Разъясните Про Реле

[khal]

А где в пылесосе индуктивная нагрузка?

по вашему совету в посту 113 в теме про контактную сварку

автор той темы использовал и спалил твердотельное реле SSR 40 DA (пост 124),

хотя я говорил, что твердотельное реле SSR 40 DA не подойдет, так как было брать с запасом по току

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Hambaker]

А вот снаббер никто не отменял..

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[khal]

Hambaker, в случае с контактной сваркой снаббер бы ничем и не помог. Надо было просто учитывать вероятность пуска трансформатора на холостом ходу и брать симистор с 8-кратным запасом

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[витюня]

Очень хороший результат по надежности работы реле для коммутации эл. моторов получается, если его немного доработать - для 3 кВт мотора я использовал релюху с тремя группами ампер по 10 (точно не помню). У одной группы подогнул контакты так , чтобы они замыкались чуть раньше других и подключил ее к остальным группам через небольшое сопротивление. Такого плана реле использовались ранше на автомобильных АБСках. У них один из подвижных латунных контактов заменен на какой то высокоомный металл и работает как доп. резистор. (Замена на обычное реле, даже с большим запасом по току, сгорало за несколько дней.)

[malenich]

витюня

А он не только "высокоомный", но ещё и имел высокую температуру плавления вот и "брал" дугу на "себя"......

[витюня]

Да, есть такое, но на готовой релюшке контакт будет сложно заменить на высокотемпературный, а вот доп. резистор сильно гасит искру при коммутации индуктивной нагрузки.