Фара На Мошных Светодиодах

[Svetoho]

Mahno, в калькуляторе расчета выдоло 2,7 Ома, просто нада точно какой, методом тыка как то страшно портить дорогие светодиоды

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Лалюна]

Значит его и ставьте, 2,7 Ом такой номинал есть в природе...

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[samogon]

Я бы поставил 3-3.3 ома сопротивление или ещё по больше. Учитывая что при нагреве светодиода ток через него возрастает, что бы был запас. Да и гонять его на максимальных значениях, не лучшим образом скажется для него. Ну и скачки напряжения никто не отменял. Мало ли что. Визуально изменение яркости я думаю вы врятли заметите. Зато надёжней и гораздо дольше прослужит. ИМХО. Всё таки они не 1 рубль стОят.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Alien8989]

Вот http://www.aliexpress.com/store/product/Promotion-price-2-8-inch-100-Original-G3-H4-BiXenon-HID-Projector-Lens-Motorcycle-headlight-with/319433_596592588.html наилучший вариант для мото - не будете никого слепить + свет как у бога))) ставим такое на авто, только по паре берем. В случае рифленного стекла оптики-надо шлифовать. Если надо проконсультироваться-отвечу на все вопросы.

Изменено 9 апреля, 2013 пользователем Alien8989

[Mahno]

Mahno, в калькуляторе расчета выдоло 2,7 Ома, просто нада точно какой, методом тыка как то страшно портить дорогие светодиоды

Именно по этому я и подбираю руками,благо коробка резисторов есть,калькулятор дура-паяльник молодец,поставил запятую не там и досвиданья дорогие светики.Предохранитель поставь чють меньше по току, в любом случае.

наилучший вариант для мото - не будете никого слепить + свет как у бога)))

Не все мотоциклы прокормят ксенон,мой мопед 20 ватт переменки выдаёт,а свет как у бога и от 4х мощных светиков,встречные теперь переключаются на ближний. Изменено 10 апреля, 2013 пользователем Mahno

[Svetoho]

Alien8989, поставил у нас уже один ксенон, акум за неск часов посадил

[samogon]

По трассе-то ксенон нормально тянет. А вот для "городского" режима езды я тоже хочу нормальную светодиодную фару поставить. Только вот незнаю какой светодиод и оптику выбрать.

[samogon]

Приобрёл светодиод Cree XM-L T6 на 10 Вт (3.35 В и 3 А). На радиаторе какой площади его разместить? (С принудительным охлаждением и без)

[Mahno]

А где стоять будет? Вот моём,на линзах радиаторы 10х10 см. от 808 транзистора,ониже крышки вместо старой оптики.На ближнем 4х10см на оба,ну тут принудительное охлаждение.

Изменено 30 апреля, 2013 пользователем Mahno

[samogon]

Стоять будет на мопеде, в закрытом алюминиевом корпусе от противотуманной фары (без рёбер, с вентиляцией). Отсюда и вопрос по площади охлаждающей поверхности, от этого зависят конструктивные особенности крепления светодиода.

[Mahno]

Большая люминевая подложка на заклёпках и пасте КПТ прижатая к корпусу.