Фуоз На Микроконтроллере Pic12F675

[Posazh]

спаял схему на PiC12F675 для ваз2106 с контактной системой зажигания, видать автор не доработал схему, или прошивку микроконтроллера, происходит следующее: если при заглушенном двигателе контакты прерывателя остались разомкнуты, то при включенном зажигании постоянно наводится искра пока контакты остаются разомкнуты. Как быть? Подскажите пожалуйста.

Изменено 8 февраля, 2015 пользователем Posazh

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[salyamkamrad]

Как быть? Попросить автора доработать схему или прошивку.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[CherepVM]

Если это схема и прошивка Шкильменского, и если мне не изменяет память(давно это было) то так и должно быть...., там у него на пуске и пусковых оборотах реализован многоискровый режим. Но есть прошивки и без многоискровки.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Posazh]

да, схема и прошивка Шкильменского с индуктивным датчиком разряжения. прошивка F675ok.Hex. А как называется прошивка без многоискровика, где ее найти. Мне надо чтобы не было постоянной искры, если вдруг при остановке двигателя контакты в трамблере остались разомкнуты.

Изменено 8 февраля, 2015 пользователем Posazh

[CherepVM]

Так-как у меня своя система ФУОЗ, то я не отслеживал версии прошивок Шкильменского.

Надо пошарить или задать вопрос здесь: http://zazigalka-ru.jimdo.com/ или здесь: http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=46870&st=0

[Posazh]

Спасибо

[Славка1977]

не искрила постоянно 675ок при разомкнутых контактах

точно помню.

обратите внимание на качество проводки. желательно бы с осциллографом.

думаю вход МК подхватывает наведенку.

[TRKROM]

не искрила постоянно 675ок при разомкнутых контактах

точно помню.

Привет! Первый фуоз на мк я собрал на 675-ом, только пробовал от ДХ и точно помню что при вкл зажиг искрило постоянно(многоискровой пуск) правда не помню в каком положении шторки и прошивку использовал кажется отсюда. Возможно ТС тоже пользует данную прош.