Дистанционный Запуск На Дешёвой Сигналке

[Xtimx]

Хочу поделиться простенькой схемой дистанционного запуска, с контролем по генератору.

Полевики практически любые, оптопара лучше EL817 т.к работает до -55 градусов.

Сигналку программируем на постоянный выход дополнительного канала.

Алгоритм работы: после подачи сигнала включается зажигание, работает бензонасос, после чего включается стартер, как только сигнал с генератора пропадает стартер отключается.

Multisim 10.1.zip

Изменено 31 октября, 2013 пользователем Xtimx

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[alend]

Хочу тоже поделиться ссылкой на результат работы автозапуска

http://www.youtube.com/watch?v=OHiu_8xthZY

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Xtimx]

В этой схеме используются датчик нейтрали и сигнал с ручника.

Датчик нейтрали на герконе, ищите в интернете.

Изменено 31 октября, 2013 пользователем Xtimx

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[takedown1]

alend

В этом случае только одно... забыли заменить прокладку между рулём и сидением.

Изменено 31 октября, 2013 пользователем takedown1

[Xtimx]

Спрашивайте если возникнут вопросы.

[Xtimx]

Несколько фоток устройства в соре. Это у друга, у меня уже в машине стоит, не захотел снимать.

[Григорий Т.]

включается стартер, как только сигнал с генератора пропадает стартер отключается.

А если не пропадёт? Бедный стартёр...

[Xtimx]

А если не пропадёт, значит гениратор неисправен.

У меня все четко работает, нет ни перекрута, ни недокрута стартера. Жду морозов.

[Григорий Т.]

Да. Был только генератор неисправен, а теперь и стартёр, и аккумулятор.

[Xtimx]

Как я пользуюсь этим запуском: выглядываю в окно, посылаю сигнал, включается зажигание и начинают мигать габариты, включается стартер, машина заводиться, габариты перестают мигать, начинают просто гореть, иду пить чай. Если что то пошло не так я в любой момент могу, нажатием одной кнопки, отключить зажигание. Я просто хотел поделиться так как люди городят следующее:

http://www.youtube.com/watch?v=Y9Kw8Qutvh8

. Изменено 1 ноября, 2013 пользователем Xtimx

[Xtimx]

Могу снять своё видео, если кому то интересно.

[wws63]

Xtimx , без обид...... Примитив, который ради безопасности окружающих и самого автомобиля, я бы не стал рекламировать.....

Изменено 1 ноября, 2013 пользователем wws63

[Xtimx]

Если ручник не поднят и не стоит нейтраль стартер крутить не будет, что не устраивает? Конечно если у вас нет еще сигналки, то лучше взять сразу с автозапуском. Приставка мне обошлась в 150 рублей, т.к собирал из того, что было. Зато сэкономил на масло в коробку и в двигатель. Каждый выбирает сам для себя.

[wws63]

Да причём здесь 150 рублей.....Главное надёжность и комфорт. Я в своё время разработал автомат- прогреватель (Радио №10 2007) с кучкой функций и возможностей стоимостью в 300 руб. Или это уже дорого....

[Григорий Т.]

Интересные у вас расчёты... А потраченное время уже не в счёт? Я бы за это время тысяч 5 заработал и купил то, что нужно.

[Xtimx]

Я в своё время разработал автомат- прогреватель (Радио №10 2007) с кучкой функций и возможностей стоимостью в 300 руб. Или это уже дорого....

Достойный аппарат, но для его реализации необходим немалый опыт (в частности работа с МК), и подбор всех элементов на температуру -40 градусов тоже займет время.

Интересные у вас расчёты... А потраченное время уже не в счёт? Я бы за это время тысяч 5 заработал и купил то, что нужно.

Иногда хочется по напрягать мозг и сделать что либо своими руками. А времени ушло немного 2 выходных дня.

[Григорий Т.]

Иногда хочется по напрягать мозг и сделать что либо своими руками.

Так, это мы все любим.

Но интереснее сделать то, чего не купишь. Либо сделать лучше.

[ВладЕ]

На схеме элементы изображены по какому то новому стандарту? Повторить её в таком виде невозможно.

Реле emr021a06 рассчитаны на ток 10А. Маловато для работы стартера.

Судя по обозначениям "Key" это макетная, а не реальная схема.

[alend]

На схеме элементы изображены по какому то новому стандарту?

это буржуинский-вражеский стандарт,я когда пришёл работать на НЛМК,-там было много американского оборудования и соответственно схем к нему,так по началу схемы вообще вводили в ступор!

для прикола надо принести с работы листок и выложить его для прикола на обозрение,там одна лампочка чего стоит!

[Xtimx]

на ваз 21154 на стартер 8,5 ампер, зажигание 3 ампера. Специально замерял, после чего установил эти реле.

[Aleksundr]

можешь морозов не ждать. загустеет масло, схватится смазка в подшипниках и втулках и не дай бог твоё устройство сработает. даже боюсь представить что начнет гореть раньше реле или стартер...

пути тока неисповедимы

Изменено 24 ноября, 2013 пользователем Aleksundr

[evgen 000111]

Aleksundr,причём сдесь это?Штатно,в пятнашке,установлено реле стартера.Оно включает втягивающее реле,а то,в свою очередь,сам стартер.Дальше сам думай,будет гореть или нет.

PS: пути тока ИСПОВЕДИМЫ.

Изменено 25 ноября, 2013 пользователем evgen 000111

[Aleksundr]

извиняйте. я думал это 5-ка. не разбираюсь в модификациях жигулей... слава богу :-)