,то мельница крутится.Я хочу туда мотор зафигачить,пусть напряжение в саду даёт! :rolleyes: Только мощности хватает для яркого свечения светодиода АЛ307.Пока больше ничего не пробовал,но лампочку точно не потянет!Я Hi-MH аккумы буду заряжать при световой батарее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Быстрый заказ печатных плат

Полный цикл производства PCB по низким ценам!

  • x
    мм
Заказать Получить купон на $5.00
Rede RED    681

Есть у меня такая байда от полевого телефона (даже с ручкой) когда вертишь можно электробритвой пользоваться. может и шибануть прилично.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
antoniy    1

Когда служил мы к этой байде радиопроёмник подключали, духи крутили, старослужащие радио слушали. Всё это присходило в полевых условиях, так что батарейки взять негде было, зато зато духи были на каждом шагу.

А ещё как известно в поле постоянно ветер, так чтона мотор ДМП-30-Н1-02 цепляется хороший пропеллер и опять же есть питание для радиопроёмника.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вот если взять 2 мотора от советских кассетных магнитофонов,соединить их проводами и пассиками,покрутить немного 1 мотор,он в свою очередь,подаст питание на 2 мотор,а 2 мотор будет крутить 1 мотор.Получается вечный двигатель!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
BES    0
:D qwer04061995 А ты так пробывал с маторчиками

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
xacker    0

qwer04061995 это не реально!!! я сам пробовал- не получается никак. Вечного двигателя еще не придумали

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
I.Cherry    4
покрутить немного 1 мотор,он в свою очередь,подаст питание на 2 мотор,а 2 мотор будет крутить 1 мотор.Получается вечный двигатель!
Точно!.. ну как это мне не пришло в голову раньше.. :D :D :D

qwer04061995, ты "Эврика" случайно не выкрикнул когда придумал такое? .. а надо было бы..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Dima89    0

Ага, получится, если свести на ноль потери на трение и сопротивление. И КПД хотя-бы 101% :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
I.Cherry    4

Хех.. народ, ну нет..не встречал пока Вечных двигателей - есть только Вечные тормоза. :D

  • Одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё равно двигатель вечным быть не может.Я собрал свою установку,у меня мотор прокрутился....1 секунду!!:(

правда я всё делал по быстрому,ничего не закреплял,пассик и провода только соединил.

Изменено пользователем qwer04061995

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Dima89    0

Да Не БыВаЕт вечных двигателей и не может быть. Ведь ученые же это не зря утверждают! Энергия не может взятся из ниоткуда, из пустого места. Она может лишь превращатся из одного вида в другой. Школьный курс физики непомнюкакойкласс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Идея прикольная, но старая и безнадежная. Было бы так, зачем в машинах тогда топливо тратить: поставить генератор, электромотор, и ездь пока не надоест... :)

Закон сохранения энергии-на нем основана вся физика, а из него и выплывает такое слово как КПД. И именно поэтому, как бы ни хотелось, придумать вечный двигатель в Земных условиях не удастся

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ладно уж,вечный двигатель точно у нас никогда не получится....

Мне сейчас нужен пропеллер,который приводил в движение мотор,который в свою очередь электричество гонит(см. 1 сообщение).Как посоветуете мне сделать пропеллер??? :unsure:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Zenner    1

Отобрать от 15см комп. кулера

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
I.Cherry    4
нужен пропеллер,который приводил в движение мотор,

Набираешь сокровенную фразу "расчет воздушного винта" в любом поисковике - и имеешь туеву кучу счастья.

..там и программу найдешь - http://trikes.narod.ru/propeler.htm

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да Не БыВаЕт вечных двигателей и не может быть. Ведь ученые же это не зря утверждают! Энергия не может взятся из ниоткуда, из пустого места. Она может лишь превращатся из одного вида в другой. Школьный курс физики непомнюкакойкласс

А вот почемуто магниты притягиваются,

а что если это движение каким либо спосом во врощательное преобразовать?

Конечно магниты тоже со временем размагнитятся могут,но всёже интересно....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sandrelo    0

внесу и я свои пять копеек:

ездили мы в 2005 году "на юга" поездом. из Барнаула до Сочи пилить на нём четверо суток и за это время надо было заряжать сот.тел. несколько раз- слушал мр3. проводники, сволочи, попались вредные пол дня приходилось за ними ходить и клянчить чтоб включили разетки в вагоне. причём такая фигня была и на обратном пути.

в 2007 опять собрались "на юга" и и имея опыт прошлой поездки решил сварганить мини ветряк. на двигатель дпр-52-н1-07а приделал крыльчатку от 120-ти мм куллера, сделал крепление на основе струбцыны,диодный мост и стабилизатор на крен5.

когда поехали выставил, прикрутил к окну(вся конструкция торчала из окна на 15см) и оооо! при скорости примерно 50-60 км/ч индикатор на тел показывал зарядку!

но пользоваться этой приблудой не стал т.к. разетки были включены постоянно, а на обратном пути проводники включали разетки сразу как только попросишь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
radioxoma    1
Да Не БыВаЕт вечных двигателей и не может быть. Ведь ученые же это не зря утверждают! Энергия не может взятся из ниоткуда, из пустого места. Она может лишь превращатся из одного вида в другой. Школьный курс физики непомнюкакойкласс

Да в каждом классе на физике про это говорят... :lol: С магнитами ничего не получится, с моторами тоже. Как то учавствовал я в конкурсе по радиоэлектронике, так там схожую фигню делали, только там название было другое: "Невозможность создания Perreptum Mobile на современной радиоэлектронной базе" :ph34r:B):D :D :D

Кстати, у кого есть предложения как замутить это (стабилизация, источник питания и пр):

Британский школьник изобрел принципиально новое зарядное устройство для телефона. Энергию для его работы вырабатывает обыкновенный ручной хомяк, вращая колесо.

Выпускник британской средней школы Питер Эш придумал новое очень экономичное зарядное устройство для мобильного телефона. 16-летний изобретатель просто приделал генератор к барабану, который крутит его хомячок по кличке Элвис, и подсоединил к конструкции зарядку для телефона. В итоге получается, что пока зверек усердно крутит свою игрушку, Питер заряжает мобильник экологически чистым и безвредным способом. Подросток утверждает, что за 2 минуты работы хомяка, он успевает зарядить телефон на 30 минут непрерывного общения.

По словам гениального школьника, эта идея пришла ему в голову после того, как его сестра пожаловалась на то, что Элвис не дает ей спасть по ночам, постоянно вращая свою игрушку. Подросток, воодушевленный мыслью о том, что ему срочно надо придумать проект какого-либо полезного устройства для получения сертификата о среднем школьном образовании, приступил к разработке механизма. В итоге работа Эша так понравилась преподавателям, что он получил высшую оценку за идею и ее практическое применение.

Данный вопрос с никнеймом Radioxoma просьба не связывать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Давно уж придумали вырабатывать таким образом энергию(где-то 2 года назад,а может и больше).

Изменено пользователем qwer04061995

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
DeMonmerai    1

Вы когда нибудь задавали себе вопрос, сколько энергии надо приложить к новой обуви, сделаной из прочных материалов, чтобы превратить её в то, во что она собственно и превращается после года эксплуатации?

Создаётся ультрамодный концепт кроссовок (киберпанк блин!) с системой амортизаторов, приводящих в движение генераторы на каждой ноге. При правильном рассчёте такая обувь кроме того, что предохранит суставы ног, ещё и обеспечит энергией не только мобилу, mp3, кпк и т.п. но и на иллюминацию какую нибудь навороченную останется ;)

Думаю при правильном маркетинге такие суперботинки могут озолотить создателя :rolleyes: , особенно если продавать буржуям, двинутым на "зелёных" технологиях и здоровом образе жизни.

:lol: Ни один хомяк не пострадает!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Borodach    1 713

Так есть такая обувь, правда в серию что-то, пока, не идёт...! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
DeMonmerai    1
Так есть такая обувь, правда в серию что-то, пока, не идёт...! :)

Ух-ты :huh: ... интересно и по чём же такое чудо техники вышло в продажу? Кто соорудил?

_________________________________

Глянул в поиске... да, идея с бородой по колено, причём изобретают это похоже регулярно то тут то там. Наверно разные схемы генераторов.

Американские военные всерьёз заинтересовались разработкой.

Изменено пользователем DeMonmerai

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
I.Cherry    4
Так есть такая обувь..
:D ..скоро народ так обленится, что на теле не мышцы будут а отложения жира..

двигаться надо.. и не в кросовках на моторчиках , а босиков..или в обуви что наши предки носили.. здоровее будем. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Borodach    1 713
Так есть такая обувь, правда в серию что-то, пока, не идёт...! :)

Ух-ты :huh: ... интересно и по чём же такое чудо техники вышло в продажу? Кто соорудил?

Пока было только сообщение об изобретении в одном из журналов и показ опытного образца. Это всё, что видел! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
DeMonmerai    1

Да кстати, ещё интересная идея попалась пока искал. Глянте тут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Сообщения

    • Лучше искать мотор с 5мм валом. 3мм вал, как заметил выше форумчанин, легко погнуть, проверено. Не плохой вариант патрона у KLARUS, сам такой имею.
    • Всем привет! После долгого перерыва взялся снова за настройку плат, так и не получается погасить факел по плюсовому плечу. Появляется через раз. На малой амплитуде около 4 вольт на выходе, его нет, больше появляется. C4=22pf, C12,14=33pf, C11,15=22pf, C19,20=330pf, 28,29=82pf R10=300, R13,14=100, R56,57=10, R51,54=1,5k, R45,44=24k,  Все сто раз пересмотрел, транзисторы по перепаивал, драйвера заменил на 1837,4793. оу менял. С выше перечисленными номиналами конденсаторов это самое лучшее чего смог добиться. Что делать не знаю.  
    • Fantom_AS Эт, точно)   Это не логика, эмоции. Логика вот: - если конструктив и поведение ОУ принципиально отличается от кводовского узла, то на величину этого различия -да,  но не так радикально - "наоборот". ) Например способность отвязанного вверху диапазона ОУ от ОС, адекватно отработать сигнал от моста, мягко говоря - сомнительна, отчасти в силу его огромного (ненужного тут) КУ.   Я пришёл с меркантильным желанием поучится у вас немедиков, радиолюбительскому делу, и с желанием проверить некие сырые идеи вашей высокой мудростью. Теперь выясняется что я медег и лечу неправильно))) ЗЫ. М, да. Люди склонны драться за своё представление реальности как за хлеб, даже если оно ошибочное, хотя в ходу давно не только автоматы но и термин "аргумент". Я нигде не заявлял что я непременно прав. Я лишь аргументирую сомнение, и если оно крепкое, то перерастает в убеждённость. И всё.. К тому что они обьективно не тождественны. Поэтому делают Квод а не Стоун те же кетайцы. А почему оно так само собой у них получается, и идёт наш спор кровопролитный... )   Нет. К вам я с большим уважением отношусь, но у меня нет столько времени что бы заново повторить уже сказанное. Если есть разница в функционале Тр.части Квода и ОУ в Стоуне, а вы её не видите, то наверное вам это зачем то нужно. Мне - нет) ЗЫ. Может быть я ошибаюсь а те кто Стоуны делают - нет. . Интеллект не одномерен, поэтому концепция «умнее людей» вообще не имеет смысла. Так што я без претензий и Спасибо за диалог и терпение)) Хоть и не убедил, но оно бывает сильно полезно, перепроверить собственные сомнения на их полезность))) ЗЗЫ. Есть ещё такая системная ошибка: "Чем больше думаем, тем меньше делаем, чем меньше делаем, тем меньше опыта, чем меньше опыта, тем не правильнее мы думаем". Это не про вас, Fantom_AS )) Это я отчасти о себе))
    • @Falconist а если так? какие будут замечания?   будет здорово, если этим генератором еще можно будет температуру в печках  регулировать(у меня для него много заданий) по этому решил добавить термодатчик. R9 - вместо термистора. подскажите: 1.можно ли вместо компараторов  http://imrad.com.ua/userdata/modules/wproducts/wprod_products/37298/LM111_211_311.pdf поставить LM324? http://imrad.com.ua/userdata/modules/wproducts/wprod_products/40319/LM124_224_324_ST.pdf
      что для этого нужно переделывать?
      (думаю что в термодатчике можно без изменений сменить компаратор на ОУ, а к тем, что возле 555, наверное нужно по транзистору на выход добавить) 2. как будет правильно подключить IRF740? какая обвязка им нужна?(думаю между ключами и 555 нада-бы поставить оптопару.) 3. как лучше всего приделать сюда защиту от КЗ? P.S. скорее всего для схемы будет отдельный БП.
    • ESR измеряется на переменном токе. Не понимаю как его измеряли цешкой. А мультиметр я бы посоветовал попроще. Тот-же DT9208. Не жалко если спалиш.
    • Я про это знал когда гугля в помине не было, и чего?
    • Тёзка 007, дело не в фирменности а согонном сопротивлении. Наш отечественный ПВС уделает по этому показателю (и по цене за 1п.м) любой "фирменный" того же сечения. Вам важнее хорошая работа системы или её "брендирование"? Выбирать вам. Есть статья "Страдание кабелизмом"  в которой русским по белому расписано с точки зрения закона Ома весь расклад и развеяны маркетинговые мифы "фирменных" кабелей. Где то даже читал соавнительный тест десятка фирмовых с нашими электрическими проводами типа пвс, шввп. И как вы думаете, кто победил? Нифига, победила простая отечественная медяха. В СССР вся акустика имела медный двужильный мягкий кабель как у любого торшера. У нас проблем с качественным цветметом нету,ёэто у буржуев туган и жёсткая экономия на всём. Дешевле сделать дороже продать- бизнес аднака...