Borisov_E

Вертолет Самодельный На Двс На 10 Кг Груза

45 сообщений в этой теме

Borisov_E    1

Я хочу построить вертолет для создания беспилотного дистанционно пилотируемого ДПЛА или летающего по заданию БПЛА аппарата.

С учетом веса аппаратуры думаю нужна грузоподъемность около 10-15 Кг. Желательно возможность полета не менее 30 минут с грузом .

Приглашаю всех помочь проекту кто чем может.

За основу планирую взять продаваемые в магазинах вертолеты возможно увеличив количество лопастей несущего винта до 4 или 6 чтобы не пришлось значительно увеличивать диаметр ротора и обойтись готовыми лопастями.

ДВС только бензиновый, чтобы топливо было обычное. ДВС планирую скрестить с бесколлекторным электромотором который будет и стартером и генератором в полете - т.е. нужна хитрая муфта включающая редуктор - наверно кулачкового типа как в мотоциклетных КПП.

На первое место ставлю практичность и доступность конструкции для повторения.

Автопилот наверно надо использовать доступный с открытыми для повторения материалами.

Возможно хвостовой винт будет приводится бесколлекторником чтоб трансмиссию не тянуть в хвост.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
radio-technics    103

Что вы хотите в домашних условиях не повторить.Если вы хотите купить вертолёт грузоподъёмностью 10 кг,то он будет стоить около 400-600тыс.руб.

При увеличении лопастей нужно будет более мощьный двигатель,да и малогобаритный работающий от бензина с заправки вряд ли найдёшь.

Есть самолёт грузоподъёмностью 5кг и его время полёта состовляет 40 мин стоит как новая приличная иномарка(около 900тыс)

ЗЫ помоему это бесполезно только время убьёте.

  • Одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
kotenok    1 944

Имхо- нереально! Только, конечно, если автор не располагает средствами, за кторые можно купить готовый вертолёт. Для начала- рекомендую купить небольшой вертолётик, тысяч за 100- модельку, и изучить его работу, ну а дальше посмотрим.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Borisov_E    1

Спасибо за помощь !

Есть ли у когото чертежи вертолетов для самостоятельного изготовления ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Имхо- нереально!"

Ну почему же нереально ,всё от создателя зависит,было бы желание и средства. Студенты вон самодельные двухместные вертолёты и самолёты делают ,например самолёт колибри есть даже чертежи в инете.

Поищи фотки шпионских БЛА схемы разные естьи по их подобию можно сделать.

Вертолёт например можно сделать из трёх и более самолётных двигателей (будет более устойчив и более надёжен при отказе одного из двигателей не упадёт)для моделей разместив их по кругу, и не нужен будет автомат перекоса и хвостовой винт, и общая мощьность у них будет больше, и зависать будет и в окно залететь сможет,снять там и по видеокналу передать :unsure: ,а если у него будет манипулятор-захват :blink: то и взять с собой что ни буть сможет из квартиры :rolleyes::P:angry:

Borisov_E Есть ли у когото чертежи вертолетов для самостоятельного изготовления ?-Поищи фотки шпионских БЛА схемы разные есть

Изменено пользователем ВАСЬКА

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
svarщk    3

если у автора есть оборудование в условиях ну скажем пусть так авиационного завода.респект!!!!!!!!! да и то врят ли........время опыты деньги.......... вам бы лучше на rc форум заглянуть и там задать вопрос!!!!!!!!! там моделисты от чела и до пять засиживают!!!!!!!!!........там вы получите более полные ответы на свои вопросы!!!!!!!! есть в моське кулибины которые строят сами вертолеты!!!!!!!! но их по-моему на ладони можно пересчитать.........думаю даже 1-2............. за основу взята классическая схема автомата перекоса присуща rc вертолетом с регулировкой угла атаки от отриц до положит!!!!!(прямого и обратного зависания) дак и они тож за основу берут готовые решения..........к сожелению там уже ничего не придумаешь нового!!!!!! так же как и в реактивном двигателе!!!!!!!!!!!! :D сам летал на вертолете rc и обслуживал......

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Загрузка...
Borisov_E    1

А я и не прошу нового придумывать, я прошу чертежи и любую помощь чтобы сделать вертолет. Естетсвенно это будет не изобретение а повтор.

Просто мне не нужно готовое дорогое из карбона которое может половину своего веса поднимать и не нужные мне фигуры пилотажа крутить,

пусть мой вертолет будет в 5-10 раз тяжелей нагрузки, иеня это не напряжет, бензина реально ДОФИГА и повсюду и с маслом перебоев не предвидется.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
SVN    2 068

Чего взрывать будем? :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Borisov_E    1

МосХ :P

Изменено пользователем Borisov_E

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
svarщk    3

для начала определитесь с двс!!!!!!!! кроме зеноха ничего не приходит в голову..............сможете вы зделать в дом условиях автомат перекоса????????? гироскоп все равно нужно готовый ставить,варианты исключены.... схема какая у вас??????? соосная или классическая??????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Borisov_E    1

ДВС конечно покупать буду. Автомат перекоса навернчка сделаю, просто пржде чем с образца сразмеривать я спросил помощи - возможно у когото это уже есть в чертежах или в эскизах. Делать самодельный гироскоп не предполагал даже :) Автопилот буду ставить на него. Схема будет такой какие чертежи найду, более вероятна классика.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А к чему такая конкретика-10 кг груза? А 5 кг уже не пойдет?

Вы не гоните с начинкой. Плясать нужно от двигателя и винта, когда они будт в наличии. И корпуса.

А то разогнались с начинкой не имея силовой тяговой установки.

С авиачастью по профессии помогу хоть автопилот от 86 ила припру)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Borisov_E    1

Если бы я написал 5 вы б наверно спросили "а 2 не подойдет" ... и так далее до нуля, а там еще и отрицательный числа с низу не ограничены.

Поэтому 10-15 Кг я написал для КОНКРЕТНОСТИ разговора.

Двигатель и лопасти продаются свободно и в Москве всегда в наличии, какой смысл их купить и пложить дома если не известно какого типа чеертежи-эскизы я найду, а может кто-то просто отдаст или продаст что-то недостроеное или бу интерес к чему пропал.

Я просто попросил помощи любой здесь и на rsdesign - мне подсказали чертежи самодельного вертолета в журнале МК за 1984 год, я скачал и распечатал, щас смотрю изучаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
KT368A    0

Если скорость и компактность неважна дешевле дирижабль сделать с моторами

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
131959G    20

Автору:

Чертежи у Вас уже есть.

Можете книжек Миля накачать (того который настоящие вертолеты строил).

Скажите, а у Вас уже опыт управления ЖИВОЙ моделью ветолета имеется?

В смысле, Вы уже сколько средств об поверхность Земли в дребезги разбили?

Советую Вам обязательно соединиться с авиамоделистами и постепенно идти по пути от малого к большому.

Так скорее всего быстрее получится. Самостоятельно строить такие вещи оправданно ТОЛЬКО ИНТЕРЕСОМ и увлечением самим процессом. Если нужен результат по теме - лучше все приобретать готовое. Съэкономите то, что не купишь, не изготовишь и не вернешь (время).

Изменено пользователем 131959G
  • Одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
SVN    2 068

Да тут судя по "заявке" (грузоподъёмность, время) аппарат нужен "одноразовый"...как средство доставки определённого груза.

Странно только то, что с таким "интимным" вопросом автор вышел на форум... или "Невский экспресс" всё ещё будоражит чьи то умы? Может конечно я и ошибаюсь, но....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Borisov_E    1
у Вас уже опыт управления ЖИВОЙ моделью ветолета имеется?

В смысле, Вы уже сколько средств об поверхность Земли в дребезги разбили?

:rolleyes: у меня есть игрушка на 3 канальном управлении за 2000 руб комнатный вертолет - летает прекрасно.

Самостоятельно строить такие вещи оправданно ТОЛЬКО ИНТЕРЕСОМ и увлечением самим процессом.

А знания и опыт приобретенные ? Разве не стоят дорогого ?

  • Одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
131959G    20
А знания и опыт приобретенные ? Разве не стоят дорогого ?

Отличный ответ!

Спасибо.

Успехов Вам и гироскопа без сбоев!

  • Одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Grisha00    7

Borisov_E, поддеживаю! Считаю абсолютно возможным создание большого вертолета по прототипу его маленькой копии-игрушки. Надо только пропорционально в определенном масштабе увеличить все параметры вертолета. И тогда получится что-то вроде

furia.jpg

а если постараться то и

aeros.jpg

И вообще, зачем в самодельной конструкции аппарат перекоса? Поставить третий мотор, он будет двигать вертолет по горизонтали в воздухе! Я где-то такое видел.

Изменено пользователем Grisha00

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Borisov_E    1

Смотрели автожиры с маршевым ДВС на аэродроме в деле. Штука хорошая но автоматизировать взлет и посадку сложней чем с вертолетом вроде.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
COKPOWEHEU    257

Пропорционально увеличивать нельзя, так как падает грузоподъемность и начиная с некоторого предела он не сможет поднять даже себя; плюс автор хотел использовать готовые лопасти и прочие детали. А если использовать классическую схему но без автомата перекоса, то при попытку движения вперед вертолет будет наклоняться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я строил от кёша (калибр зг) ... лысый стоит 90 000рб. с апой под 200 000рб. Мотор зенон бензин и берёт вес до 5ти кг. (видео аппаратуру) Дальше в тундре (ой в Москве) видел пару штук у разных людей в больше размеры, но это чистые копии и предназначены для простых полётов. Даже для 3Д пилотажа не предусмотрены - гироскопов напичкана по поводу и без - уронить не возможно.

Но глупый вопрос: - а для чего вам он такой ?

Я понимаю, что некоторые детали, кроме мотора, гироскопа, аппаратуры и т.д. можно сделать самому. Есть интерес изготовить железяку самому, чем покупать за бЭзумные деньги. Лично я тоже балдею от процесса, но идея должна быть обоснованной! (Киньте мне в личку - я никому не скажу)

Вот например мой вариант (чуть истории): чисто электрическая коробка передач! Управляется не человеческим разумом, берём выше! (только "выше" - программу пишет человек)На этот проект потратил ровно год работая каждый день по 6 ... 8 часов! Оно мне надо? (речь идёт о 3х скоростной коробке передач с задним ходом (НЕ реверсом) на электромагнитных муфтах)

Напишите в личьку - может найдём общий язык!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
SVN    2 068

  Я уверен почти на 100% что это:

Да тут судя по "заявке" (грузоподъёмность, время) аппарат нужен "одноразовый"...как средство доставки определённого груза....
 
...Странно только то, что с таким "интимным" вопросом автор вышел на форум... или "Невский экспресс" всё ещё будоражит чьи то умы? Может конечно я и ошибаюсь, но....
Ну очень пахнет провокацией... но пусть лучше так, чем  "бомбёр" очередной. Изменено пользователем SVN

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Сообщения

    • Я б руки отрывал любителям накрутить басбуст. Кабеля небось сигнальные метров пять из магазина за углом, стоимостью 100₽?
    • Заменил 78l15 на новые купленные, заменил С5, С8, С12. Всё по прежнему. Контакты везде отличные. Нужно копать глубже. Попробую заменить VD3, VD5. Первое включение всегда отлично, если выключить и включить резко, то тоже отлично. Если  выключить и включить через 5 сек, то на выходе  обязательно постоянка минус10в. Если выключить и включить через 10 сек, то тоже отлично.
    • Ну почему же.  THD+N измерялся, спектр снимался., всё замечательно. Только эти (и не только) величины - показатель качества воспроизведения сигнала в математическом аппарате. Физические, довольно легко измеряемые величины. Но они не дают полной картины характера звучания  усилителя. К этому выводу уже давно пришли многие инженеры, известные в звукоусилении. (нет, не так... Инженеры! ) .(Евгений Букварев сотоварищи пытается найти (и математически выразить) иные , пока недостаточно изученные, физические факторы влияющие на звуковоспроизведение.)
    • @Гость Vaij ,подобная тема  была,прислушайся к тамошним советам.- http://forum.cxem.net/index.php?/topic/198452-помогите-переделать-в-винтажном-радиоприемнике-усилитель-под-более-мощный-и-современный/&tab=comments#comment-2910040  
    • @remenikomer Схема одного канала из 4-х  скорей всего такая Соответственно они управляются низким уровнем(если через оптрон использовать) То есть IN1-4 замыкаешь на минус и реле сработают На Vcc подаёшь +5 Вольт Да , нагрузка правильно подключена  
    • В таких случаях я обычно использую аналоговые перемножители (AD633) или микросхемы содержащие аналоговые перемножители (LM1036). Было бы неплохо если бы вы пояснили для каких целей будет использоваться данная схема. Если сигнал будет более высокочастотным можно использовать AD835.
    • Гость Евгений
      Купил на радиорынке пять симистров. Запрос был на bt131-600. Продавец положил в пакетик один bt131-600 NXP414  и четыре bt131 09H6. Из-за мелких размеров товара рассмотреть эти надписи на месте не представилось возможным. В интернете ничего по bt131 09H6 не нашёл. Отсюда вопросы: 1) NXP414 на bt131-600? 2) Что обозначает 09H6 на bt131? 3) В чём разница между bt131-600 NXP414 и bt131 09H6? 4) Являются ли они взаимозаменяемыми? Благодарю за внимание и оказанную помощь.